P0299 Turboladdare / kompressor A Underboost -skick

P0299 är en diagnostisk felkod (DTC) för "Turboladdarens otillräckliga boosttillstånd". Detta kan hända av flera anledningar och det är upp till mekanikern att diagnostisera den specifika orsaken till att denna kod utlöses i din situation.

OBD-II Felkod P0299 Datablad

P0299 Turbo / Supercharger A Underboost skick P0299 är en generisk OBD-II DTC som indikerar ett underboost-tillstånd.

När en turboladdad eller överladdad motor går ordentligt är luften som kommer in i motorn under tryck, vilket skapar det mesta av kraften som kan erhållas från denna fantastiska motor.

Samtidigt är det känt att turboladdaren drivs av avgaser som kommer direkt från motorn, speciellt för att använda turbinen för att tvinga in luft i intaget, medan kompressorerna är monterade på insugningssidan av motorn och vanligtvis drivs med rem för att tvinga in mycket mer luft i intaget.

När den här delen av bilen misslyckas visas vanligtvis en OBDII-felkod, P0299.

Vad betyder kod P0299?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket betyder att den gäller för OBD-II-fordon som har en turboladdare eller kompressor. Berörda fordonsmärken kan inkludera, men är inte begränsade till, Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat, etc. Även om specifika reparationssteg generellt kan variera beroende på märke / modell.

DTC P0299 hänvisar till ett tillstånd där PCM / ECM (drivlina / motorstyrmodul) upptäcker att "A" -enheten, separat turboladdare eller kompressor inte levererar det normala boost (tryck).

Detta kan bero på en mängd olika orsaker, som vi kommer att beskriva nedan. I en normalt körande turboladdad eller överladdad motor - luften som går in i motorn är trycksatt och detta är en del av det som gör så mycket kraft för en motor av denna storlek. Om den här koden är inställd kommer du sannolikt att märka en minskning av fordonseffekten. Turboladdare drivs av avgaserna som lämnar motorn för att använda turbinen för att tvinga in luft i insugningsöppningen. Kompressorerna är monterade på insugningssidan av motorn och är vanligtvis remdrivna för att tvinga in mer luft i intaget, utan koppling till avgaserna.

I fallet med Ford-fordon kan detta gälla: "PCM kontrollerar PID-avläsningen för minimigasinloppstryck (TIP) medan motorn är igång, vilket indikerar ett lågtryckstillstånd. Denna DTC ställs in när PCM upptäcker att det faktiska gasinloppstrycket är lägre än det önskade gasinloppstrycket med 4 psi eller mer under 5 sekunder."

När det gäller VW- och Audi -fordon är definitionen av koden något annorlunda: ”Laddningstryckreglering: kontrollområde inte uppnått”. Som du kanske har gissat är detta bara ett annat sätt att upptäcka förhållanden under vinst.

P0299

Typiska turboladdare och relaterade komponenter:

Är kod P0299 farlig?

Svårighetsgraden av denna kod kan sträcka sig från måttlig till svår. Om du skjuter upp att åtgärda detta problem kan du eventuellt få mer omfattande och dyrare skada.

Närvaron av en kod P0299 kan indikera några ganska allvarliga mekaniska problem, särskilt om de lämnas okorrigerade. Om något mekaniskt buller eller hanteringsproblem förekommer, bör fordonet repareras så snart som möjligt. Om turboladdaren går sönder medan fordonet är i rörelse kan det resultera i kostsamma motorskador.

Symtom på koden P0299

Symtom på en P0299 -felkod kan inkludera:

• MIL -belysning (felindikatorlampa)
• Minskad motoreffekt, möjligen i "trögt" läge.
• Ovanliga motor-/turboljud (som något dinglar)

Mest troligt kommer det inte att finnas några andra symptom.

Möjliga orsaker

Möjliga orsaker till Turboladdare Otillräcklig accelerationskod P0299 inkluderar:

• Begränsning eller läckage av insugningsluft
• Defekt eller skadad turboladdare (beslagtagen, beslagtagen etc.)
• Felaktig boost / boost trycksensor
• Wastegate bypass -kontrollventil (VW) defekt
• Lågt bränsletryck (Isuzu)
• Fast injektorstyrmagnet (Isuzu)
• Defekt injektorregleringstrycksensor (ICP) (Ford)
• Lågt oljetryck (Ford)
• Avgasåterföringsfel (Ford)
• Turboladdare (VGT) med variabel geometri (Ford)
• VGT -sticka (Ford)

Möjliga lösningar P0299

Först vill du åtgärda eventuella andra felkoder, om några, innan du diagnosticerar den koden. Därefter vill du söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) som kan vara relaterade till din motorår/fabrikat/modell/konfiguration. TSB är bulletiner som utfärdats av en biltillverkare för att ge information om kända problem, vanligtvis kring specifika felkoder som den här. Om det finns en känd TSB bör du börja med denna diagnos eftersom det kan spara tid och pengar.

Låt oss börja med en visuell inspektion. Kontrollera luftintagssystemet för sprickor, lösa eller frånkopplade slangar, begränsningar, blockeringar etc. Reparera eller byt ut efter behov.

Kontrollera funktionen hos turboladdarens wastegate -styrventils magnetventil.

Om luftintagssystemet klarar testet normalt, bör du fokusera dina diagnostiska ansträngningar på laddtryckskontrollen, omkopplingsventilen (avblåsningsventilen), sensorer, regulatorer, etc. Du vill faktiskt vända dig till fordonet på denna punkt. specifik detaljerad reparationsguide för specifika felsökningssteg. Det finns några kända problem med vissa märken och motorer, så besök även vårt bilreparationsforum här och sök med dina nyckelord. Om du till exempel ser dig omkring kommer du att upptäcka att den vanliga lösningen för en P0299 i en VW är att byta ut eller reparera växlingsventilen eller wastegate-solenoiden. På en GM Duramax dieselmotor kan denna kod indikera att turboladdarhusets resonator har misslyckats. Om du har en Ford måste du testa wastegate-kontrollventilens magnetventil för korrekt funktion.

Konstigt nog är det hos Ford som bilar med EcoBoost- eller Powerstroke -motorer som F150, Explorer, Edge, F250 / F350 och Escape. När det gäller VW- och Audi -modeller kan det vara A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 och andra. När det gäller Chevy och GMC kan detta mest ses på bilar utrustade med Cruze, Sonic och Duramax. Informationen i denna artikel är något generell, eftersom varje modell kan ha sin egen kända fix för denna kod. Trevlig renovering! Om du behöver hjälp, be bara gratis på vårt forum.

Åtgärdssekvensen för att eliminera OBD2-felet - P0299

• Om fordonet har en annan OBDII DTC, reparera eller fixa dem först, eftersom P0299-koden kan vara relaterad till ett annat fordonsfel.
• Leta efter ditt fordons tekniska servicebulletiner (TBS) och se till att följa instruktionerna på skärmen för att lösa OBDII-felkoden.
• Inspektera luftintagssystemet för sprickor och reparationer, notera även eventuella lösa eller frånkopplade slangar.
• Kontrollera att turboladdarens avlastningsventils gassolenoid fungerar korrekt.
• Om luftintagssystemet fungerar korrekt, diagnostisera laddtrycksregulatorn, växlingsventilen, sensorerna, regulatorerna etc.

För att fixa P0299 OBDII DTC, bilens märke måste beaktas.

Hur diagnostiserar en mekaniker kod P0299?

• Mekanikern börjar med att koppla in ett skanningsverktyg till bilens OBD-II-port och leta efter eventuella koder.
• Teknikern kommer att spela in all frysbilddata, som kommer att innehålla information om vilka förhållanden bilen befann sig i när koden sattes.
• Koderna kommer sedan att rensas och en provkörning kommer att göras.
• Detta kommer sedan att följas av en visuell inspektion av turbo/kompressorsystem, insugssystem, EGR-system och eventuella andra tillhörande system.
• Skanningsverktygen kommer sedan att användas för att verifiera att laddtrycksavläsningen är korrekt.
• Alla mekaniska system som turbon eller själva kompressorn, oljetryck och insugssystem kommer att kontrolleras för läckor eller restriktioner.

Vanliga misstag vid diagnos av kod P0299

Misstag kan göras om alla steg inte görs i rätt ordning eller inte görs alls. P0299 kan ha ett brett spektrum av symtom och orsaker. Att utföra diagnosstegen korrekt och i rätt ordning är viktigt för en korrekt diagnos.

P0299 Ford 6.0 dieseldiagnostik- och reparationsvideo

Vi hittade den här användbara videon gjord av en Ford Diesel Engineer med användbar information om P0299 Underboost eftersom koden gäller en Ford 6.0L V8 Powerstroke Diesel Engine. Vi är inte anslutna till producenten av den här videon, den är här för våra besökares bekvämlighet:

P0299 brist på kraft och turbo som fastnar på en 6.0 Powerstroke F250 diesel

Vilka reparationer kan fixa kod P0299?

• Byte av turbin eller kompressor
• Reparation av insugssystem
• EGR-ersättning
• Byte av laddtrycksgivare
• Reparation av lågt oljetryck i motorn

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P0299

När en turboladdare går sönder kan en del av turbinen sugas in i motorn. Om det uppstår ett plötsligt strömavbrott tillsammans med mekaniskt brus, stoppa omedelbart fordonet på en säker plats.