P0625 Generatorfält / F plintkrets låg
OBD2 -felkoder

P0625 Generatorfält / F plintkrets låg

OBD-II Felkod - P0625 - Teknisk beskrivning

P0625 - Låg signal i generatorns fältklämma F-krets

Vad betyder felkod P0625?

Detta är en generisk diagnosfelkod (DTC) som gäller för många OBD-II-fordon (1996 och senare). Detta kan inkludera, men är inte begränsat till, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia, etc. Trots den allmänna karaktären kan de exakta reparationsstegen variera beroende på årsmodell, märke, modell och transmissionskonfiguration. ...

En lagrad kod P0625 betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har detekterat en lägre än förväntad spänningssignal från generatorns exciterspolekrets. Bokstaven F upprepar helt enkelt att drivspolens styrkrets är felaktig.

Fältspolen känns nog bäst igen på dess lindningar, som är synliga genom ventilerna på de flesta generatorer. Magnetspolen omger generatorankaret och förblir stationär i generatorhuset. Ankaret roterar inuti fältspolen, som drivs av batterispänning. Varje gång motorn startas aktiveras fältspolen.

PCM övervakar kontinuiteten och spänningsnivån i generatorns exciteringskrets när motorn är igång. Generatorns magnetiseringsspol är en integrerad del av driften av generatorn och upprätthållande av batteriladdningsnivån.

Om ett problem upptäcks vid övervakning av generatorns excitationskrets lagras en P0625 -kod och en felindikatorlampa (MIL) kan tändas. Beroende på den upplevda svårighetsgraden av felet kan flera felcykler krävas för att belysa MIL.

Typisk generator: P0625 Generatorfält / F plintkrets låg

Hur allvarlig är denna DTC?

En lagrad P0625 -kod kan resultera i en mängd olika hanteringsproblem inklusive ingen start och / eller låg batterinivå. Det ska klassas som tungt.

Vilka är några symtom på koden P0625?

Symtom som indikerar att en P0625-kod har lagrats inkluderar svår tidsförskjutning. Motorn kan till och med stanna, eller så kan du upptäcka att den börjar vibrera eller göra konstiga ljud när du går på tomgång.

Batteriet kan också vara urladdat. Det finns ett antal andra hanteringsproblem som också kommer att berätta för dig att något är fel. Acceleration är vanligtvis svårt efter att denna kod har lagrats och bränsleeffektiviteten kommer sannolikt att bli lidande som ett resultat.

Om modulen som fångar upp den behöver flera förekomster innan koden sparas, kan den fortfarande spela in en väntan på originalet.

Symtom på en P0625 -felkod kan inkludera:

  • Laddningslampa belysning
  • Problem med motorstyrning
  • Oavsiktlig motoravstängning
  • Fördröjning av motorstart
  • Andra lagrade koder

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

P0625-koden är unik genom att den, till skillnad från de flesta andra PCM-koder, vanligtvis orsakas av en felaktig generator eller ett problem med generatorns kontrollmodul. Många av generatorns styrkretsar är integrerade i PCM.

Orsakerna till denna kod kan vara:

  • Öppna eller kortsluta i generatorfältets styrkrets
  • Trasig säkring eller säkring
  • Defekt generator / generator
  • Defekt PCM
  • PCM -programmeringsfel
  • Felaktig CAN-buss
  • Löst styrmoduls jordrem
  • Skadad eller trasig jordledning

Vad är några steg för att felsöka P0625?

För att diagnostisera P0625 -koden krävs en diagnosskanner, batteri- / dynamotester, digital volt / ohmmeter (DVOM) och en pålitlig informationskälla för fordon.

Rådfråga din fordonsinformationskälla för tekniska servicebulletiner (TSB) som återger lagrad kod, fordon (år, märke, modell och motor) och upptäckta symptom. Om du hittar en lämplig TSB kan den ge användbar diagnostik.

Börja med att ansluta skannern till fordonets diagnosport och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information bara om koden visar sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koder och provkör fordonet tills koden raderas eller PCM går in i vänteläge. Om PCM går in i klarläge är koden intermittent och svårare att diagnostisera. Tillståndet för vilket P0625 lagrades kan till och med förvärras innan en diagnos kan ställas. Fortsätt diagnostiken om koden rensas.

Använd ett batteri / generator testare för att testa batteriet under belastning och se till att det är tillräckligt laddat. Om inte, ladda batteriet enligt rekommendation och kontrollera generator / generator. Följ tillverkarens rekommenderade specifikationer för minimikrav och maximal utspänningskrav för batteri och generator. Om generatorn / generatorn inte laddas, gå vidare till nästa diagnossteg.

Använd din fordonsinformationskälla för att få kontaktdon, kontaktdon, komponentlokaliseringar, kopplingsscheman och diagnostiska blockdiagram som är relevanta för koden och fordonet i fråga.

Kontrollera batterispänningen på generatorns / generatorns styrkrets med hjälp av lämpligt kopplingsschema och din DVOM. Om inte, kontrollera systemets säkringar och reläer och byt ut defekta delar om det behövs. Om spänning detekteras vid generatorns excitationsspolkontrollterminal, misstänker du att generatorn / generatorn är defekt.

  • Excitationsspolen är en integrerad del av generatorn och kan vanligtvis inte bytas ut separat.

VANLIGA FEL VID DIAGNOSERING KODEN P0625

Denna kod kan representera många olika underliggande kommunikationsproblem. Tyvärr är symtomen ofta feldiagnostiserade som problemet och kärnan i reparationen. Detta lämnar huvudproblemet olöst. Diagnos och återställning av koder i den ordning som de sparades. Användningen av stillbildsdata hjälper till med detta.

HUR ALLVARLIG ÄR KODEN P0625?

Kärnan i problemet gäller CAN. Enkelt uttryckt styr CAN nästan alla elektriska funktioner i ditt fordon. PCM fungerar som huvudkontroller. Så om du fortsätter med det här problemet är det bara en tidsfråga innan fler och fler symtom dyker upp.

VILKEN REPARATION KAN FIXA KODEN P0625?

De exakta stegen din mekaniker kommer att ta beror på detaljerna för de sparade koderna. Men du kommer med största sannolikhet

  • Byt ut skadade elektriska komponenter (inklusive trasiga säkringar)
  • Byte av styrmodulens jordningsarmband
  • Koppla ur alla CAN-stift för att testa dem (detta är tidskrävande och kan vara mycket dyrt, så det borde vara det sista steget)

YTTERLIGARE KOMMENTARER ANGÅENDE KODEN P0625

Kom ihåg att efter varje reparation måste du återställa systemet för att se om det finns andra problem. Allt som händer med CAN kan leda till en rad andra problem.

Vad är P0625-motorkod [Snabbguide]

Behöver du mer hjälp med en P0625 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0625, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

en kommentar

  • min ålder

    Jag bytte ut tre generatorer och det visar mig ett fel p0625 lampor går ner och luftkonditioneringsfläkten går ner när jag trycker på gaspedalen vad är lösningen

Lägg en kommentar