Förarens allmänna ansvar.
Okategoriserad

Förarens allmänna ansvar.

ändras från 8 april 2020

2.1.
Föraren av ett motorfordon är skyldigt:

2.1.1.
Har du med dig och, på begäran av poliser, ge dem, för kontroll:

  • ett körkort eller ett tillfälligt tillstånd att köra ett fordon i motsvarande kategori eller underkategori;

  • registreringshandlingar för detta fordon (förutom för mopeder), och om det finns ett släp, för släpfordonet (förutom för släp för mopeder);

  • i etablerade fall, ett tillstånd att bedriva verksamhet för persontransport och bagage med passagerartaxi, en bilfärd, ett licenskort och dokument för den transporterade lasten, samt specialtillstånd, i närvaro som i enlighet med lagstiftningen om motorvägar och vägaktiviteter är förflyttning på vägar tillåten ett tungt fordon, ett stort fordon eller ett fordon som bär farligt gods;

  • ett dokument som bekräftar faktumet att funktionsnedsättningen har konstaterats, när det gäller att köra ett fordon på vilket identifieringsmärket "Inaktiverad" är installerat;

  • I fall som direkt föreskrivs i Rysslands lagstiftning, har och överför för inspektion till auktoriserade tjänstemän för övervakningstjänsten inom transportområdet ett tillträdeskort för ett fordon för internationell vägtransport, en färdbrev och dokument för den transporterade lasten, eventuella specialtillstånd i enlighet med lagstiftningen om motorvägar och vägaktiviteter är det tillåtet att köra ett tungt (eller) stort fordon, ett fordon som bär farligt gods, och tillhandahåller också ett fordon för vikt- och dimensionskontroll.

2.1.1 (1).
I fall där skyldigheten att försäkra ditt eget civilrättsliga ansvar fastställs av den federala lagen "Om obligatorisk försäkring av civilrättsligt ansvar för fordonsägare", lämna in, på begäran av poliser som är behöriga att göra det i enlighet med lagstiftningen i Ryska federationen , för att verifiera försäkringen för obligatorisk försäkring av civilrättsligt ansvar för fordonsägarens anläggningar. Den specificerade försäkringen kan lämnas in på papper, och i fallet med ingåendet av ett sådant obligatoriskt försäkringsavtal på det sätt som föreskrivs i punkt 7.2 i artikel 15 i nämnda federala lag, i form av ett elektroniskt dokument eller en papperskopia därav.

2.1.2.
När du kör ett fordon som är utrustat med säkerhetsbälten ska du bära och bära inte passagerare som inte bär säkerhetsbälten. När du kör en motorcykel ska du bära en knäppt motorcykelhjälm och inte bära passagerare utan en knäppt motorcykelhjälm.

2.2.
Föraren av ett motorfordon som deltar i internationell vägtrafik är skyldig:

  • ha med dig och, på begäran av poliser, överlämna till dem för kontroll registreringshandlingarna för detta fordon (om det finns en släpvagn - och för släpvagnen) och ett körkort som överensstämmer med konventionen om vägtrafik, som såväl som dokument enligt tullagstiftningen i Eurasian Economic Union, med märken tullmyndigheter som bekräftar den tillfälliga importen av detta fordon (om det finns en släpvagn - och en släpvagn);

  • ha på detta fordon (i närvaro av en släpvagn - och på släpvagnen) registrerings- och kännetecken för den stat där det är registrerat. Statens särskiljande tecken kan placeras på registreringsskyltar.

En förare som utför internationell vägtransport är skyldig att stanna på begäran av auktoriserade tjänstemän vid den federala övervakningstjänsten inom transportsfären vid kontrollpunkter speciellt märkta med vägskylt 7.14 och presentera fordonet för inspektion samt tillstånd och andra dokument som föreskrivs i internationella fördrag från Ryska federationen.

2.2.1.
Föraren av ett fordon, inklusive ett som inte utför internationell godstransport, är skyldigt att stanna och presentera fordonet, varorna i det och handlingar för dem för tullkontroll till de tullkontrollzoner som skapas längs Rysslands federations statsgräns, och i händelse av att den utrustade massan för det angivna fordonet är 3,5 ton eller mer, även på andra territorier i Ryska federationen som bestäms av Ryska federationens lagstiftning om tullreglering, på platser som är särskilt märkta med vägmärke 7.14.1, på begäran av en auktoriserad tjänsteman från tullmyndigheter ...

2.3.
Förarens fordon är skyldigt:

2.3.1.
Innan du lämnar, kontrollera och på väg, se till att fordonet är i gott tekniskt skick i enlighet med de grundläggande bestämmelserna för tillåtelse av fordon till drift och tjänstemännens skyldigheter att säkerställa trafiksäkerhet **.

Det är förbjudet att köra i händelse av funktionsfel i arbetsbromssystemet, styrning, kopplingsanordning (som en del av ett vägtåg), oupplysta (saknade) strålkastare och bakre markeringsljus i mörkret eller i förhållanden med otillräcklig sikt, en torkare som inte fungerar från förarens sida under regn eller snö.

I händelse av andra funktionsfel på vägen, med vilket fordonets drift är förbjudet enligt bilagan till de grundläggande bestämmelserna, måste föraren eliminera dem, och om detta inte är möjligt kan han följa till parkerings- eller reparationsplatsen med nödvändiga försiktighetsåtgärder;

** I framtiden - de grundläggande bestämmelserna.

2.3.2.
På begäran av tjänstemän som har tillstånd att utöva tillsyn av den federala staten på trafiksäkerhetsområdet, genomgå en alkoholkonsumtionsundersökning och en medicinsk undersökning för berusning. Chauffören av ett fordon från Ryska federationens väpnade styrkor, federala tjänsten för Ryska federationen, teknik och tekniska och vägbyggande militära formationer under federala verkställande organ, räddnings militära formationer av ministeriet för Ryska federationen för civilförsvar, nödsituationer och eliminering av konsekvenserna av naturkatastrofer är skyldig genomgå en undersökning av alkoholkonsumtionen och en medicinsk undersökning för berusningstillståndet, också på begäran av tjänstemän vid den militära bilinspektionen.

I etablerade fall ska du klara ett test av kunskap om reglerna och körförmågan samt en läkarundersökning för att bekräfta förmågan att köra fordon;

2.3.3.
Ge ett fordon:

  • poliser, statliga säkerhetsorgan och federala säkerhetsorgan i fall som föreskrivs i lag;

  • medicinska och läkemedelsarbetare för transport av medborgare till närmaste medicinska och förebyggande institution i fall som hotar deras liv.

Notera. Personer som har använt fordonet måste, på begäran av föraren, utfärda ett intyg av den fastställda formen till honom eller göra en anteckning i fraktsedeln (som anger resans längd, tillryggalagd sträcka, deras efternamn, befattning, servicecertifikatsnummer , namnet på deras organisation), och medicinska och farmaceutiska arbetare - utfärda en kupong av den etablerade formen.

På begäran av fordonsägare, ersätter statliga säkerhetsorgan och organ i den federala säkerhetstjänsten dem i enlighet med det fastställda förfarandet för förluster, utgifter eller skador i enlighet med lagen.

2.3.4.
I händelse av ett tvingat stopp av ett fordon eller en trafikolycka utanför bosättningar på natten eller under förhållanden med begränsad sikt när du är på väg eller vägkanten, bära en jacka, väst eller västkål med remsor av reflekterande material som uppfyller kraven i GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.

2.4.
Rätten att stoppa fordon beviljas trafikledare, liksom:

  • till auktoriserade tjänstemän vid den federala övervakningstjänsten inom transportområdet när det gäller att stoppa lastbilar och bussar vid de punkter för transportkontroll som är särskilt märkta med vägskylt 7.14;

  • till auktoriserade tjänstemän från tullmyndigheter när det gäller att stoppa fordon, inklusive sådana som inte utför internationell godstransport, i tullkontrollzonerna som skapats längs Rysslands statsgräns, och om massan av det utrustade fordonet i fråga är 3,5 ton eller mer även på andra territorier i Ryska federationen som bestäms av Ryska federationens lagstiftning om tullreglering, på platser som är särskilt märkta med vägskylt 7.14.1.

Auktoriserade tjänstemän i den federala tjänsten för tillsyn av transport- och tullmyndigheter måste vara i uniform och använda en skiva med en röd signal eller med en reflektor för att stoppa fordonet. Dessa auktoriserade tjänstemän kan använda en visslingssignal för att locka fordonsförarens uppmärksamhet.

Personer som har rätt att stoppa ett fordon måste uppvisa ett servicecertifikat på förarens begäran.

2.5.
I händelse av en trafikolycka är föraren som är involverad i den skyldig att omedelbart stoppa (inte flytta) fordonet, slå på farvarningslamporna och sätta upp en nödstoppskylt i enlighet med kraven i punkt 7.2 i reglerna, inte flytta föremål som är relaterade till olyckan. När han är på väg, måste föraren följa säkerhetsåtgärder.

2.6.
Om människor dödas eller skadas till följd av en trafikolycka är föraren som är involverad i den skyldig:

  • vidta åtgärder för att ge första hjälpen till offren, ring en ambulans och polisen;

  • i brådskande fall, skicka offren på vägen, och om detta inte är möjligt, skicka dem i ditt fordon till närmaste medicinska organisation, lämna ditt namn, fordonets registreringsskylt (med presentation av ett identitetsdokument eller körkort och registreringsdokument för fordonet) och återgå till scenen;

  • att frigöra körbanan, om förflyttningen av andra fordon är omöjlig, har tidigare fixats, inklusive med hjälp av fotografering eller videoinspelning, fordonens position i förhållande till varandra och väginfrastruktur, spår och föremål relaterade till händelsen, och vidta alla möjliga åtgärder för att bevarande och organisering av en omväg till scenen;

  • Skriv ner namnen och adresserna på ögonvittnen och vänta på att poliser anländer.

2.6.1.
Om, som en följd av en trafikolycka, endast skador orsakas på egendom, är föraren som är involverad i den skyldig att utrymma körbanan, om rörelsen för andra fordon hindras, har tidigare fastställts på något möjligt sätt, inklusive genom fotografering eller videoinspelning, fordonens position i förhållande till till varandra och till väginfrastruktur, spår och föremål relaterade till händelsen och skador på fordon.

Förare som är inblandade i en sådan trafikolycka är inte skyldiga att anmäla händelsen till polisen och kan lämna platsen för en trafikolycka om, i enlighet med lagstiftningen om obligatorisk civilförsäkringsförsäkring för fordonsägare, förberedelse av handlingar om en trafikolycka kan genomföras utan deltagande auktoriserade poliser.

Om, i enlighet med lagstiftningen om obligatorisk civilförsäkringsförsäkring för fordonsägare, inte handlingar om en trafikolycka kan utarbetas utan deltagande av behöriga poliser, är föraren som är involverad i den skyldig att skriva ner ögonvittnens namn och adress och rapportera till händelsen till polisen för få instruktioner från en polis om registreringsplatsen för en trafikolycka.

2.7.
Föraren är förbjuden att:

  • att köra ett fordon i berusningstillstånd (alkoholhaltigt, narkotiskt eller på annat sätt), under påverkan av droger som försämrar reaktionen och uppmärksamheten, i ett sjukt eller trött tillstånd som äventyrar trafiksäkerheten;

  • överföra kontrollen av ett fordon till personer som är berusade, under påverkan av droger, i sjukt eller trött tillstånd, såväl som till personer som inte har ett körkort för rätten att köra ett fordon i motsvarande kategori eller underkategori, förutom i fall av körinstruktioner i enlighet med avsnitt 21 i reglerna;

  • att korsa organiserade (inklusive fot) kolumner och äga rum i dem;

  • konsumera alkoholhaltiga drycker, narkotiska, psykotropiska eller andra berusande ämnen efter en vägtrafikolycka där han är inblandad, eller efter att fordonet har stoppats på begäran av en polis, innan en undersökning utförs för att upprätta ett berusningstillstånd eller innan ett beslut om frigöring fattas från att genomföra en sådan undersökning;

  • köra ett fordon i strid med regimen för arbete och vila som fastställts av det auktoriserade federala verkställande organet, och i fallet med internationell vägtransport - i enlighet med internationella fördrag från Ryska federationen;

  • använd en telefon under körning, som inte är utrustad med en teknisk enhet som låter dig förhandla utan att använda händer;

  • farlig körning, uttryckt i upprepad uppdrag av en eller uppdrag av flera på varandra följande åtgärder, bestående av att inte uppfylla kravet att vika för ett fordon som åtnjuter den prioriterade rörelserätten vid byte av körfält, byte av körfält under tung trafik, när alla körfält är upptagna, utom när du svänger åt vänster eller höger , vridning, stopp eller förbikoppling av ett hinder, icke-iakttagande av ett säkert avstånd till fordonet framför, icke-iakttagande av lateralt intervall, skarp bromsning, om sådan bromsning inte krävs för att förhindra en trafikolycka i vägen, förhindrande av förbikörning, om dessa åtgärder medförde att föraren skapar en situation under vägtrafiken , där dess rörelse och (eller) förflyttning av andra trafikanter i samma riktning och med samma hastighet skapar ett hot om dödsfall eller personskador, skador på fordon, strukturer, last eller orsakar annan materiell skada.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Lägg en kommentar