P07B5 Transmissionslägesgivare/switch A-krets låg prestanda
OBD2 -felkoder

P07B5 Transmissionslägesgivare/switch A-krets låg prestanda

P07B5 Transmissionslägesgivare/switch A-krets låg prestanda

OBD-II DTC-datablad

Transmission Park Position Sensor/Switch A Circuit Dålig prestanda

Vad betyder det här?

Detta är en Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) som gäller för OBD-II-fordon som har en parkeringslägesbrytare / sensor. Detta kan inkludera men är inte begränsat till Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet, etc. Trots den allmänna karaktären kan de exakta reparationsstegen variera beroende på årsmodell, märke, modell och transmissionskonfiguration.

DTC P07B5 är en av flera möjliga koder förknippade med transmissionens parkeringslägessensor/switch "A"-krets.

Den här koden indikerar att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel som påverkar driften av växellådans parkeringslägessensor/switch "B"-krets. Koder som vanligtvis är förknippade med sändningslägessensor/switch "A" kretsfel är P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 och P07B7. Den specifika situationen avgör koden som aktiveras av PCM och snart tänds kontrollampan eller servicemotorn.

Transmission Park Position Sensor / Switch "A" -kretsen är utformad för att övervaka tillståndet hos transmissionen. Denna krets skickar en signal till PCM när överföringen är i parkeringsläge. Beroende på fordonet är detta vanligtvis en säkerhetsfunktion som hindrar startmotorn från att koppla in automatlådan när växeln är inkopplad.

Koden P07B5 ställs in av PCM när transmissionens parkeringslägessensor/switch "A"-krets detekteras ha dålig prestanda.

Hur allvarlig är denna DTC?

Kodens svårighetsgrad beror på det specifika problemet, och svårighetsgraden kan öka om den inte rättas i tid. Denna kod kan bli en säkerhetsfråga som kräver omedelbar uppmärksamhet om startmotorn kopplar in fordonet i växel.

Foto av park / neutral -omkopplaren: P07B5 Transmissionslägesgivare/switch A-krets låg prestanda

Vilka är några av symptomen på koden?

Symtom på en P07B5 -felkod kan inkludera:

  • Bilen startar inte (startmotorn startar inte)
  • Startmotorn aktiveras när växeln är inkopplad.
  • Tänd service motorljus snart
  • Kontrollera att motorlampan är tänd
  • Överföringen kan inte flytta från parkeringen.
  • Överföringen får inte växla till park.

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsaker till denna P07B5 -kod kan innefatta:

  • Sändningsparkeringslägesgivare / omkopplare defekt
  • Korroderad eller skadad kontakt
  • Skadad eller felaktig ledning
  • Defekt PCM

Vad är några felsökningssteg för P07B5?

Det första steget i felsökningen av alla problem är att granska servicebulletinerna för kända problem med ett visst fordon.

Leta reda på alla komponenter som är associerade med transmissionens parkeringslägesgivare / växel "A" -krets. Detta kommer att inkludera överföringsparkens positionssensor / omkopplare, ledningar, kontakter och PCM i ett simplexsystem. Beroende på modellår, märke och modell på fordonet kan detta diagram innehålla fler komponenter. När dessa komponenter är installerade bör en grundlig visuell inspektion utföras för att kontrollera alla tillhörande ledningar och kontakter för uppenbara defekter som repor, skav, exponerade ledningar eller brännpunkter. Kontaktdon bör också kontrolleras för korrosion eller skadade stift.

Avancerade steg

De ytterligare stegen blir mycket fordonsspecifika och kräver att lämplig avancerad utrustning utförs exakt. Dessa procedurer kräver en digital multimeter och fordonsspecifika tekniska referensdokument. Spänningskraven varierar beroende på tillverkningsår, märke och fordonsmodell.

Kontroll av kretsar

Spänningskraven varierar beroende på fordonet, transmissionens parkeringssensor / växelkretskonfiguration och komponenter aktiverade. Se databladet för korrekt överföringsparksensor / switchspänningsområde och lämplig felsökningssekvens. En korrekt spänningsingång för en sensor / omkopplare utan spänningsutgång indikerar vanligtvis ett internt fel.

Om denna process upptäcker att en strömkälla eller jord saknas kan det krävas en kontinuitetskontroll för att kontrollera kablarnas och kontakternas skick. Kontinuitetstester utförs alltid med ström borttagen från kretsen och normala avläsningar bör vara 0 ohm motstånd om inte annat anges i specifikationerna. Motstånd eller ingen kontinuitet indikerar felaktiga ledningar eller kontakter som är kortslutna eller öppna och bör repareras eller bytas ut.

Normal reparation

  • Byte av parkeringslägesgivare / switch
  • Rengöring av kontakter från korrosion
  • Reparation eller byte av ledningar
  • Blinkar eller byter ut PCM

Förhoppningsvis har informationen i den här artikeln hjälpt dig att peka dig i rätt riktning för att felsöka problem med överföringsparkens positionssensor / växelkrets. Denna artikel är endast för informationsändamål och specifika tekniska data och servicebulletiner för ditt fordon bör alltid prioriteras.

Relaterade DTC -diskussioner

  • Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med P07B5 -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P07B5, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

Lägg en kommentar