P2270 O2 Sensorsignalförspänning / fastlåst bank 1 sensor 2

P2270 O2 Sensorsignalförspänning / fastlåst bank 1 sensor 2

OBD-II DTC-datablad

O2 Sensor Signal Offset / Fast Lean Bank 1 Sensor 2

Vad betyder det här?

Detta är en generisk överföringskod, vilket betyder att den gäller alla OBD-II-fordon från 1996 och framåt. Bilmärken kan inkludera, men är inte begränsade till, Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda, etc. Specifika felsökningssteg kan dock skilja sig från fordon till fordon.

Denna diagnosfelkod (DTC) P2270 avser den efterkatalytiska omvandlaren O2 (syre) -sensorn på block # 1, sensor # 2. Denna post-cat sensor används för att övervaka effektiviteten hos katalysatorn. Konverterarens jobb är att minska avgasutsläppen. Denna DTC ställer in när PCM detekterar signalen från O2 -sensorn som fasta eller missriktad lean.

DTC P2270 hänvisar till nedströmssensorn (efter katalysatorn), sensor #2 på bank #1. Bank #1 är den sida av motorn som innehåller cylinder #1. Det kan finnas en tredje sensor på utgången, om detta är ett problem är P2274 inställd.

Denna kod berättar i princip att signalen som ges av en specifik oyxgen -sensor fastnar i en mager blandning (vilket innebär att det är för mycket luft i avgaserna).

Notera. Vissa tillverkare, som Ford, kan hänvisa till detta som en katalysatormonitor sensor, samma sak men på ett annat sätt. Denna DTC liknar mycket P2195. Om du har flera DTC: er fixar du dem i den ordning de visas.

Typisk syresensor O2:

symptom

Chansen är stor att du inte kommer att märka några hanteringsproblem eftersom detta inte är sensor nr 1. Du kommer att märka att felindikatorlampan (MIL) tänds. Men i vissa fall kan motorn gå intermittent.

Möjliga orsaker

Anledningarna till denna DTC kan vara:

• Avgas läcka nära O2 sensor
• Smutsig eller defekt HO2S2 -sensor (sensor 2)
• HO2S2 Lednings- / kretsproblem
• Gratis installation av HO2S2 -sensorn
• Fel bränsletryck
• Defekt bränsleinsprutare
• Läckande motorkylvätska
• Defekt rensningsventil
• PCM är ur funktion

Diagnostik och reparationsprocedurer

Inspektera ledningar och kontakter visuellt med avseende på korrosion. Reparera eller byt ut efter behov.

Kontrollera om det finns avgasläckor och reparera vid behov.

Använd en digital volt -ohm -mätare (DVOM) inställd på ohm, testa sele -kontakterna för motstånd. Jämför med tillverkarens specifikationer. Byt ut eller reparera vid behov.

Om du har tillgång till det avancerade skanningsverktyget kan du använda det för att övervaka sensoravläsningen från PCM: n (motorn körs vid normal driftstemperatur i slutet loop -läge). Den bakre uppvärmda syresensorn (HO2S) ser vanligtvis spänningsfluktuationer mellan 0 och 1 volt, för denna DTC kommer du förmodligen att se spänningen fast vid 0 V. Om motorn roteras bör sensorspänningen förändras (reagera).

De vanligaste lösningarna för denna DTC är ett frånluftsläckage, ett problem med sensorn / kabeldragningen eller själva sensorn. Om du byter ut din O2 -sensor, köp en OEM -sensor (tillverkarens märke) för bästa resultat.

Om du tar bort HO2S, kontrollera om det finns föroreningar från bränsle, motorolja och kylvätska.

Andra felsökningsidéer: Använd en bränsletrycksmätare, kontrollera bränsletrycket vid Schrader -ventilen på bränsleskenan. Jämför med tillverkarens specifikation. Inspektera avluftningsmagnetventilen. Kontrollera bränsleinsprutarna. Kontrollera kylvätskepassagerna för läckage.

Ytterligare anmärkningar:

Det finns en Ford Technical Service Bulletin (TSB) 14-0084, som gäller för vissa 2010-2012 F-150, Navigator, Ranger, E-serie och andra fordon, som säger att man ska byta ut O2-sensorn när DTC: erna P2270 eller P2272 hittas ...

Det finns Chrysler Dodge Jeep Service Bulletin 18-011-08 som nämner denna DTC relaterad till vissa 2008-2010 Compass, Patriot, Sebring, Avenger och Caliber-modeller. Om felkoden visas intermittent, kontrollera om koden och bulletinen gäller dig. Fixningen i det här fallet är att programmera om PCM.

Det kan finnas andra TSB: er som relaterar till andra märken och modeller relaterade till denna DTC, kontakta din återförsäljares serviceavdelning eller onlinekälla för att hitta specifika TSB: er som gäller ditt fordon.

P2270 koddiagnostikvideo

Här är en video som avser Ford O2 -sensorns kretstest. Ett exempel är en Mercury Sable 2005 med kod P2270, proceduren kommer att vara densamma för andra märken / modeller. Vi är inte anslutna till producenten av denna video:

Relaterade DTC -diskussioner

• 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Hej, 171105 (YYMMDD) november 2017 MIL kom ODBwiz visar kod P0238 P0138 O2 Oxygen Sensor Circuit High (B1S2) O2 Oxygen Sensor Circuit High (Bank1, Sensor2) 171128 Byt ut baksensorn med Delphi ES20146 Oxygen sensor Condition: New ... 
• 2009 chevy impla 3.5 Fortsätt få P2270 -kodBilen fungerar bra förutom den här koden, p2270 fick två o2 -sensorer ersatta på en vecka. Koden är fortfarande inaktiverad i nästan en vecka. Om ECM ersattes i november. Några idéer? ... 
• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 och p2270Jag har p0106, p0171, p0111 och p2270. Behöver jag byta o2 -sensorer eller kartsensor och hur påverkar detta min turbo ... 
• BMW 325i Utsläppsfel P2096 och P2270Hej, jag misslyckades med CO 0.64% (max. 0.2%) utsläppstestet, OBD-fel - P2096 och P2270. Vad ska jag göra för att åtgärda det här problemet? Tack… 
• 2010 Mazda6 V6 P2096 och P2270Hej, någon kanske har ett tips innan jag spenderar mer pengar på verkstaden... Min 2010 V6 Mazda har ovanstående felkoder. P6 Post Catalyst Fuel Trim System för mager bank 2026 P1 syresensorsignal fastnat mager bank 2070 - Denna signal visades inte längre, men testcykeln verkar vara ofullständig... 
• 04BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 visas alla. Hittills har jag bytt ut nedströms syresensor och sekundär luftintagsreglerventil. Jag vet inte vad jag ska göra härnäst. Kan någon hjälpa mig eftersom jag är ensam och har ekonomiska problem. Jag måste gå igenom smog den här månaden och återvända till m ... 
• 2006 MINI Cooper fastnat vid 5000 varv / min P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705bara bygga om startmotorn (2002-2006) minst 6 månaders inaktivitet jag glömde, jag accelererar till 45-55 mph och varvtalet fastnar vid 90-10 mph ingen skillnad 5000 varv / min, om jag går väldigt långsamt växlar det väl upp till 45 eller 51 km / h, -automatisk transmission- medan kastkoder === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
• 2007 Ford Explorer XLT - Felkod P2270 - Vänligen hjälpHej, jag hoppas att någon kan hjälpa mig med detta. Jag köpte nyligen en Ford Explorer XLT 2007, 190,000 2270 XNUMX km. Redan bytt ut generatorn, MAF (massluftflödessensor). Efter att ha gjort detta arbete får jag PXNUMX -kod. Motorn stängs av när jag retarderar i ungefär t ... 
• 2012 Chevy Cruze: P015B, P0171, P2270Min 2012 Cruze slänger följande felkoder (inga uppenbara prestandaproblem) P015B O2-sensor fördröjt svar - Lut till Rich Bank 1 Sensor 1 för Lut till Rich Bank Sensor 0171 P1 System för Lut till Rich Bank 2270 Sensor 2 P1 System för Lut till Rich Bank 2 Sensor XNUMX System för luta mot Rich Bank XNUMX Sensor XNUMX System för Lut till Rich Bank XNUMX Sensor XNUMX PXNUMX System för Lut till Rich Bank Sensor XNUMX PXNUMX System för Lut till Rich Bank XNUMX Sensor XNUMX. mig ett tips, vad kan problemet vara? Tack… 
• 2005 Ford E350 Ingen botten o2 -sensor men P2270 visasJag har en 2005 E350 tung skåpbil med en 5.4 V8 motor. Jag har en kod P2270 som indikerar ett problem med en Post Cat värmesensor. Problemet är att jag INTE HAR EN! Jag spårade varje detalj i avgasröret på båda grenrören och fick bara sensor nr 1 strax efter grenröret på cylinder # 1 ... 

Behöver du mer hjälp med en P2270 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P2270, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.