P2122 Gasspjällssensor D Krets Låg ingång

Teknisk beskrivning Fel P2122

Låg nivå av en insignal i en kedja hos sensorn för läget för en fjärilsventil / pedal / omkopplare "D"

P2122 är en diagnostisk felkod (DTC) för "Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Low Input". Detta kan hända av flera anledningar och det är upp till mekanikern att diagnostisera den specifika orsaken till att denna kod utlöses i din situation.

Vad betyder det här?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller för OBD-II-utrustade fordon. Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

P2122 betyder att fordonsdatorn har upptäckt att TPS (Throttle Position Sensor) rapporterar för låg spänning. På vissa fordon är denna nedre gräns 0.17–0.20 volt (V). Bokstaven "D" hänvisar till en specifik krets, sensor eller område i en specifik krets.

Anpassade du under installationen? Om signalen är mindre än 17V anger PCM denna kod. Detta kan vara en öppen eller en kort till jord i signalkretsen. Eller så har du tappat 5V -referensen.

Symtom på kod P2122

Symtom kan inkludera:

• Grov eller låg tomgång
• strosande
• Växande
• Ingen / liten acceleration
• andra symtom kan också förekomma

Причины

Även om det finns flera potentiella orsaker till att en P2122 DTC ska ställas in, är det troligt att en av fyra komponenter är felaktig: gasspjällslägessensorn, gasspjällets styrmotor, gasspjällslägesmanöverdonet eller pedallägesgivaren. Om alla dessa fyra delar är i gott skick kan orsaken vara skadade ledningar, kontakter eller jordning.

P2122 -koden kan innebära att en eller flera av följande händelser har inträffat:

• TPS är inte säkert ansluten
• TPS -krets: kort till jord eller annan tråd
• Defekt TPS
• Skadad dator (PCM)

Möjliga lösningar till P2122

Här är några rekommenderade felsöknings- och reparationssteg:

• Kontrollera noggrant gasspjällssensorn (TPS), ledningsanslutningen och ledningarna för pauser etc. Reparera eller byt ut vid behov
• Kontrollera spänningen på TPS (se din fordons servicehandbok för mer information). Om spänningen är för låg indikerar detta ett problem. Byt ut vid behov.
• Vid en ny utbyte kan TPS behöva justeras. På vissa fordon kräver installationsanvisningarna att TPS är korrekt anpassad eller justerad. Se din verkstadshandbok för detaljer.
• Om det inte finns några symtom kan problemet vara intermittent och radering av koden kan tillfälligt åtgärda det. Om så är fallet, bör du definitivt kontrollera ledningarna för att se till att det inte gnider mot någonting, inte jordas, etc. Koden kan återkomma.

Hur diagnostiserar en mekaniker kod P2122?

För att börja diagnostisera orsaken till DTC P2122, kontrollera först om dess existens. En kvalificerad tekniker kan göra detta med en speciell skanningsenhet som samlar in fordonsprestandadata och rapporterar eventuella avvikelser i form av felkoder. OBD-II. När en mekaniker väl utför en skanning och en P2122-kod har loggats, krävs ytterligare tester och/eller kontroller för att begränsa potentiella gärningsmän.

Nästa steg är ofta en visuell inspektion av alla kablar och kontakter; om skadade ledningar eller kontakter hittas byts de ut. Mekanikern rensar sedan felkoden från datorns minne och använder den specialiserade skannern igen. Om koden P2122 inte registreras är problemet troligen löst. Å andra sidan, om koden registreras igen, kommer ytterligare diagnostiska ansträngningar att krävas.

Med hjälp av en digital volt/ohmmeter kan mekanikern sedan kontrollera spänningsavläsningen vid gasspjällslägessensor , gasspjällsmanövermotor, gasspjällsställdon och pedallägesgivare. Detta kommer att hjälpa till att avgöra om någon av dessa komponenter är ansvariga för den lågspänning som upptäckts av omborddatorn så att felaktiga delar kan bytas ut. Teknikern kan också testa spänningen över ledningar, jord och CAN-bussnätverk för att reparera eller byta ut slitna eller skadade delar.

När reparationen är klar kommer mekanikern att rensa OBD-II DTC, skanna igen efter anomalier och eventuellt provköra fordonet för att se till att problemet har lösts på ett tillfredsställande sätt.

Vanliga misstag vid diagnos av kod P2122

Efter att ha registrerat P2122-koden gör mekaniker ibland följande misstag:

• Oförmåga att lösa felkoder i den ordning de visas när flera koder registreras
• Det gick inte att söka efter kod P2122
• Det gick inte att återställa koden P2122 från färddatorn efter reparation

Hur seriös är koden P2122?

Även om vissa fordon inte går in i ett "startar inte"-tillstånd efter att en P2122 DTC har loggats, betyder det inte att problemet som orsakade det ska ignoreras. Oavsett om grundorsaken till att koden loggas är en felaktig komponent, en lös tråd eller något annat, kan fel att åtgärda problemet påverka andra delar eller system negativt. I förlängningen kan detta leda till fler kostnader och problem med reparationer än med en quick fix.

Vilka reparationer kan fixa kod P2122?

Efter att en P2122 DTC-post anses giltig med ett dedikerat skanningsverktyg, kan följande åtgärder krävas:

• Byte eller flytta jordledningen
• Byte av ledningar och/eller anslutningar i CAN-buskabelstammen eller gasspjällsmotorn
• Byte av gasspjällslägesgivare, gaspådragsmotor, gasspjällslägesgivare eller pedallägesgivare

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P2122

Vid diagnos av kod P2122 kan processen ta upp till flera timmar. Detta beror på det potentiella behovet av flera tester med en skanningsenhet eller spänningsmätare, manuella kontroller och provkörningar. Med ett försiktigt tillvägagångssätt från början minskar sannolikheten för andra relaterade problem avsevärt.

P2122 Gaspedalpositionssensor

Behöver du mer hjälp med din p2122 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P2122, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.