P0620 Generatorstyrkretsfel

OBD-II Felkod P0620 - Datablad

Fel på generatorstyrkretsen.

Kod P0620 lagras när ECM detekterar en annan spänning än vad som förväntas.

Vad betyder felkod P0620?

Detta är en generisk diagnosfelkod (DTC) som gäller för många OBD-II-fordon (1996 och nyare). Detta kan inkludera men är inte begränsat till Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac, etc. Trots den allmänna karaktären kan de exakta reparationsstegen variera beroende på tillverkningsår, märke, överföringsmodeller och konfigurationer.

En lagrad kod P0620 betyder att drivaggregatets styrmodul (PCM) har upptäckt ett fel i generatorns styrkrets.

PCM levererar normalt ström och övervakar generatorns styrkrets när motorn är igång.

Varje gång tändningen slås på och strömmen tillförs PCM, utförs flera kontroller självtester. Förutom att utföra ett självtest på den interna regulatorn används ett Controller Area Network (CAN) för att jämföra signaler från varje enskild modul för att säkerställa att de olika kontrollerna kommunicerar som förväntat.

Om ett problem upptäcks vid övervakning av generatorns styrkrets lagras en P0620 -kod och en felindikatorlampa (MIL) kan tändas. Beroende på den upplevda svårighetsgraden av felet kan flera felcykler krävas för att belysa MIL.

Typisk generator:

Vad är svårighetsgraden av P0620 DTC?

Koder för intern kontrollmodul bör alltid tas på allvar. En lagrad P0620 -kod kan resultera i en mängd olika hanteringsproblem, inklusive att inte starta och / eller svaga batterier.

Vilka är några av symptomen på koden?

När koden P0620 lagras bör du se kontrollampan tändas. Tyvärr är detta det enda märkbara symptomet som är associerat med den här koden.

Symtom på en P0620 -felkod kan inkludera:

• Problem med motorstyrning
• Motorn stannar vid tomgång
• Fördröjning vid start av motorn (särskilt i kallt väder)
• Andra lagrade koder

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna kod kan vara:

• Defekt PCM
• PCM -programmeringsfel
• Öppna eller kortsluta i generatorstyrkretsen
• Misslyckad generatoraggregat
• Otillräcklig jordning av styrmodulen
• Spänningsregulatorn är ur funktion
• Generator defekt
• Batteriladdning
• Generatorkretsen lider av dålig elektrisk kontakt
• Generatorkabelstammen öppen eller kortsluten
• PCM är felaktig (detta är den minst troliga orsaken)

Vad är några steg för att felsöka P0620?

För att diagnostisera P0620 -koden krävs en diagnosskanner, batteri- / dynamotester, digital volt / ohmmeter (DVOM) och en pålitlig informationskälla för fordon.

Sök i din fordonsinformationskälla efter tekniska servicebulletiner (TSB: er) som matchar den lagrade koden, fordonet (år, märke, modell och motor) och de symtom som visas. Om du hittar rätt TSB kan den ge diagnostisk information som i stor utsträckning hjälper dig.

Börja med att ansluta skannern till fordonets diagnosport och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information bara om koden visar sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koder och provkör fordonet tills koden raderas eller PCM går in i vänteläge. Om PCM går in i klarläge är koden intermittent och svårare att diagnostisera. Tillståndet för vilket P0620 lagrades kan till och med förvärras innan en diagnos kan ställas. Fortsätt diagnostiken om koden rensas.

Kontrollera batteriet med en batteri- / generatorprovare och se till att det är tillräckligt laddat. Om inte, kontrollera generator / generator. Följ tillverkarens rekommenderade specifikationer för minimikrav och maximal utspänningskrav för batteri och generator. Om generatorn / generatorn inte laddas, gå vidare till nästa diagnossteg.

Använd din fordonsinformationskälla för att få kontaktdon, kontaktdon, komponentlokaliseringar, kopplingsscheman och diagnostiska blockdiagram som är relevanta för koden och fordonet i fråga.

Kontrollera om det finns batterispänning på generatorn / generatorn med hjälp av lämpligt kopplingsschema och DVOM. Om inte, kontrollera systemets säkringar och reläer och byt ut defekta delar om det behövs. Om alla säkringar och reläer fungerar korrekt misstänker du att generatorn / generatorn är defekt.

Om generatorn laddas och P0620 fortsätter att återställa, använd DVOM för att testa säkringar och reläer på regulatorns strömförsörjning. Byt ut trasiga säkringar vid behov. Säkringar bör kontrolleras med en laddad krets.

Om alla säkringar och reläer fungerar korrekt bör en visuell inspektion av ledningarna och selen som är kopplad till regulatorn utföras. Du kommer också att vilja kontrollera chassit och motorns jordanslutningar. Använd din fordonsinformationskälla för att få jordningsplatser för tillhörande kretsar. Använd DVOM för att kontrollera markens integritet.

Inspektera systemkontrollerna visuellt för skador orsakade av vatten, värme eller kollision. Varje styrenhet skadad, särskilt av vatten, anses vara defekt.

Om styrenhetens ström- och jordkretsar är intakta misstänker du en felaktig styrenhet eller ett programmeringsfel för styrenheten. Om du byter ut styrenheten krävs omprogrammering. I vissa fall kan du köpa omprogrammerade kontroller från eftermarknaden. Andra fordon / kontroller kräver omprogrammering ombord, vilket endast kan göras via en återförsäljare eller annan kvalificerad källa.

• Till skillnad från de flesta andra koder orsakas P0620 troligtvis av en felaktig styrenhet eller ett programmeringsfel för styrenheten.
• Kontrollera systemets jord för kontinuitet genom att ansluta DVOM: s negativa testkabel till jord och den positiva testledningen till batterispänningen.

Vanliga misstag vid diagnos av kod P0620

Det här problemet kan vara svårt att diagnostisera korrekt, så det är viktigt att din mekaniker inte omedelbart antar att PCM är felet. För att vara säker på att det inte är PCM:s fel måste du rensa systemet och ta en provkörning för att se om koden kommer tillbaka.

Annars kan en mekaniker i onödan ersätta din PCM - och betala dig i processen - när något som ledningarna verkligen är skyldiga.

Hur seriös är koden P0620?

Även om detta kan verka som ett mindre problem eftersom det inte finns några märkbara symptom, måste P0620-koden fortfarande åtgärdas så snart som möjligt. Din bils kraftöverföring och generator är avgörande för dess övergripande funktion, och kod P0620 kan vara början på ett mycket större problem om du inte åtgärdar det direkt.

Vilka reparationer kan fixa kod P0620?

Din mekaniker kommer sannolikt att behöva göra något av följande:

• Byt ut alla kablar eller andra elektroniska komponenter som inte fungerar ordentligt.
• Byt ut eller reparera generatorn
• Byt ut eller reparera PCM

Återigen, det här sista alternativet behövs nästan aldrig.

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P0620

Samma problem som ledde till att koden P0620 lagrades kunde också ligga bakom andra. Bara för att de inte har en felkod lagrad för dem betyder det inte att din mekaniker inte ska ta sig tid att noggrant inspektera och se till att andra delar av din bil inte lider av onormal spänning.

Vad är P0620-motorkod [Snabbguide]

Behöver du mer hjälp med en P0620 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0620, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.