P0441 Reningsflöde för avdunstningsavgasrening är felaktigt

P0441 – OBD-II Felkod teknisk beskrivning

Avdunstningskontrollsystem. Felaktigt reningsflöde.

Vad betyder felkoden P0441?

DTC P0441 är en generisk kod för EVAP-systemet (evaporative emission control) och gäller för OBD-II utrustade fordon. Det indikerar ett problem med EVAP-systemet, som förhindrar utsläpp av bränsleånga i atmosfären.

EVAP-systemet består av många komponenter, inklusive gaslock, bränsleledningar, kolbehållare, avluftningsventil och slangar. Den förhindrar bränsleångor från att strömma ut från bränslesystemet genom att leda dem in i en kolbehållare för förvaring. Sedan, medan motorn är igång, öppnas avluftningskontrollventilen, vilket tillåter vakuum från motorn att pumpa in bränsleånga i motorn för förbränning istället för att ventilera ut den i atmosfären.

P0441-koden utlöses när ECU:n upptäcker onormalt reningsflöde i EVAP-systemet, vilket kan orsakas av en mängd olika orsaker inklusive komponentdefekter eller driftsförhållanden. Denna kod åtföljs vanligtvis av en Check Engine-lampa på instrumentbrädan.

För att lösa det här problemet kan det krävas att diagnostisera och byta ut eller reparera EVAP-systemkomponenter såsom tömningskontrollventilen, vakuumbrytaren eller andra föremål.

Möjliga orsaker

Koden P0441 kan orsakas av följande skäl:

1. Defekt vakuumbrytare.
2. Skadade eller trasiga linjer eller EVAP-behållare.
3. Öppna i PCM clear-kommandokrets.
4. Kortslutning eller öppen krets i kretsen som matar spänning till reningssolenoiden.
5. Defekt reningssolenoid.
6. Begränsning i driften av solenoiden, ledningen eller kapseln i EVAP-systemet.
7. Korrosion eller motstånd i solenoidkontakten.
8. Defekt gaslock.

Den här koden indikerar problem med EVAP-systemet (evaporative emission control) och kräver diagnos för att fastställa den specifika orsaken till felet.

Vilka är symptomen på en felkod? P0441?

I de flesta fall kommer förare inte att uppleva några symtom associerade med P0441-koden förutom aktiveringen av Check Engine Light på instrumentbrädan. Mycket sällan kan en bränslelukt uppstå, men detta är inte en typisk manifestation av problemet.

Hur man diagnostiserar en felkod P0441?

Teknikern börjar med att ansluta ett skanningsverktyg till ECU:n för att leta efter lagrade felkoder. Den kommer då att kopiera stillbildsdata som indikerar när koden ställdes in.

Efter detta kommer koden att rensas och en provkörning kommer att genomföras.

Om koden kommer tillbaka kommer en visuell inspektion av EVAP-systemet att utföras.

Med hjälp av en skanner kontrolleras aktuella uppgifter om bränsletrycket i tanken för fel.

Gaslocket kommer att inspekteras och testas.

Därefter kommer en diagnostisk skanner att användas för att verifiera att vakuumbrytaren och avluftningsventilen fungerar korrekt.

Om inget av ovanstående tester ger ett tydligt svar kommer ett röktest att utföras för att upptäcka läckor i EVAP-systemet.

Vid diagnos av en P0441 OBD-II-felkod kan följande steg krävas:

1. Att byta ut läckagedetekteringspumpen (LDP) är en vanlig lösning för Chrysler.
2. Reparera skadade EVAP- eller kapselledningar.
3. Reparera en öppen eller kortslutning i spänningsförsörjningskretsen till reningssolenoiden.
4. Reparera en öppen krets i PCM-röjningskommandokretsen.
5. Byte av reningssolenoid.
6. Byte av vakuumbrytaren.
7. Begränsa reparationer av förångarledningen, kapseln eller solenoiden.
8. Eliminera motståndet i solenoidkontakten.
9. Byt ut PCM (elektronisk motorkontrollmodul) om allt annat inte löser problemet.

Andra EVAP-felkoder att hålla utkik efter inkluderar P0440, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455 och P0456.

Diagnostiska fel

Oftast uppstår vanliga fel på grund av att viktiga komponenter eller diagnostiska steg saknas. I vissa fall kan det vara nödvändigt att testa för rökläckor. För tillförlitliga resultat av ett sådant test måste bränslenivån i tanken vara i intervallet från 15 % till 85 %.

Även om gaslocket är den vanligaste orsaken till P0441-koden, bör den noggrant inspekteras och testas. Gaslocket kan kontrolleras med hjälp av handhållna vakuumtestare eller med ett röktest, som kan avslöja eventuella läckor på gaslocket.

Hur allvarlig är felkoden? P0441?

Kod P0441 anses vanligtvis inte vara allvarlig och vanligtvis är det enda märkbara symtomet att kontrollampan tänds. Det bör dock noteras att i många stater kommer ett fordon med kontrollampan på motorn inte att klara OBD-II-utsläppstester, så det rekommenderas att detta fel repareras omgående. Den lätta bränslelukten som ibland följer med EVAP-systemproblem kan vara ett bekymmer för vissa ägare.

Vilken reparation hjälper till att eliminera koden? P0441?

• Byte av gastanklocket.
• Åtgärda en läcka i EVAP-systemet.
• Reparation av skadade EVAP-systemkomponenter som har identifierats som felaktiga.
• Byte av avgasventil.
• Byte av en trasig vakuumbrytare.
• Reparera eller byt ut skadade ledningar.

Så här fixar du P0441-motorkoden på 3 minuter [2 gör-det-själv-metoder / endast $4.50]

P0441 – Varumärkesspecifik information

Kod P0441 (Evaporative Control Error) kan ha olika betydelser för olika märken av fordon. Nedan är några av dem:

Toyota / Lexus / Scion:

• P0441 – Felaktig funktion av förångningskontrollsystemet.

Ford / Lincoln / Mercury:

• P0441 – Det finns ett bränsleavdunstningsläckage i evaporativ kontrollsystem.

Chevrolet / GMC / Cadillac:

• P0441 – Felaktig funktion av återvinningssystemet för bränsleångor.

Honda/Acura:

• P0441 – Problem med evaporativ kontrollsystem.

Nissan / Infiniti:

• P0441 – Förångningskontrollsystemet har upptäckt ett felaktigt värde.

Volkswagen / Audi:

• P0441 – Förångningskontrollsystem – felaktig funktion.

Hyundai/Kia:

• P0441 – Det finns en bränsleångaläcka från avdunstningskontrollsystemet.

Subaru

• P0441 – Felaktig funktion av återvinningssystemet för bränsleångor.

Se din fordonstillverkares specifikationer och rekommendationer för mer detaljerad information och specifika rekommendationer för att lösa detta fel.