P245D Hög bypass -styrkrets för EGR -kylaren

P245D Hög bypass -styrkrets för EGR -kylaren

OBD-II DTC-datablad

EGR Cooler Bypass Styrkrets Hög

Vad betyder det här?

Detta är en Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) som gäller för många OBD-II-fordon (1996 och nyare). Detta kan inkludera, men är inte begränsat till, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, etc. Trots den allmänna karaktären kan de exakta reparationsstegen variera beroende på årsmodell, märke, modell och transmissionskonfiguration. ...

OBD-II DTC P245D och relaterade koder P245A, P245B och P245C är relaterade till avgasåterföring (EGR) kylarbypassstyrkretsen.

Syftet med EGR -kylarens förbikopplingskontrollkrets är att öppna och stänga EGR -förbikopplingsventilen under förutbestämda förhållanden för att förhindra överbelastning av EGR -kylare, så kallad plugging, vilket påverkar prestandan och effektiviteten hos en dieselmotor. Motorstyrmodulen (ECM) övervakar denna krets genom att ta emot referensspänningar från EGR -temperaturomkopplaren och andra relaterade komponenter för att styra EGR -kylarens förbikopplingsventil, som återför avgaser till förbränningsintaget i de flesta konfigurationer. EGR -ventilens placering, EGR -kylare, temperaturomkopplare och relaterade komponenter varierar från fordon till fordon och varierar mycket från tillverkare till tillverkare.

När ECM upptäcker att spänningen eller resistansen är för hög över det normala intervallet för förväntade värden på EGR-kylarens bypass-styrkrets, kommer P245D att ställas in och kontrollampan för motorn, motorns servicelampa eller båda kan tändas.

En typisk EGR-kylarbypassventil:

Hur allvarlig är denna DTC?

Allvarligheten av denna kod kan variera kraftigt från måttlig till svår, beroende på de specifika symtomen på problemet och nivån på kylaren och bypassventilens prestanda. En defekt EGR-ventil eller styrkrets kan orsaka överdriven tändning och förantändning av motorn, vilket kan skada kolvar, ventiler och andra tillhörande interna motorkomponenter.

Vilka är några av symptomen på koden?

Symtom på en P245D -felkod kan inkludera:

• Motorn kan misslyckas med utsläppstest
• Tändning som ringer eller knackar under acceleration
• Ökad bränsleförbrukning
• Dålig motorprestanda
• Servomotorlampan tänds snart
• Kontrollera att motorlampan är tänd

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna P245D -kod kan innefatta:

• Avgasåterföringskylare bypassventil defekt
• Tilltäppt eller skadad avgasåtercirkulationskylare
• Temperaturbrytare fungerar inte
• Överdriven koluppbyggnad
• Felaktig eller skadad ledning
• Korroderad, skadad eller lös kontakt
• Defekt ECM

Vad är några steg för att felsöka P245D?

Det första steget i felsökningen av alla problem är att granska fordonsspecifika tekniska servicebulletiner (TSB: er) efter år, modell och motor. I vissa fall kan detta spara dig mycket tid i längden genom att peka dig åt rätt håll.

Det andra steget är att lokalisera alla komponenter som är associerade med EGR-kylarens bypass-krets och undersöka dem för uppenbara fysiska skador. Beroende på det specifika fordonet kan denna krets innehålla flera komponenter, inklusive en temperaturbrytare, bypassventil, EGR-ventil, EGR-kylare och en motorstyrenhet. Utför en noggrann visuell inspektion för att kontrollera de tillhörande ledningarna för uppenbara defekter som repor, skavsår, exponerade ledningar eller brännmärken. Kontrollera sedan kontakterna och anslutningarna för säkerhet, korrosion och skador på kontakterna. Denna process bör inkludera alla ledningsanslutningar till alla komponenter, inklusive EGR-temperaturbrytaren och motorstyrenheten. Konsultera det specifika fordonsdatabladet för att kontrollera konfigurationen av EGR-bypass-ventilens styrkrets och för att bekräfta varje komponent som ingår i kretsen, som kan inkludera en säkring eller smältbar länk i vissa applikationer.

Avancerade steg

De ytterligare stegen blir mycket fordonsspecifika och kräver lämplig avancerad utrustning för att utföras exakt. Dessa procedurer kräver en digital multimeter och fordonsspecifika tekniska referensdokument.

Spänningstest

Referensspänningen och tillåtna intervall kan variera beroende på det specifika fordonet och kretskonfigurationen. Specifika tekniska data inkluderar felsökningstabeller och lämplig sekvens av steg som hjälper dig att ställa en korrekt diagnos.

Om denna process upptäcker att en strömkälla eller jord saknas kan det krävas ett kontinuitetstest för att kontrollera ledningar, kontakter och andra komponenter. Kontinuitetstester bör alltid göras med ström frånkopplad från kretsen, och normala avläsningar för ledningar och anslutningar bör vara 0 ohm motstånd. Motstånd eller ingen kontinuitet indikerar ett ledningsfel som är öppet, kortslutet eller korroderat och måste repareras eller bytas ut.

Vilka är de vanliga sätten att fixa den här koden?

• Byte av avgasåterföringskylare
• Byte av EGR -kylare -bypassventil
• Byte av temperaturomkopplare
• Rengöring av kontakter från korrosion
• Reparera eller byt ut felaktiga ledningar
• Rengöring av kolavlagringar
• Blinkar eller byter ECM

Generellt fel

• Byte av EGR-kylare-bypass-ventil när koluppbyggnad eller felaktig ledning gör att ECM ställer in denna kod.

Förhoppningsvis har informationen i den här artikeln hjälpt dig att rikta dig i rätt riktning för att felsöka ett EGR -svalare förbikopplingskontrollkrets DTC -problem. Denna artikel är endast för informationsändamål och specifika tekniska data och servicebulletiner för ditt fordon bör alltid prioriteras.

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med en P245D -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp angående DTC P245D, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.