P063C Lågspänningsgenerator spänningssensorkrets

P063C Lågspänningsgenerator spänningssensorkrets

OBD-II DTC-datablad

Lågspänningsgenerator spänningssensor krets

Vad betyder det här?

Detta är en generisk diagnosfelkod (DTC) som gäller för många OBD-II-fordon (1996 och nyare). Detta kan inkludera men är inte begränsat till Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazda, etc. Trots den allmänna karaktären kan de exakta reparationsstegen variera beroende på årsmodell, märke, modell och konfiguration.

P063C OBDII -felkoden är relaterad till generatorns spänningsmätningskrets. När drivlinsstyrmodulen (PCM) detekterar onormala signaler på generatorns spänningsmätningskrets, kommer en kod P063C att ställas in. Beroende på fordonet och det specifika felet tänds batterilampan, kontrollampan eller båda. De associerade koder som är associerade med denna krets är P063A, P063B, P063C och P063D.

Syftet med generatorns spänningsmätningskrets är att övervaka generator- och batterispänningar medan fordonet är igång. Generatorns utspänning måste ligga på en nivå som kommer att kompensera för dräneringen på batteriet från elektriska komponenter, inklusive startmotorn, belysning och olika andra tillbehör. Dessutom måste spänningsregulatorn reglera uteffekten för att ge tillräcklig spänning för att ladda batteriet. 

P063C ställs in av PCM när den detekterar ett lågspänningstillstånd i generatorns (generator) avkänningskrets.

Exempel på en generator (generator):

Hur allvarlig är denna DTC?

Svårighetsgraden av den här koden kan variera kraftigt från en enkel kontrollmotorlampa eller en batterivarningslampa på en bil som startar och går till en bil som inte startar alls.

Vilka är några av symptomen på koden?

Symtom på en P063C -felkod kan inkludera:

• Varningslampa för batteri lyser
• Motorn startar inte
• Motorn vrids långsammare än vanligt.
• Kontrollera att motorlampan är tänd

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna P063C -kod kan innefatta:

• Defekt generator
• Defekt spänningsregulator
• Löst eller skadat spolband.
• Defekt säkerhetsbältesspännare.
• Trasig säkring eller bygelkabel (om tillämpligt)
• Korroderad eller skadad kontakt
• Korroderad eller skadad batterikabel
• Felaktig eller skadad ledning
• Defekt PCM
• Defekt batteri

Vad är några steg för att felsöka P063C?

Det första steget i felsökningen av alla problem är att granska fordonsspecifika tekniska servicebulletiner (TSB: er) efter år, modell och motor. I vissa fall kan detta spara dig mycket tid i längden genom att peka dig åt rätt håll.

Det andra steget är en noggrann visuell inspektion för att kontrollera de tillhörande ledningarna för uppenbara defekter som repor, skavsår, exponerade ledningar eller brännmärken. Kontrollera sedan kontakterna och anslutningarna för säkerhet, korrosion och skador på kontakterna. Denna process bör inkludera alla elektriska kontakter och anslutningar till batteri, generator, PCM och spänningsregulator. Vissa laddningssystemkonfigurationer kan vara mer komplexa, inklusive reläer, säkringar och säkringar i vissa fall. Den visuella inspektionen bör även omfatta serpentinbältets och bältessträckarens tillstånd. Bältet ska vara spänt med en viss grad av flexibilitet och spännaren ska vara fri att röra sig och lägga tillräckligt tryck på serpentinbältet. Beroende på fordonets och laddningssystemets konfiguration kommer en felaktig eller skadad spänningsregulator att kräva byte av generatorn i de flesta fall. 

Avancerade steg

De ytterligare stegen blir mycket fordonsspecifika och kräver lämplig avancerad utrustning för att utföras exakt. Dessa procedurer kräver en digital multimeter och fordonsspecifika tekniska referensdokument. Det idealiska verktyget att använda i denna situation är diagnostikverktyget för laddningssystemet, om tillgängligt. Spänningskraven beror på det specifika året och fordonsmodellen.

Spänningstest

Batterispänningen måste vara respektive 12 volt och generatorns utgång måste vara högre för att kompensera för elektrisk förbrukning och ladda batteriet. Brist på spänning indikerar en defekt generator, spänningsregulator eller ledningsproblem. Om generatorns utspänning ligger inom rätt intervall indikerar det att batteriet måste bytas ut eller att det finns ett problem med ledningen.

Om denna process upptäcker att en strömkälla eller jord saknas kan det krävas ett kontinuitetstest för att kontrollera ledningarna, generatorn, spänningsregulatorn och andra komponenter. Kontinuitetstestning ska alltid utföras med ström bort från kretsen, och normala kabeldragningar och anslutningsavläsningar bör vara 0 ohm om inte annat anges i databladet. Motstånd eller ingen kontinuitet indikerar felaktiga ledningar som är öppna eller kortslutna och som behöver repareras eller bytas ut.

Vilka är de vanliga sätten att fixa den här koden?

• Byte av generator
• Byta ut en säkring eller en säkring (om tillämpligt)
• Rengöring av kontakter från korrosion
• Reparation eller byte av ledningar
• Reparation eller byte av batterikablar eller terminaler
• Byte av spolbältesspännare av spole
• Byte av spolremmen
• Batteribyte
• Blinkar eller byter ut PCM

Vanliga misstag kan vara:

• Byte av generator, batteri eller PCM om ledningarna eller andra komponenter är skadade är ett problem.

Förhoppningsvis har informationen i den här artikeln hjälpt dig att peka dig i rätt riktning för att felsöka ett DTC -problem med en generator spänningsmätningskrets. Denna artikel är endast för informationsändamål och specifika tekniska data och servicebulletiner för ditt fordon bör alltid prioriteras.   

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med P063C -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P063C, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.