P0340 Kamaxelposition sensor kretsfel

Fungerar inte din bil och visar obd2-fel P0340? Du behöver inte oroa dig längre! Vi har skapat en artikel där vi kommer att lära dig vad det betyder, orsaker och lösningar för varje VARUMÄRKE.

• P0340 - Fel i kamaxelns lägessensorkrets.
• P0340 - Fel i "A"-kretsen på kamaxelpositionsgivaren.

DTC P0340 Datablad

Fel i kamaxelns lägessensorkrets.

Kamaxelns lägessensor (eller litet plan) är en datasändare-mottagare som har funktionen att kontrollera och känna igen hastigheten med vilken kamaxeln roterar i förhållande till motorn. De registrerade uppgifterna används av motorstyrningsmodulen (ECM) för att känna igen och koordinera tändningen med den insprutning som krävs för förbränning.

Den kallas en positionssensor eftersom den kan bestämma kamaxelns position och därmed identifiera en viss cylinder och dess kolv, oavsett om det är insprutning eller förbränning.

Mekanismen genom vilken denna sensor matar ut och tar emot data om hur kamaxeln fungerar är att den har en roterande del som känner av när motorn är igång, de höga och låga ytorna på kamaxelns tänder orsakar en förändring i gapet med sensorn. Denna konstanta förändring resulterar i en förändring i magnetfältet nära sensorn, vilket gör att sensorspänningen ändras.

När vevaxelns positionssensor (POS) mekanism slutar fungera, Kamaxelpositionssensor ger flera kontroller av motordelar med hjälp av registrerade data, med användning av tid i förhållande till motorcylindrarnas position.

P0340 - Vad betyder detta?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod. Det anses vara universellt eftersom det gäller alla märken och modeller av bilar (1996 och nyare), även om de specifika reparationsstegen kan skilja sig något beroende på modellen. Så denna artikel med motorkoder gäller Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC, etc.

Denna P0340-kod indikerar att ett problem har upptäckts i kamaxelns lägessensor. Eller i enkla ord - den här koden betyder det någonstans i systemet sensor fel på kamaxelläge.

Eftersom det står "Circuit" betyder det att problemet kan finnas i vilken del av kretsen som helst - i själva sensorn, ledningar eller PCM. Byt inte bara ut CPS (Camshaft Position Sensor) och tro att det fixar allt.

P0430 obd2

Symtom på kod P0340

Symtom kan innefatta:

• CHECK-ENGINE-funktionen är aktiverad eller så tänds motorlampan som en servicevarning för motorn.
• Hård start eller så startar inte bilen
• Grovt kört / felaktigt
• Förlust av motoreffekt
• Oväntat motoravstängning, fortfarande pågår.

Orsaker till fel P0340

DTC P0340 är ett tecken på att det finns ett problem med kamaxelns lägessensor. Namnet på positionssensorn beror på att den har förmågan att bestämma den exakta positionen för kamaxeln. Dess uppgift är att sända en signal så snart kamaxeln är helt roterad igen. Baserat på denna signal bestämmer den elektroniska motorstyrningsmodulen, även kallad ECM (motorstyrningsmodul) eller PCM (effektstyrningsmodul), rätt tidpunkt för insprutning och tändning av motorn. Faktum är att denna modul styr tändspolarna och injektorerna på en signal från kamaxeln. När signalen från kamaxelns lägessensor och PCM inte fungerar eller inte matchar fordonsstandarden,

Detta är dock en ganska generisk kod, eftersom problemet kan vara med själva sensorn, kablarna eller PCM.

P0340 -koden kan innebära att en eller flera av följande händelser har inträffat:

• en kabel eller kontakt i kretsen kan vara jordad / kortsluten / trasig
• kamaxelpositionssensorn kan skadas
• PCM kan vara ur funktion
• det finns en öppen krets
• vevaxelns lägesgivare kan skadas

Orsaker till DTC P0340

• Skadad kamaxelsensor (eller krockkudde).
• Förekomsten av kortslutningar vid en punkt på grenen av kamaxelsensorn.
• Kamaxelns sensorkontakt är sulfaterad, vilket skapar dålig kontakt.
  förrätt
• Kortslutning i uppskjutningssystemet.
• Låga energireserver.

Möjliga lösningar

Med en P0340 OBD-II-felkod kan diagnostik ibland vara knepigt. Här är några saker att prova:

• Inspektera alla ledningar och kontakter på kretsen visuellt.
• Kontrollera ledningskretsens kontinuitet.
• Kontrollera funktionen (spänningen) för kamaxelns lägesgivare.
• Byt vid behov kamaxelpositionssensorn.
• Kontrollera även vevaxelns positionskedja.
• Byt ut elektriska ledningar och / eller kontakter om det behövs.
• Diagnostisera / byt ut PCM efter behov
• Se till att sensorkontakten inte är sulfaterad.
• Kontrollera energilagringsströmmen

Hur man fixar kod P0340. En ny kamsensor kommer inte att reparera denna bil.

Reparationstips

Det faktum att, som nämnts ovan, problemet som signalerar denna kod inte bara kan relateras till kamaxelsensorn utan också till ledningar eller PCM, det rekommenderas inte att omedelbart byta ut sensorn förrän en grundlig diagnos av detta fall har gjorts . På grund av de allmänna symtomen som är förknippade med denna felkod kan diagnosen tyvärr vara ganska svår. Här är några av kontrollerna du bör göra:

• Visuell inspektion av alla kablar och kontakter i slingan.
• Kontrollera ledningarnas kontinuitet.
• Kontrollera spänningsvärdena för kamaxelpositionssensorn.
• Kontroll av vevaxelns lägeskrets.
• Kontrollera och byt ut PCM vid behov.
• Kontrollera energilagringsenhetens strömstyrka.

Om problem upptäcks vid kontroll av ovanstående komponenter måste de repareras eller bytas ut, till exempel om trasiga kablar eller kontakter hittas. En annan metod är att koppla en kamaxelsensor till ett oscilloskop för att kontrollera signalen som avges medan motorn är igång. Ett annat problem kan vara att bilen har en ooriginell sensor som inte är idealisk för din bilmodell, vilket ger en modifierad signal.

Om kamaxelsensorn är OK måste du kontrollera vevaxelsensorn (PCM), först se till att den är korrekt ansluten och installerad. I verkstaden kommer mekanikern även att kunna hämta alla felkoder som finns lagrade i PCM:n med hjälp av en OBD-II-skanner.

DTC P0340 är ett allvarligt problem som inte bör underskattas, särskilt eftersom bilen inte bara kan stanna, utan inte heller reagera korrekt på kommandon under körning. Eftersom detta är ett säkerhetsproblem rekommenderas det att låta en erfaren mekaniker besiktiga fordonet och undvika att köra med denna felkod aktiverad. Eftersom diagnostik kräver specialverktyg rekommenderas inte gör-det-själv-arbete i ett hemgarage. På grund av ingripandets komplexitet är en exakt kostnadsberäkning inte lätt att göra.

Det är svårt att uppskatta de kommande kostnaderna, eftersom mycket beror på resultaten av diagnostiken som utförs av mekanikern. Som regel är kostnaden för en kamaxelpositionsgivare cirka 30 euro (men priset varierar givetvis beroende på bilmodell), till vilken arbetskostnaden ska läggas.

Vanliga frågor (FAQ)

Vad betyder kod P0340?

DTC P0340 är relaterad till ett fel i kretsen för kamaxelpositionssensorn (CPS).

Vad orsakar P0340 -koden?

De vanligaste orsakerna till detta fel är ett ledningsproblem eller en defekt i själva sensorn.

Hur fixar man kod P0340?

Använd specialverktyg för att noggrant kontrollera kablarna och kontakterna.

Kan koden P0340 försvinna av sig själv?

Denna kod försvinner inte av sig själv och kräver ingripande.

Kan jag köra med kod P0340?

Bättre att inte! Faktum är att under körning kunde bilen inte bara stanna, utan inte heller reagera korrekt på kommandon.

Hur mycket kostar det att fixa kod P0340?

Som regel är kostnaden för en kamaxelpositionsgivare cirka 30 euro (men priset varierar givetvis beroende på bilmodell), till vilken arbetskostnaden ska läggas. 

Kod P0340 Nissan

Kod Beskrivning Nissan P0340 OBD2

Fel i kamaxelns lägessensorkrets. Denna välkända sensor, placerad i förbränningsmotorn, övervakar dess korrekta funktion genom positionen och rotationshastigheten för kamaxeln.

Funktionen av denna sensor går hand i hand med växelringen, som producerar en fyrkantsvågssignal som bilens dator tolkar som vevaxelns position.

Denna information används av PCM för att kontrollera tändgnistan och bränsleinsprutarens timing. DTC P0340 inträffar sedan när ett startfel inträffar.

Vad betyder P0340 Nissan OBD2 felkod?

Den här koden beskriver en feltändning när det finns problem med tändgnistan och bränsleinsprutarens timing eftersom motorn inte vet när den ska slå på dessa komponenter.

Symtom på P0340 Nissan-felet

• Check Engine kommer att köras på bilens instrumentbräda.
• Ibland startar den inte ens.
• I vissa fall kommer det att bli kraftbortfall under körning.

Felsökning Nissan Felkod P0340 OBDII

• Inspektera visuellt och kontrollera kamaxelns lägessensorkabelsystem för trasiga eller korroderade kablar.
• Kontrollera på samma sätt att kamaxelns lägessensoranslutningar inte har dåliga anslutningar, trasiga eller korroderade kontakter.
• Om en annan felkod finns förutom DTC P0340, rekommenderas att dessa andra felkoder korrigeras eftersom de ibland är orsaken till själva P0340.
• Om du har en multimeter kan du kontrollera spännings-, jord- och signalavläsningarna för kamaxelpositionssensorn med en multimeter.
• Om sensorn inte avger någon signal eller spänning, kontrollera att adapterringen är i gott skick, i så fall behöver kamaxelns lägessensor bytas ut.
• Även om det inte är vanligt, om problemet kvarstår, ta en multimeteravläsning från vevaxelns lägessensor och alla dess kretsar. Byt ut vid behov.
• Om du inte redan har en lösning är det möjligt att PCM i sig inte fungerar.

Orsaker till Nissan DTC P0340

• CMP-sensorn kan vara defekt.
• Reduktionsring skadad.
• Ledningarna eller kretsanslutningen till CMP-sensorn kan vara felplacerad, kortsluten eller korroderad.
• Dålig vevaxellägesgivare.
• ECM kan vara defekt eller föråldrad.

Kod P0340 Toyota

Kodbeskrivning Toyota P0340 OBD2

Kamaxelns lägessensor är en viktig del av ditt Toyota-fordons elsystem. Denna sensor kräver en uppsättning kablar och kontakter för att fungera korrekt. När ett fel uppstår som är relaterat till ditt arbete kommer felkoden P0340 att visas.

Vad betyder P0340 Toyota OBD2-felkoden?

Bör jag vara orolig om jag får den här koden under en fordonsskanning? Eftersom detta är en dålig start kommer du att få frekventa problem under körning, och det kan bli stora problem med motorn om du inte fixar det direkt. Därför rekommenderas omedelbar reparation.

Symtom på fel Toyota P0340

• När du kör ett Toyota-fordon kommer du att uppleva en märkbar effektförlust.
• Ju längre felet uppstår desto svårare blir det att starta motorn och desto längre och längre tid tar det att starta.
• Du kan ha oegentligheter i bränsleförbrukningen. Genom att spruta in mer eller mindre bränsle än vad motorn behöver.
• Kontrollera motorindikatorn på instrumentbrädan.

Felsökning Toyota P0340 OBDII

• Tänk på att kamaxelpositionssensorn inte alltid är källan till problemet, så det rekommenderas inte att skynda sig att byta ut den.
• Inspektera visuellt varje kamaxelpositionssensorkomponent, tillhörande kablar och kontakter för korrosion, dålig kontakt, lös eller kortsluten ledning.
• Om du märker att kontakterna eller kablarna redan är i dåligt skick på grund av användningstiden, är det bättre att byta ut dem, eftersom det kan vara ineffektivt arbete i sensorkretsen.
• Om du har en multimeter, kontrollera spänningen på både kamaxelns lägesgivare och vevaxelns lägesgivare. Om det inte finns någon spänning, kontrollera de elektriska anslutningarna och byt ut den skadade sensorn vid behov.

Orsaker till DTC P0340 Toyota

• Öppen krets i sensorledningar.
• Själva bildatorn kan vara felaktig eller föråldrad.
• Kortsluten eller trasig jordledning.
• Vevaxeln eller kamaxelns lägessensor kan vara skadad.

Kod P0340 Chevrolet

Chevrolet P0340 OBD2 kodbeskrivning

Kod P0340 är ett av de vanligaste felen som kan uppstå på ditt Chevrolet-fordon, så det är viktigt att veta både vad det betyder och hur man fixar det.

Felet är relaterat till kamaxelns lägesgivare, där ECU:n har upptäckt oregelbunden funktion på sensorsidan.

Vad betyder P0340 Chevrolet OBD2-felkoden?

Denna generiska kod genereras när fordonets ECM skickar en signal till kamaxelns lägessensor, men den korrekta signalen är inte synlig i volten från sensorn. Detta fel förtjänar uppmärksamhet eftersom det kan vara relaterat till andra fel, sensorer eller koder.

Symptom på fel P0340 Chevrolet

• Check Engine-lampan tänds på instrumentpanelen.
• Lång och dyr lansering.
• Ibland, på grund av gravitationen, kanske det inte startar under några omständigheter.
• Fordonet kan vara inaktivt eller låst.
• Förlust av motorkraft under körning.

Felsöka Chevrolet P0340 OBDII

• Kontrollera kablarna för kamaxelpositionssensorn för tecken på korrosion, sprickor eller kortslutning. Byt ut kabeln om det behövs.
• Kontrollera på samma sätt kontakterna och anslutningarna på sensorerna och se till att de sitter ordentligt, inte skadade eller kortslutna.
• Kontrollera kontinuiteten i kamaxelns lägessensorkretsar.
• Om felet kvarstår kan du kontrollera med en multimeter för att kontrollera spänningsavläsningen och se till att den ligger inom tillverkarens specifikationer. Vanligtvis, om felet kvarstår vid denna tidpunkt, måste kamaxelpositionssensorn bytas ut.
• Som en sista utväg, byt ut eller programmera om PCM.

Orsak till DTC P0340 Chevrolet

• Kretsledningar är en potentiell orsak till kod P0340, ibland kortsluten, sprucken eller korroderad.
• CMP-sensorn är skadad.
• Låg batterinivå.
• CMP-sensorkretsen kan ha dålig elektrisk kontakt.

Kod P0340 Ford

Ford P0340 OBD2 kodbeskrivning

Kamaxelns lägessensor i ett Ford-fordon registrerar kontinuerligt den hastighet med vilken kamaxeln roterar. Den skickar sedan denna spänningsinformation till motorkontrollmodulen (ECM), som använder denna information för att styra tändning och bränsleinsprutning.

När fordonets dator upptäcker ett brott mot sensorsignalen ställs en P0340-kod in.

Vad betyder P0340 Ford OBD2-felkoden?

Om DTC P0340 dök upp i ditt Fordfordon, detta kan orsakas av ett brott eller ojämnheter mellan signalen som tas emot och skickas från datorn och kamaxelns lägessensor , vilket gör att insprutaren, bränslet och tändgnistan inte är synkroniserade.

Symtom på P0340 Ford-fel

• Check Engine-lampan tänds på instrumentpanelen.
• På grund av bristen på timing mellan bränsleinsprutarna kommer du att märka ojämn bränsleförbrukning.
• Det är mycket troligt att bilen blir svårstartad eller inte startar.
• Förlusten av motoreffekt kommer att bli märkbar med tiden.

Felsökning av Ford P0340 OBDII-fel

Prova lösningar som erbjuds av märken som den redan nämnda Toyota eller Chevrolet. Eftersom koden P0340 är ett generiskt fel, är lösningarna för olika märken klart lika.

Orsak till DTC P0340 Ford

• CMP-sensorns kabelsystem kan vara kortslutet, korroderat eller slitet.
• Själva CMP-sensorn kan vara defekt.
• Startmotor skadad.
• Bilens batterinivå kan vara mycket låg.
• Vevaxelns lägessensor kan också vara felaktig.
• Dålig elektrisk anslutning av kamaxelpositionsgivaren.

Kod P0340 Chrysler

Kod Beskrivning P0340 OBD2 Chrysler

Varje Chrysler-fordon har en elektronisk enhet som känner av rotationshastigheten på kamaxeln i motorn. Den samlar in denna information och skickar den till bilens dator. Om kommunikationen mellan ECU:n och sensorn av någon anledning avbryts, kommer P0340 DTC att detekteras automatiskt.

Vad betyder Chrysler P0340 OBD2 felkod?

Med tanke på att P0340 är en generisk kod, kan det sägas att dess betydelse är densamma som märkena som nämns ovan och är tillämplig på Chrysler-fordon.

Symptom på fel Chrysler P0340

• Check Engine-lampan tänds på instrumentpanelen.
• Du kommer att märka en förlust av motoreffekt.
• Bränsleförbrukningen blir något högre än normalt.
• Motorn kommer att ändra hastighet slumpmässigt.
• Långa resor.

Felsökning av Chrysler P0340 OBDII-fel

• Kontrollera visuellt att hela lednings- och kontaktsystemet är i perfekt skick och fritt från korrosion, sprickor eller kortslutningar. Byt ut kablarna vid behov.
• Kontrollera kontinuiteten i sensorkretsen.
• Kontrollera med en multimeter eller annat verktyg att kamaxelpositionssensorn och vevaxelpositionssensorn har spänning inom rätt parametrar. Byt ut den felaktiga sensorn vid behov.

Orsak till DTC P0340 Chrysler

• Kortslutning i CMP-sensorn.
• Denna kod kännetecknas av dåliga elektriska anslutningar, korrosion av kablar eller anslutningar och försämring av CMP-sensorns elektriska system.
• CMP- eller CKP-sensorerna kan vara skadade.
• Batteriet kan vara urladdat.

Kod P0340 Mitsubishi

Mitsubishi P0340 OBD2 kodbeskrivning

Beskrivningen är mycket lik den generiska koden P0340 och märken som Chrysler eller Toyota.

Vad betyder Mitsubishi OBD2 DTC P0340?

Denna kod indikerar ett problem med kamaxelns lägessensorkrets. På grund av ett fel kommer fordonets PCM inte att få den information den behöver för att testa insprutnings- och tändsystem.

Får motorns timing att misslyckas och blir synlig med kontrollampan på fordonets instrumentbräda.

Symtom på Mitsubishi-fel P0340

• Fördröjd start, i svåra fall startar inte motorn ens.
• Det kommer att ha ett instabilt minimum.
• Den kommer att uppvisa överdriven bränsleförbrukning tillsammans med svart rök från avgasröret.
• Fordonets rörelser tenderar att vara instabila.

Mitsubishi P0340 OBDII Felsökning

• Det första och mest rekommenderade är att ha en reparationsmanual för din Mitsubishi bilmodell, som hjälper dig att känna igen och hitta problemet ännu snabbare.
• Inspektera CMP-sensorkretsens ledningar och kontakter för gott skick, ingen korrosion eller kortslutning. Byt ut kablarna vid behov.
• Kontrollera kontinuiteten mellan kretskabeln och fordonets ECU-terminal.
• Kontrollera också vevaxelns lägessensorkrets, de kan påverka kod P0340.
• Med en multimeter kan du kontrollera att CMP-sensorn är strömsatt.
• Om det fortfarande inte finns någon lösning kan felet vara relaterat till samma PCM.

Orsaker till Mitsubishi OBDII DTC P0340-koden

Eftersom detta är en generisk kod känner du till orsakerna till denna Mitsubishi P0340-kod i redan nämnda märken som Toyota eller Nissan där vi tittar på många möjliga orsaker.

Kod P0340 Volkswagen

Kod Beskrivning P0340 OBD2 VW

DTC P0340 återspeglar tydligt ett fel i CMP-sensorn, även kallad kamaxelpositionssensor. Med ett känsligt läge precis där motorgnistan och förbränningen genereras, så det är viktigt att åtgärda detta fel så snart som möjligt.

Vad betyder VW OBD2 DTC P0340?

Dess betydelse i Volkswagen är densamma som i de märken som nämnts tidigare i denna artikel, som Toyota eller Nissan.

Symtom på VW P0340-felet

• Ditt fordon har en Check Engine-lampa på instrumentbrädan.
• Motorn kommer ständigt att kämpa för att starta tills den till slut inte startar under några omständigheter.
• Motorn tappar lätt kraft.

Felsökning av VW P0340 OBDII-fel

Prova lösningarna som erbjuds av märken som Nissan eller Chevrolet, där vi listar och förklarar var och en av de möjliga lösningarna för denna vanliga kod.

Orsaker till DTC P0340 VW

• En skadad CMP-sensor är vanligtvis källan till koden.
• Tillsammans kan en felaktig vevaxelpositionssensor också orsaka en P0340-kod.
• CMP-sensorledningar eller kontakter kan vara slitna, korroderade, kortslutna eller trasiga.
• Defekt eller föråldrad PCM.

Kod P0340 Hyundai

Hyundai P0340 OBD2-kod Beskrivning

Beskrivningen av OBD2-koden P0340 i Hyundai-fordon är densamma som definitionen vi nämnde när vi pratade om märken som Toyota eller Nissan.

Vad betyder P0340 Hyundai OBD2-felkoden?

P0340 är en felkod som är lika vanlig som den är svår att diagnostisera på många Hyundai-modeller. Denna generiska transmissionskod pekar på ett problem någonstans i kamaxelns lägessensorkrets.

Symptom på fel Hyundai P0340

Du kan lära dig om symptomen från de märken som nämnts tidigare i artikeln. Eftersom detta är en generisk kod, är dessa i allmänhet samma symtom, som endast skiljer sig åt i hur allvarlig felet är.

Felsökning Hyundai P0340 OBDII

• Ett viktigt steg är tillgången till nödvändig information från tillverkaren för att reparera Hyundai-modellen.
• Även om det är frestande att bara installera en ny kamaxelpositionssensor och vänta på att den fixar sig, finns det fler saker som kan orsaka fel.
• Du kan testa sensorledningssystemet och var och en av de inblandade anslutningarna. De kan visa tecken på korrosion, kortslutning eller brott. Byt sedan ut vid behov.
• Med hjälp av en multimeter kan du kontrollera spänningsavläsningarna från kamaxelns lägesgivare och vevaxelns lägesgivare. Vid oegentligheter måste de bytas ut.
• Kontrollera batterinivån eftersom den kan vara låg.

Orsaker till Hyundai DTC P0340

Du kan prova orsakerna till en generisk P0340 OBD2-kod eller märken som Toyota eller Nissan.

Kod P0340 Dodge

Kod Beskrivning P0340 OBD2 Dodge

Kod P0340 i Dodge-fordon kan vara ett allvarligt problem, kräver omedelbar uppmärksamhet, eftersom det kan orsaka ännu mer skada om fordonet fortsätter att köras under sådana förhållanden.

Dess beskrivning indikerar "Kamaxelpositionssensorkretsfel". Där byte av sensor inte alltid är lösningen.

Vad betyder P0340 Dodge OBD2-felkoden?

Dess betydelse är mycket lik de redan nämnda och allmänt förklarade varumärkena.

Symtom på en P0340 Dodge-kod

• Motorvarningslampa på bilens instrumentbräda.
• Motorn har hela tiden svårt att starta och startar ibland inte.
• Motorn kan stanna utan förvarning under drift.
• Du kommer att märka en ökning av bensinkörning i din bil, såväl som eventuell svart rök från avgasröret.

Felsökning av Dodge P0340 OBDII-fel

Du kan prova ett brett utbud av lösningar från de märken vi nämnde ovan. Eftersom du är en universell kod är du säker på att hitta den lösning du behöver.

Orsak till DTC P0340 Dodge

Anledningarna till denna kod P0340 i Dodge-fordon är desamma som i fordon från märken som Toyota eller Nissan.

Hur mycket kostar det att fixa kod P0340?

P0340 kan orsakas av allt från skadade ledningar till en felaktig sensor till en felaktig ECM. Det är omöjligt att ge en korrekt bedömning utan korrekt diagnos av problemet.

Om du tar ditt fordon till en verkstad för diagnos, kommer de flesta verkstäder att starta vid timmen för "diagnostiktid" (tid som spenderas på diagnostik ditt specifika problem). Beroende på kostnaden för en arbetstimme i verkstaden kostar detta vanligtvis mellan $30 och $150. Många, om inte de flesta, butiker kommer att ta ut denna diagnostiska avgift för nödvändig reparation om du ber dem att göra reparationen åt dig. Verkstaden kommer då att kunna ge dig en korrekt reparationsuppskattning för att fixa P0340-koden.

Möjliga reparationskostnader för P0340

Felkod P0340 kan kräva en eller flera av följande reparationer för att lösa det underliggande problemet. För varje möjlig reparation inkluderar den uppskattade kostnaden för reparationen kostnaden för de relevanta delarna och kostnaden för det arbete som krävs för att slutföra reparationen.

• Kamaxelpositionsgivare 120-300 dollar
• Vevaxelpositionssensor $190-$250
• ESM $ 1000- $ 1200
• Byte av kedja eller kamremmen $200-1000