P0304 Fel i cylinder 4
OBD2 -felkoder

P0304 Fel i cylinder 4

Teknisk beskrivning av fel P0304

Feltändning upptäckt i cylinder #4.

DTC P0304 visas när motorstyrenheten (ECU, ECM eller PCM) registrerar feltändningsproblem i cylinder 4.

Vad betyder det här?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket innebär att den gäller för OBD-II-utrustade fordon. Även om allmänna specifika reparationssteg kan variera beroende på märke / modell.

P0304 -koden innebär att fordonsdatorn har upptäckt att en av motorcylindrarna inte fungerar korrekt. I detta fall är detta cylinder nr 4.

Symptom på fel P0304

Symtom kan inkludera:

  • motorn kan vara svårare att starta
  • Tändning av Check Engine-lampan på instrumentbrädan.
  • En allmän nedgång i motorprestanda som leder till allmänt fordonsfel.
  • Motorn stannar under körning eller är svårstartad.
  • Minskad bränsleförbrukning.

Orsaker till fel P0304

DTC P0304 uppstår när ett fel orsakar tändningsproblem på cylindernivå 4. Motorns styrenhet (ECU, ECM eller PCM), som upptäcker detta fel, orsakar automatisk aktivering av fel P0303.

De vanligaste orsakerna till aktivering av denna kod är följande:

  • Defekt tändstift eller kabel
  • Defekt spole (förpackning)
  • Defekt syrgasgivare
  • Defekt bränsleinsprutare
  • Avgasventilen brann ut
  • Defekt katalysator
  • Tanken är slut
  • Dålig kompression
  • Defekt dator

Möjliga lösningar

Om det inte finns några symtom är det enklaste att återställa koden och se om den kommer tillbaka.

Om det finns symtom som motorn snubblar eller vinglar, kontrollera alla kablar och kontakter till cylindrarna (t.ex. tändstift). Beroende på hur länge tändsystemets komponenter har varit i fordonet kan det vara en bra idé att byta ut dem som en del av ditt vanliga underhållsschema. Jag skulle rekommendera tändstift, tändstiftskablar, fördelarlock och rotor (om tillämpligt). Om inte, kontrollera spolarna (även kända som spolblock). I vissa fall har katalysatorn misslyckats. Om du luktar ruttna ägg i avgaserna måste din kattomvandlare bytas ut. Jag hörde också att problemet vid andra tillfällen var felaktiga bränsleinsprutare.

dessutom

P0300 - Slumpmässig/flercylindrig feltändning upptäckt

Reparationstips

Efter att fordonet har tagits till verkstaden kommer mekanikern vanligtvis att utföra följande steg för att korrekt diagnostisera problemet:
  • Sök efter felkoder med en lämplig OBC-II-skanner. När detta är gjort och efter att koderna har återställts fortsätter vi att provköra på vägen för att se om koderna dyker upp igen.
  • Visuell inspektion av elektriska ledningar för trasiga eller trasiga ledningar och eventuella kortslutningar som kan ha påverkat driften av det elektriska systemet.
  • Visuell kontroll av cylindrar, t ex för slitna komponenter.
  • Kontrollera bränsleintagssystemet för att säkerställa att det fungerar som förväntat för fordonet.
  • Visuell inspektion av tändstift, som som bekant kan demonteras och kontrolleras individuellt.
  • Kontrollera insugningsluften med ett lämpligt instrument.
  • Cylinder 4 feltändningskontaktorövervakning.
  • Kontrollerar spolpaketet.

Det rekommenderas inte att fortsätta med byte av någon komponent förrän alla ovanstående kontroller har slutförts.

I allmänna termer är reparationen som oftast rensar upp den här koden följande:

  • Byte av tändstift i cylindern.
  • Byte av tändstiftslocket.
  • Byte av skadade kablar.
  • Eliminering av luftläckage.
  • Reparation av bränsleinsprutningssystemet.
  • Reparera eventuella mekaniska problem med motorn.
  • Felsökning av eventuella problem med bränslesystemet.

Även om det är möjligt att köra en bil med denna felkod, rekommenderas det att ta itu med detta problem i förväg för att också undvika allvarligare funktionsfel som allvarligt kan skada motorn. Dessutom, med tanke på komplexiteten i kontrollerna, är DIY-alternativet i hemgaraget definitivt inte genomförbart.

Det är svårt att uppskatta de kommande kostnaderna, eftersom mycket beror på resultaten av diagnostiken som utförs av mekanikern. Som regel är kostnaden för att byta tändstift i en verkstad cirka 60 euro.

Vanliga frågor (FAQ)

Vad betyder kod P0304?

DTC P0304 indikerar problem med att starta cylinder 4.

Vad orsakar P0304 -koden?

Den vanligaste orsaken till att den här koden aktiveras är felaktiga tändstift, eftersom de är utslitna eller igensatta av fett eller smuts.

Hur fixar man kod P0304?

Kabelstammen och tändstiften bör inspekteras först, byt ut eventuella felaktiga komponenter och rengör området med ett lämpligt rengöringsmedel.

Kan koden P0304 försvinna av sig själv?

Tyvärr försvinner inte denna felkod av sig själv.

Kan jag köra med kod P0304?

Att köra bil på vägen, även om det är möjligt, rekommenderas inte om denna felkod finns. På sikt kan mycket allvarligare problem uppstå.

Hur mycket kostar det att fixa kod P0304?

I genomsnitt är kostnaden för att byta tändstift i en verkstad cirka 60 euro.

Så här fixar du P0304-motorkoden på 3 minuter [2 gör-det-själv-metoder / endast $4.33]

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0304, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

3 kommentar

  • Yunus Karabas

    2005 modell 1.6 8 ventil lada vega sw aracimda p304 ariza kodu aliyorum
    Det syns mer i bensin.
    Jag bytte tändstift, vi kollade spolen, vi kollade tändkablarna, vi kollade ventilinställningarna De såg inga problem, jag känner inga problem när jag kör med gas, undrar var problemet ligger .

  • Mauricio

    Jag har en 2012 Sandero Stepway med 160.000 4 km. För några dagar sedan hade jag fel på cylinder XNUMX. Byt tändstift, byt spolar och det pågår fortfarande. Motorn vibrerar mycket som om den vore i tre cylindrar.

  • teo

    motorlampan tändes när jag startade bilen gick till mekanikerfelet på cylinder 4 U1000 kan de bytt tändstift varav ett var bränt men problemet är kvar och teknikern säger att det definitivt är tändstiftsspolarna... med detta fel vad kan det vara?? min bil Nissan note 2009 bensingas

Lägg en kommentar