Provkör Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – Road Test
Innehåll
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Road Test
Den bästsäljande familjemedlemmen i Italien är förkämpen för "ansvar".
Pagella
|
|
Styrkan hos Peugeot 308 SW är mångsidighet och låg förbrukning: precis vad den typiska herrgårdsbilsköparen letar efter i en bil.
Le kompakt kombi de ger vika för stadsjeepar, men är fortfarande bra fordon för familjer. Speciellt om de är lika giltiga som Peugeot 308SW, den mest sålda familjemedlemmen i Italien.
I vår väg test vi testade versionen Blå HDi 150 i anpassning överklagandeLåt oss ta reda på det tillsammans styrkor и defekter den mest mångsidiga versionen av det franska "C-segmentet".
stad
La stad detta är inte en idealisk livsmiljö Peugeot 308SW: kombi Faktum är att transalpina är mer än fyra och en halv meter lång (närmare bestämt 4,59 meter), och på parkeringsplatser måste du hantera bristen på kroppsskydd. Tur att jag sensorer fram och bak är standard.
Le avstängningar de absorberar asfaltdelaminering utan problem, medan det med avseende på utgångspunkten bör sägas att motor Turbodiesel 2.0 BlueHDi med 150 hk och 370 Nm vridmoment (med en effekt som blir intressant vid över 2.000 XNUMX varv / min) är mer flexibel än den grusiga.
Utanför staden
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 föremål för vår väg test en familjebil som passar dem som föredrar en avslappnad körstil: produktivitet De deklarerade (210 km / h maxhastigheten och 9,2 sekunder för acceleration från 0 till 100 kilometer i timmen) skriker inte som ett mirakel.
Kännetecknas av bra vägbeteende (perfekt grepp, inte för stel fjädring och ingen rullning), tål bra Скорость en sexväxlad manuell från en bekväm spak och har en styrning känslig. Mycket trevligt att hantera liten ratt.
huvudväg
Lugnt och bekvämt: Peugeot 308SW in motorväg fokuserar på att erbjuda mycket komfort förare och passagerare. DE konsumtion innehåll kan du fåautonomi anmärkningsvärt: Lejonhuset hävdar 1.359 km, vilket är tillräckligt för att köra försiktigt för att säkert hålla sig över 1.000.
Livet ombord
Svårt att hitta kompakt kombi mer mångsidig än Peugeot 308SW vår väg test: de bakre passagerarna har gott om benutrymme och bagageutrymme det är helt enkelt omätbart. I en femsitsig konfiguration har den en volym på 610 liter, och när baksätena fälls (detta kan göras med två praktiska spakar i facket) når den 1.660 liter.
Karaktäriserad dekoration När du lämnar har den välbekanta Transalpine en ganska enkel mittkonsol: de flesta kontrollerna kan faktiskt bara styras via pekskärm... Åtminstone tills luftkonditionering vi föredrar traditionella knappar.
Pris och kostnader
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Peugeot XNUMX SW BlueHDI XNUMX Allure) föremål för vår väg test Det har pris i medelskategorin: 27.200 евро, standard utrustning ganska komplett: lättmetallfälgar från 17", dubbelzon automatisk klimatkontroll, Farthållare, strålkastare främre full LED, dimljus, navigatör satellit, ljussensor, regnsensor e parktronic fram och bak.
La bevarande av värde lovar att vara bra (vi pratar fortfarande om familjen som är mest älskad av italienare), medan Garanti det är bara två år med obegränsad körsträcka (lagligt minimum). Exceptionellt jag konsumtion: Påstås 25,6 km / l, mer än 20 uppnåeliga med en avslappnad körstil.
säkerhet
La säkerhetsutrustning av Peugeot 308SW det är viktigt: krockkudde fram, sida och gardin, Isofix -fästen, stabilitet och dragreglage. Användbart paket Förarassistanspaket – som omfattar bl.a. Adaptiv farthållare och automatisk nödbroms - betalas separat (650 euro).
La kompakt kombi Del Leone är fortfarande en mycket säker bil: den står bra på marken (även om längden är 34 cm längre än femdörrarsversionen kan du inte förvänta dig samma smidighet som sedanen) och med bra sikt bromsar den en massa. Bra.
аксессуары
| 17-tums lättmetallfälgar | serie- |
| LED strålkastare | serie- |
| Läderinredning | 1.490 евро |
| Satellitnavigator | serie- |
| Ljussensor | serie- |
| Regnsensor | serie- |
| Parkeringssensorer och stolpe fram. | serie- |
| Luke | hjälpte inte. |
| Ett tak med panoramautsikt | 550 евро |
| Metallfärg | 600 евро |
