P0443 Avluftningsventilkrets för förångning av utsläpp

OBD-II Felkod - P0443 - Teknisk beskrivning

Avluftningsventilkrets för bränsleångkontrollsystemet.

P0443 är en generisk OBD-II-kod som indikerar att motorkontrollmodulen (ECM) har upptäckt ett fel i avluftningskontrollventilen eller dess styrkrets. Detta kan indikera en öppen eller kortslutning i en ventil eller krets.

Vad betyder felkod P0443?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller för OBD-II-utrustade fordon. Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

Evaporative Environment (EVAP) -systemet tillåter avgaserna från gastanken att komma in i motorn för förbränning istället för att släppas ut i atmosfären. Avluftningsventilens solenoid levererar omkopplad batterispänning.

ECM styr ventilen genom att manövrera jordslingan genom att öppna avluftningsventilen vid en viss tidpunkt, så att dessa gaser kan komma in i motorn. ECM övervakar också jordkretsen för fel. När avluftningssolenoiden inte är aktiverad bör ECM se en hög jordspänning. När solenoiden är aktiverad bör ECM se att jordspänningen sänks till nära noll. Om ECM inte ser dessa förväntade spänningar eller upptäcker en öppen krets, kommer denna kod att ställas in.

Notera. Denna DTC är densamma som P0444 och P0445.

Möjliga symtom

DTC P0443 -symtom kan helt enkelt vara att indikatorlampan för fel (MIL) lyser. Det kan inte finnas några problem med hanteringen. Men en mager blandning eller grov motordrift är också möjlig om avluftningsventilen sitter fast öppen. Dessa symtom åtföljs dock vanligtvis av andra EVAP -koder. Ett annat symptom kan vara ökat tryck i bensintanken som ett "visslande" ljud när locket tas bort, vilket indikerar att tömningsventilen inte fungerar eller sitter fast.

• Check Engine-lampan kommer att tändas och koden kommer att lagras i ECM.
• Du kan märka en liten minskning av bränsleförbrukningen om ångåtervinningssystemet inte fungerar.

Orsaker till fel P0443

• ECM har beordrat avluftningskontrollventilen att öppna och har detekterat antingen en ofullständig öppen krets eller en kortslutning i kretsen.
• P0443-koden kan orsakas av en intern öppen krets i spolningskontrollventilen eller en korroderad kontakt som gör att ventilen tappar kontakten.
• Koden kan också ställas in om ledningarna till ventilen är skadade mellan ECM och tömningsventilen, vilket orsakar en öppen krets om ledningen skärs, eller en kortslutning om ledningen är kortsluten till jord eller ström.

Det måste finnas ett utrensningskontrollproblem för att utlösa P0443 -koden. KRETSinte nödvändigtvis en ventil. Vanligtvis är de ett block där ventilen och solenoiden monteras. Eller så kan den bestå av en separat solenoid med vakuumledningar till spolningsventilen. Det kan dock vara något av följande:

• Defekt spolningssolenoid (intern kortslutning eller öppen krets)
• Gnugga selen eller gnugga en annan komponent som orsakar kortslutning eller öppning i styrkretsen
• Anslutningen är sliten, trasig eller kortsluten på grund av att vatten tränger in
• Förarkretsen inuti drivlina kontrollmodulen (PCM) är defekt

Möjliga lösningar

1. Med hjälp av ett skanningsverktyg, beordra reningssolenoiden att aktiveras. Lyssna eller känn hur reningssolenoiden klickar. Det bör klicka en gång, och på vissa modeller kan det klicka igen.
2. Om inget klick inträffar när skanningsverktyget är aktiverat, koppla loss kontakten och kontrollera solenoiden och kontakten för skador, vatten etc. Kontrollera sedan batterispänningen på ledningskabeln med nyckeln på. Om du har batterispänning, jorda kontrollpanelen manuellt med en bygelkabel och se om ventilen klickar. Om så är fallet vet du att solenoiden fungerar korrekt, men det finns ett problem med styrkretsen. Om det inte klickar när det jordas manuellt, byt ut spolningssolenoiden.
3. För att testa om det finns ett problem i styrkretsen (om solenoiden körs normalt och du har spänning på solenoiden), anslut solenoiden igen och koppla bort styrkretsens (jord) ledning från ECM-kontakten (om du inte vet hur man ska göra gör detta, försök inte). Med jordkabeln frånkopplad från ECM:n, vrid på nyckeln och jorda manuellt avluftningsventilens kontrollkabel. Solenoiden ska klicka. Om så är fallet, så vet du att det inte finns några problem med kontrollkabeln till solenoiden och att det finns ett problem med ECM-rengöringssolenoidens drivkrets i ECM. Du behöver en ny ECM. Men om det inte klickar måste det finnas en öppning i ledningarna mellan ECM och solenoiden. Du måste hitta den och reparera den.

Andra EVAP-system DTC: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Hur diagnostiserar en mekaniker kod P0443?

• Skannar koder och dokumenterar kod i ECM, tittar på frys ramdata för att se när ett fel uppstod
• Inspekterar alla ledningar och ångavluftningsventilsystemet, inklusive avluftningsventilens anslutning för korrosion, skadade eller lösa anslutningar eller ledningar.
• Kontrollerar att avluftningsventilen inte är igensatt med smuts, skräp eller spindelväv.
• Utför ett rökläckagetest på bränsleångsystemet för att försöka fastställa orsaken till ett ångläckage med hjälp av ånginspektionsporten.
• Kontrollerar spolningskontrollventilen för korrekt ventilmotstånd och kontrollerar sedan ventilens funktion med ECM för att styra ventilen.

Vanliga misstag vid diagnos av kod P0443

• Kontrollera och anta inte att avluftningskontrollventilen är defekt utan att göra en noggrann diagnos av hela systemet för att senare upptäcka om kablarna är trasiga eller skurna.
• Felsök och byt inte ut delar som kan vara eller inte är problemet

Hur seriös är koden P0443?

• En P0443-kod gör att kontrollampan tänds och bara detta kommer att resultera i ett misslyckat utsläppstest.
• Denna kod betyder att EVAP-styrventilen är defekt eller att kretsen till den inte är ansluten till ventilen, så ECM har tappat kontrollen över ventilen.
• Ångåtervinnings- och återanvändningssystemet, om det inte fungerar som det ska, kan resultera i förlust av bränsleförbrukning.

Vilka reparationer kan fixa kod P0443?

• Kontrollera och byta ut spolningskontrollventilen
• Reparera skadade ledningar till utblåsningskontrollventilen och förhindrar återskador
• Byte av avluftningsventil

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P0443

Kod P0443 är en ganska vanlig kod som bilar kommer med idag som gör att kontrollampan tänds. Den vanligaste orsaken är att tanklocket av misstag togs bort eller lossades efter att ha fyllts med bränsle. För den här koden är det vanligaste felet att reningskontrollventilen har en intern öppen krets eller att avluftningsventilen inte håller ångan.

Så här fixar du P0443-motorkoden på 3 minuter [2 gör-det-själv-metoder / endast $4.53]

Behöver du mer hjälp med din p0443 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0443, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.