P0627 Bränslepumpens styrkrets A / Öppen

OBD-II Felkod - P0627 - Teknisk beskrivning

P0627 - Bränslepumps styrkrets A / öppen

Vad betyder felkod P0627?

Detta är en Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) som gäller för många OBD-II-fordon (1996 och nyare). Detta kan inkludera, men är inte begränsat till, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes, etc. Trots den allmänna karaktären kan de exakta reparationsstegen variera beroende på tillverkningsår. märken, modeller och växellådor. konfiguration.

Om en P0627 -kod visas betyder det att det är ett problem i "A" bränslepumpens styrkrets. Detta orsakas vanligtvis av skadade ledningar / kontakter inuti kretsen eller CAN -bussen. Drivrutins kontrollmodul (PCM) eller motorstyrmodul (ECM) identifierar vanligtvis denna kod, men andra tillbehörsmoduler kan också anropa den här koden, till exempel:

• Alternativ bränslekontrollmodul
• Kontrollmodul för bränsleinsprutning
• Turboladdare kontrollmodul

Beroende på bilens märke och modell kan det ta flera körcykler innan den kan aktivera den här koden, eller så kan det vara ett omedelbart svar så snart ECM upptäcker ett fel.

Bränslepumpen är en integrerad del av fordonets övergripande hantering. Trots allt, utan en bränslepump, skulle det inte finnas någon bränsletillförsel till motorn. Styrkretsen är i allmänhet ansvarig för att slå på och av pumpen beroende på operatörens behov. En öppen i den angivna kretsen kan också aktivera P0627 -koden, så tänk på detta innan du fortsätter med någon form av diagnos.

Typisk bränslepump:

Relevanta bränslepump A styrkretsar inkluderar:

• P0627 Bränslepump styrkrets "A" / öppen
• P0628 Låg hastighet för bränslepumpens styrkrets "A"
• P0629 Hög signal i bränslepumpens styrkrets "A"
• P062A Bränslepump "A" Styrkretsintervall / prestanda

Hur allvarlig är denna DTC?

Denna speciella DTC är ett måttligt allvarligt problem för ditt fordon. Du kan fortfarande använda ditt fordon trots problemet. Det rekommenderas dock starkt att undvika detta, eftersom du kan riskera intermittent bränsletillförsel till motorn, och en instabil eller fluktuerande bränsleblandning kan definitivt orsaka allvarliga motorskador.

Vilka är några av symptomen på koden?

De enda vanliga symtomen är en lagrad P0627-kod och en kontrollampa som tänds. I många fall är kontrollampan släckt och den lagrade koden visas som "väntande" i PCM.

Symtom på en P0627 -felkod kan inkludera:

• Kontrollera att motorlampan är tänd.
• Motorn startar inte
• Tändningsfel / motorstopp
• Motorn startar men dör
• Minskad bränsleekonomi
• Motorn går normalt men startar inte
• Motorn stannar när driftstemperaturen har uppnåtts

Observera. Det är möjligt att problemet verkligen inte är löst, även om kontrollampan för motorn inte tänds omedelbart. Se alltid till att ditt fordon har gått igenom flera körcykler. de där. kör bilen i en vecka, om CEL (Check Engine Light) inte lyser hela vägen är problemet med största sannolikhet löst.

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna kod kan vara:

• Problem med själva bränslepumpen
• Trasig eller skadad jordkabel i enhetens kontrollmodul.
• Lös markbygel på kontrollmodulen
• Öppen, kort eller korroderad ledning i CAN -bussen
• Lösa selar och ledningar som orsakar nötning eller öppen krets
• Hög kretsmotstånd (t.ex. smälta / korroderade kontakter, intern korrosion av ledningar)
• Defekt bränslepumpsrelä
• Elektriska komponenter i CAN-bussens kabelnät, såsom ledningar eller kontakter som är korroderade, öppna eller kortslutna.
• Lös styrmoduls jordledning
• Bryt av en tråd av vikt av blocket av förvaltningen
• Felaktig CAN-buss
• Dålig elektrisk anslutning i bränslepumpkretsen.
• Öppna eller kortsluta i bränslepumpens ledningsnät

Vad är några steg för att felsöka P0627?

Det första jag rekommenderar att du gör är att granska fordonsspecifika tekniska servicebulletiner (TSB) efter år, modell och drivlina. I vissa fall kan detta spara dig mycket tid i längden genom att peka dig åt rätt håll.

Grundläggande steg 1

Du bör alltid genast skanna och testa varje modul med en OBD-II-skanner för att få en bra uppfattning om det övergripande elektriska tillståndet för ditt fordon och dess moduler. Du bör också alltid göra en visuell inspektion av kontakterna och ledningarna om det är något som är tydligt skadat och i så fall ska det repareras eller bytas ut. De är ofta placerade under fordonet bredvid bränsletanken. De är mottagliga för vägskräp och väderlek, så var noga med deras hälsa.

Grundläggande steg 2

När du arbetar med någon komponent med en egen modul (t.ex. en bränslepumpsmodul, etc.), kontrollera markkretsarna. Detta kan göras med hjälp av en separat batterimiljö. Detta är ibland lätt att göra med en extra jordkabel. Om ditt problem är löst med en extra jordanslutning, men sedan återkommer när en OEM -jord används, skulle detta indikera att din jordkabel orsakar problemet och måste repareras eller bytas ut. Kontrollera alltid noggrant att jordanslutningen är korrosion. terminaler, kontakter etc., vilket kan orsaka motstånd i kretsen. Ett bra tecken på överdriven korrosion är en grön ring runt kontakten som är fäst på den positiva batteriposten. Ta bort terminalen om den finns och rengör alla kontaktpunkter, kontaktyta och kopplingsplint / tapp.

Grundläggande steg 3

Med tanke på att en öppen krets kan vara orsaken till P0627 -koden, bör du identifiera kretsen med hjälp av kretsschemat i din servicehandbok. När det väl är identifierat kan du spåra den enskilda bränslepumpens styrtråd A separat för att se om det finns några uppenbara avbrott i tråden. Reparera efter behov genom att löda tråden (som jag rekommenderar) eller använda värmekrympande stötkontakter för att isolera den från elementen. Med en multimeter kan du mäta motståndet mellan kontakterna i en krets för att hitta platsen för kort / öppen krets. Det rekommenderas starkt att använda ett kraftprobverktyg här om det finns ett fel någonstans i hela kretsen.

Jag hoppas att den här artikeln har hjälpt dig att peka dig i rätt riktning för att diagnostisera ett bränslepumpkontrollkrets DTC -problem. Denna artikel är endast för informationsändamål och specifika tekniska data och servicebulletiner för ditt fordon bör alltid prioriteras.

Hur diagnostiserar en mekaniker kod P0627?

Det första steget för att diagnostisera en DTC är att använda en OBD-II-skanner för att kontrollera koden. När mekanikern har använt skannern för att lokalisera P0627-koden, kommer de att börja diagnostikproceduren genom att visuellt inspektera alla ledningar och andra elektriska komponenter som är associerade med CAN-bussen och bränslepumpen. Kortslutna, utsatta eller korroderade föremål kommer att repareras eller ersättas.

PCM:n bör sedan rensas och systemet testas igen. Om koden dyker upp igen kan mekanikern gå vidare till andra reparationsalternativ. En specialiserad skanner, såsom en Autohex eller en dedikerad CAN-skanner, kan behövas för att lokalisera ett specifikt felområde i de flesta av de elektriska komponenterna som kan vara inblandade.

Vanliga misstag vid diagnos av kod P0627

När en kod P0627 lagras är det troligt att flera andra koder kommer att lagras på grund av ett kommunikationsfel mellan moduler. Dessa koder repareras ofta av misstag när bränslepumpen eller relaterade problem är fel. Om en kod P0627 lagras tillsammans med andra, är det viktigt att se till att den här koden inte är fel innan du felsöker andra problem.

Vilka reparationer kan fixa kod P0627?

För att lösa orsaken till P0627-koden kan en mekaniker utföra någon av följande reparationer:

• Byt ut defekt bränslepump
• Byt ut det defekta bränslepumpsreläet/
• Byt ut eller reparera alla elektriska komponenter i CAN-bussens kabelnät såsom ledningar eller kontakter som är korroderade, öppna eller kortslutna.
• Justera lös styrmoduls jordledning.
• Byt ut trasig styrmoduls jordledning.
• Byt ut den misslyckade CAN-bussen
• Reparera dålig elektrisk kontakt i bränslepumpens krets.
• Byt ut eller reparera en öppen eller kortsluten bränslepumpskabel.

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P0627

När man utför diagnostiska tester eller reparationer relaterade till denna kod, bör mekanikern alltid rensa koden och testa om systemet efter varje reparationsförsök. Utan detta steg kanske mekanikern inte vet vilken reparation som löste problemet och kan slösa tid och pengar på reparationer som inte behövdes.

P0627 ✅ SYMPTOM OCH KORREKT LÖSNING ✅ - OBD2-felkod

Behöver du mer hjälp med en P0627 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0627, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.