P0405 Låg indikatorkrets för sensorn A i avgasåtercirkulationssystemet
OBD2 -felkoder

P0405 Låg indikatorkrets för sensorn A i avgasåtercirkulationssystemet

OBD-II Felkod - P0405 - Teknisk beskrivning

Låg signalnivå i avgasåtercirkulationssensorkretsen.

P0405 är en generisk OBD-II-kod som indikerar att motorkontrollmodulen (ECM) har upptäckt att sensorn för motoravgasåtercirkulation (EGR) är utanför räckvidd. Kortslutning till jordsensoringång till ECM.

Vad betyder felkod P0405?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller för OBD-II-utrustade fordon. Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

Det finns olika utformningar av avgasåterföringssystem, men de fungerar alla på samma sätt. Avgasrecirkulationsventilen är en ventil som styrs av PCM (Powertrain Control Module) som tillåter uppmätta mängder avgaser att passera tillbaka in i cylindrarna för förbränning tillsammans med luft/bränsleblandningen. Eftersom avgaser är en inert gas som tränger undan syre, kan injicera dem tillbaka in i cylindern sänka förbränningstemperaturen, vilket hjälper till att minska NOx-utsläppen (kväveoxid).

EGR krävs inte vid kallstart eller tomgång. EGR aktiveras under vissa förhållanden, till exempel start eller tomgång. EGR -systemet levereras under vissa förhållanden, till exempel delvis gas eller retardation, beroende på motortemperatur och belastning etc. Avgaser tillförs EGR -ventilen från avgasröret, eller så kan en EGR -ventil installeras direkt i avgasgrenröret . Vid behov aktiveras ventilen så att gaser kan passera in i cylindrarna. Vissa system leder avgaser direkt in i cylindrarna, medan andra helt enkelt injicerar dem i insugningsröret, varifrån de sedan dras in i cylindrarna. medan andra helt enkelt injicerar det i insugningsröret, varifrån det sedan dras in i cylindrarna.

Vissa EGR -system är ganska enkla, medan andra är något mer komplexa. De elektriskt styrda avgasventilerna är direkt datorstyrda. Selen ansluts till själva ventilen och styrs av PCM när den ser ett behov. Det kan vara 4 eller 5 ledningar. Typiskt 1 eller 2 grunder, 12V tändkrets, 5V referenskrets och återkopplingskrets. Andra system är vakuumstyrda. Det är ganska enkelt. PCM styr en vakuumsolenoid som, när den är aktiverad, tillåter vakuumet att resa till och öppna EGR -ventilen. Denna typ av EGR -ventil måste också ha en elektrisk anslutning för återkopplingskretsen. EGR -återkopplingsslingan gör att PCM kan se om EGR -ventilstiftet verkligen rör sig korrekt. Om återkopplingskretsen upptäcker att spänningen är ovanligt låg eller under den angivna spänningen kan P0405 ställas in.

symptom

Symtom på en P0405 -felkod kan inkludera:

  • MIL -belysning (felindikator)
  • Check Engine-lampan kommer att tändas och koden kommer att lagras i ECM.
  • ECM kan öppna EGR-ventilen mer än nödvändigt om spänningen är för låg, vilket gör att motorn stannar eller vinglar vid acceleration.
  • Motorns EGR-system kan göra att motorn går ojämnt, oscillerar eller till och med stannar om det inte indikerar korrekt läge för EGR-ventilen på ECM.
  • ECM kan blockera ventilen från att öppnas när den upptäcker ett fel, och motorn kan förtända vid acceleration.

Orsaker till fel P0405

Möjliga orsaker till P0405 -koden inkluderar:

  • Kort till jord i EGR -signalkretsar eller referenskretsar
  • Kortslutning till spänning i jordkretsen eller signalkretsar i avgasåtercirkulationssystemet
  • Dålig EGR -ventil
  • Dåliga PCM -ledningsproblem på grund av slitna eller lösa terminaler

Möjliga lösningar

Om du har tillgång till ett skannverktyg kan du styra EGR -ventilen PÅ. Om den svarar och återkopplingen indikerar att ventilen rör sig korrekt kan problemet vara intermittent. Ibland, vid kallt väder, kan fukt frysa i ventilen och få den att fastna. Efter uppvärmning av fordonet kan problemet försvinna. Kol eller annat skräp kan fastna i ventilen så att det fastnar.

Om avgasåtercirkulationsventilen inte svarar på avläsningsverktygets kommandon, koppla bort kopplingen för avgasåtercirkulation. Vrid nyckeln till på -läge, motorn är avstängd (KOEO). Använd en voltmeter för att kontrollera om det finns 5 V på EGR -ventilens testkabel. Om det inte finns 5 volt, finns det någon spänning alls? Om spänningen är 12 volt, reparera den korta till spänningen på 5 volt referenskretsen. Om det inte finns någon spänning, anslut en testlampa till batterispänningen och kontrollera 5 W -referensledningen. Om testlampan tänds kortas 5 V -referenskretsen till jord. Reparera vid behov. Om testlampan inte tänds, testa referenskretsen för 5 V. om den är öppen. Reparera vid behov.

Om det inte finns något uppenbart problem och det inte finns någon 5 volt -referens kan PCM vara felaktig, men andra koder kommer sannolikt att finnas. Om det finns 5 volt i referenskretsen, anslut en 5 volts bygelkabel till EGR -signalkretsen. Skannverktygets EGR -position ska nu läsa 100 procent. Om den inte ansluter testlampan till batterispänningen, kontrollera signalkretsen för avgasåtercirkulationen. Om den är på, är signalkretsen kortsluten till jord. Reparera vid behov. Om indikatorn inte tänds, kontrollera om den är öppen i EGR -signalkretsen. Reparera vid behov.

Om skanningsverktyget efter att ha anslutit 5 V -referenskretsen till EGR -signalkretsen visar ett EGR -läge på 100 procent, kontrollera om det finns dålig spänning på terminalerna på EGR -ventilkontakten. Om ledningen är OK, byt ut EGR -ventilen.

Tillhörande EGR -koder: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

HUR GÖR EN MEKANISK DIAGNOSTISK KOD P0405?

  • Skannar koder och dokument för att frysa data för att bekräfta problemet
  • Rensa motorkoder och vägtest för att se om rädslor och koder kommer tillbaka.
  • Övervakar pid för EGR-sensorn på skannern för att se om sensorn indikerar att ventilen är i korrekt stängt läge eller om sensorns spänningsåterkoppling är under specifikationen.
  • Tar bort EGR-sensorns kontaktdon, inspekterar kontakten för korrosion och rengör vid behov.
  • Kontrollera kontakten om 5-voltsreferensen når sensorkontakten.
  • Anslut sensorreferensspänningen och återkopplingsstiften tillsammans och kontrollera skannern för att visa referensspänningen vid EGR-sensorns pidsensor.
  • Ersätter EGR-sensorn eller reparerar ledningarna vid behov, dubbelkollar sedan efter korrekta systemavläsningar.

VANLIGA FEL VID DIAGNOSERING KODEN P0405

  • Anslut inte sensorreferensspänningen och återkopplingssignalen tillsammans för att se till att alla kablar är bra innan du byter ut EGR-lägessensorn.
  • Underlåtenhet att kontrollera kablarna och anslutningen till EGR-lägesgivaren för kortslutning eller öppen krets innan EGR-lägesgivaren byts ut.

HUR ALLVARLIG ÄR KODEN P0405?

  • ECM kan inaktivera EGR-systemet och göra det obrukbart när denna kod är aktiv.
  • Tändning av Check Engine-lampan kommer att resultera i ett emissionstestfel.
  • Placeringen av EGR är avgörande för att ECM ska kunna kontrollera öppningen och stängningen av EGR-ventilen och kan orsaka att motorn går ojämnt och stannar.

VILKEN REPARATION KAN FIXA KODEN P0405?

  • Byt ut EGR-lägessensorn och se till att kabeldragningen är bra.
  • Kort selefäste till EGR-positionssensor eller signalreturkontakt
  • Eliminering av ett brott i referensspänningen till EGR-sensorn

YTTERLIGARE KOMMENTARER ATT VARA MEDveten om KODEN P0405

Kod P0405 utlöses när EGR-positionen är lägre än förväntad ECM-sensorposition och den vanligaste orsaken är att EGR-sensorn har en intern öppen krets.

P0405 ✅ SYMPTOM OCH KORREKT LÖSNING ✅ - OBD2-felkod

Behöver du mer hjälp med din p0405 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0405, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

5 kommentarer

  • sylvie

    hej, jag har en felkod P0405 på seat ibiza 4 år 2010, diesel, den gick till resväskan, men jag får bara veta att det är EGR VENTILEN och inget annat och byt det, jag skulle vilja veta vad det faktiskt är, eftersom ingen strömförlust eller rök..Tack

  • Constantine

    Samma problem med Seat Ibiza 1.2 TDI e-ecomotive (6J förord), noll motorproblem men denna P0405 är irriterande, rensar den via OBD och den kommer tillbaka

  • Stanislav-partiet

    hej, jag har en Kia ceed 1.6 CRDi 85kw, tillverkad 2008, och diagnostiken rapporterar fel P1186 och P0087, och EGR-ventilen visar -100% vid acceleration och motorn stängs av vid 2000 rpm, kan du tipsa mig om vad problemet är skulle kunna vara

  • Frencois

    hej jag har en kia sportage diesel år 2007 kod P0405 när jag accelererar motorn till 2000 rpm stannar motorn Behöver dina lampor.

Lägg en kommentar