P0560 Systemspänningsfel
Innehåll
OBD-II Felkod - P0560 Teknisk beskrivning
P0560 - Systemspänningsfel.
Motor DTC P0560 identifierar ett problem med onormala spänningsavläsningar från antingen batteriet eller start- eller laddningssystem.
Vad betyder felkod P0560?
Denna generiska växellåda / motor DTC gäller vanligtvis alla fordon från 1996 och framåt, inklusive men inte begränsat till fordon från Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford och Jaguar.
PCM styr till viss del laddningssystemet för dessa fordon. PCM kan styra laddningssystemet genom att driva matnings- eller jordkretsen för spänningsregulatorn inuti generatorn.
Drivsystemets styrmodul (PCM) övervakar tändkretsen för att avgöra om laddsystemet fungerar. Om spänningen är för hög eller för låg, kommer en DTC att ställas in. Om det inte finns någon spänning, men borde vara, kommer en felkod att ställas in. Detta är ett rent elektriskt problem.
Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, laddningssystemets kontrolltyp och trådfärger.
symptom
Symtom på en P0560 -motorkod kan inkludera:
- Felindikatorlampan lyser
- Den röda batteriindikatorn lyser
- Växellådan går inte att växla
- Motorn kanske inte startar, eller om den gör det kan den stanna och stanna
- Lägre bränsleekonomi
Orsaker till fel P0560
Möjliga skäl för att ställa in denna kod:
- Högt motstånd i kabel mellan generator och batteri - ev
- Högt motstånd/öppen krets mellan generator och styrmodul - möjligt
- Defekt generator - oftast
- Misslyckad PCM – osannolikt
Diagnostik och reparationsprocedurer
En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.
Den vanligaste orsaken till denna kod är låg batterispänning/batteri som har kopplats bort/defekt laddningssystem (felaktig generator). Medan vi är inne på ämnet, låt oss inte glömma att kolla in den mest försummade delen av laddningssystemet - generatorremmen!
Kontrollera först laddningssystemet. Starta bilen. Slå på strålkastarna och fläkten med hög hastighet för att ladda elsystemet. Använd en digital volt ohmmeter (DVOM) för att kontrollera spänningen över batteriet. Den ska vara mellan 13.2 och 14.7 volt. Om spänningen är väsentligt under 12V eller över 15.5V, diagnostisera laddningssystemet med fokus på generatorn. Om du är osäker, kontrollera batteriet, start- och laddningssystemet i din lokala reservdel / butik. De flesta av dem kommer att utföra denna tjänst för lite om inte gratis, och kommer vanligtvis att ge dig en utskrift av testresultaten.
Om spänningen var korrekt och du har ett skanningsverktyg, rensa DTC: erna från minnet och se om denna kod återkommer. Om det inte är det är det mer än troligt att denna kod antingen är intermittent eller historik / minneskod och ingen ytterligare diagnostik krävs.
Om P0560 -koden återkommer, leta efter PCM på ditt specifika fordon. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter repor, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast. Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd ett elektrisk kontaktrengöringsmedel och en borste av plastborste. Låt torka och applicera elektriskt fett där terminalerna vidrör.
Rensa sedan DTC från minnet med hjälp av ett skanningsverktyg och se om koden återkommer. Om så inte är fallet finns det troligtvis ett anslutningsproblem.
Om P0560 -koden återkommer måste vi kontrollera spänningarna på PCM. Koppla loss den negativa batterikabeln först. Därefter kopplar vi bort selen som går till PCM. Anslut batterikabeln. Slå på tändningen. Använd DVOM för att testa PCM -tändmatningskretsen (röd ledning till PCM -tändmatningskrets, svart ledning till bra jord). Om denna krets är mindre än batterispänningen, reparera ledningarna från PCM till tändningslåset.
Om allt är ok, se till att du har en bra PCM -bas. Anslut en testlampa till 12 V -batteriets positiva (röda terminal) och rör den andra änden av testlampan till jordkretsen som leder till PCM -tändningskretsens jord. Om testlampan inte tänds indikerar det en felaktig krets. Om det tänds, vrid kabelnätet till PCM för att se om testlampan blinkar, vilket indikerar en intermittent anslutning.
Om alla tidigare test klarar och du fortsätter att få P0560, indikerar detta troligtvis ett PCM -fel. Om du är osäker, sök hjälp från en kvalificerad fordonsdiagnos. För att installera korrekt måste PCM vara programmerad eller kalibrerad för fordonet.
VANLIGA FEL VID DIAGNOSERING KODEN P0560
Många mekaniker rapporterar att de ofta ser kunder som i onödan byter ut sin bils batterier eller startar laddningssystem när den verkliga källan till P0560-koden är relaterad till ett problem med bilens generator. Detta indikerar att fordonets generator har problem med att ladda och bör vara ett av de första problemen som en kvalificerad mekaniker kommer att kontrollera när denna motorfelkod hittas.
HUR ALLVARLIG ÄR KODEN P0560?
Även om koden P0560 inte är signifikant i sig själv, kan eventuella problem med fordonets batteri eller laddningssystem också påverka andra fordonssystem negativt, inklusive:
- Säkerhet och låssystem
- Ljud, telefon och navigationssystem
- Underhållningssystem ombord
- Elmanövrerade sätessystem
- Klimatkontrollsystem
Med tiden kommer bilen också att uppleva en minskning av bränsleförbrukningen. Därför är det alltid bäst att få fordonet inspekterat och diagnostiserat av en kvalificerad mekaniker om PCM loggar en motorfelkod P0560 eller om något av kodens symptom uppstår.
VILKEN REPARATION KAN FIXA KODEN P0560?
Den vanligaste reparationen för att lösa kod P0560 är följande:
- Batteribyte
- Byte av generator
- Reparation av kablar, kablar och kontakter
Vissa fordon kan också uppleva problem med fordonets PCM, eller ytterligare problem med laddning och uppstart av systemet, vilket kräver mer komplexa reparationer av dessa system eller en komplett ersättning.
YTTERLIGARE KOMMENTARER ATT VARA MEDveten om KODEN P0560
Se till att noggrant inspektera och diagnostisera fordonet innan det byts ut, eftersom det ibland är svårt för tekniker att fastställa P0560-felkoden. När den nödvändiga delen har bytts ut, låt mekanikern köra kontinuitetstester och kontrollera alla kretsar i systemet efter bytet för att säkerställa att utbytet åtgärdade problemet.
Behöver du mer hjälp med din p0560 -kod?
Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0560, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.
NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.
