Måla om tanken
Förklaringar och praktiska tips för att underhålla din motorcykel
Handledning om korrekt restaurering av en tank
Gupp, bucklor, repor, färgsprickor, lackslitage, rost... En motorcykeltank är särskilt känslig för att falla, men också för slitage med tiden. Den åldras ofta snabbare än andra delar av motorcykeln, speciellt utsidan.
Om tanken bara har en utbuktning eller hål utan färgflis eller rost, bör du börja med att buckla den, vilket är ett snabbt och billigt jobb för en professionell. Vi inbjuder dig att läsa artikeln om de olika metoderna för att ta bort tankbucklor.
Behöver du fundera på betning, rostskyddsbehandling av järnmetaller, bra förberedelse och färg så kan du göra det själv. För att göra detta behöver du bra utrustning, gott om tid och en bra handledsstöt.
Dessa restaureringsarbeten är långa och tråkiga, för att inte tala om kostnaden för förnödenheter. Med en lätt tuggpåverkan kan slipning ses som att fylla i dippen innan slipning och ommålning. På det stora handfatet, som på Kawazaki zx6r 636-restaureringen, siktar vi antingen på ett proffs eller byter ut tankarna mot en bucklig modell, även om det innebär att vi måste måla om den...
Som alltid med tanken, demonteras tanken först och lämnas ute i det fria i minst en vecka innan man arbetar på den, så det finns ingen mer bensinånga. Det kommer att spara dig besväret att sätta eld på ditt hus genom att riva motorcykeln, vilket är vad som hände med den stackars motorcyklisten. Metall, en gnista med ett elverktyg och lite bensinånga kan verkligen urarta väldigt snabbt.
Återställ tanken i 6 steg, töm och demonterad tank
En strippa
Applicera lösningsmedel för att ta bort smuts och fett innan du tar bort.
Medelkornigt sandpapper först, från 240 till 280, och sedan finare korn för efterbearbetning: 400, 800 och 1000. Helst är en orbitalslipmaskin ett plus för att inte spendera dagar där... men handetsning är möjlig.
Kemisk etsning är mycket beroende av kvaliteten på originalfärgen och speciellt på kvaliteten på produkten som används. Detta är nästan lika långt som manuell etsning och kräver mänskligt ingripande ändå för att rensa upp de upplösta lagren. För att inte tala om lukten: se till att ha en isolerad och välventilerad plats.
Observera, de flesta dekorationer på tankarna är klistermärken. Vissa märken lackar dem, andra inte. Vad som än händer är nagelborttagare eller aceton dina allierade!
Så snart tanken är exponerad, applicera spackel
Vid behov, matiskt sänkande eller fibrös. För skalet, innan det avslutande kittet, är det nödvändigt att använda en plugg.
För fiber gäller samma sak vad du vill fylla. Mellanhand? Glasfiberspackel med kropp. Det fungerar som ett vanligt spackel när man laddar fiber. Finishen är bra och lätt att arbeta med. Å andra sidan är det väldigt viktigt att inte missa sig själv i härdaren. Göra bra!
Förbered ytan.
Ett lager primer eller primer placeras. Detta gör att färgen fastnar. Var uppmärksam på primern som väljs enligt materialet som ska målas om.
Песок
Valfri sand med finkornigt sandpapper (från 600 till 800). För att göra detta måste stödet fuktas med tvålvatten.
Краска
Måla med primerkompatibel färg. Det behövs flera lager färg även om den är väl täckt.
Det är viktigt att jämna ut pigmenten mellan varje lager och därför slipa med tvålvatten.
Лак
Lacka med 2K-lack kompatibel med färg. 2k-lacken är mycket tålig och kan appliceras på delar som utsätts för repor och stänk. Det är viktigt att applicera ett bra lack.
Resultat: tank som ny
Budget:
Sammanlagt mer än 120 euro i material, färg och lack...
Leveranser:
- Slipkabel Fint till medelstort sandpapper (240 till 1000)
- Aceton och thinner om det finns klistermärken
- Fyllningsspackel
- Färg: Räkna minst två burkar med 120 ml eller 400 ml färg för reservoaren och en stor 2K färgbomb. Du kan kontakta BST Colors för kvalitetsinformation och utrustning.
En annan lösning
Om du inte har tid eller lust kan du också överväga att "täcka smärtan" genom att välja en tankmatta i färgen på din motorcykel. Förutom att maskera estetiska defekter låter det dig fixa ett extra bagageutrymme.
