P00B9 Bränslesystemets tryck lågt - för låg omgivningstemperatur

P00B9 Bränslesystemets tryck lågt - för låg omgivningstemperatur

OBD-II DTC-datablad

Lågt tryck i bränslesystemet - för lågt, låg omgivningstemperatur

Vad betyder det här?

Denna Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gäller vanligtvis för alla OBD-II-fordon. Detta kan inkludera men är inte begränsat till Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, etc.

Lågtrycksbränslesystem används vanligtvis i dieselsystem. Det faktum att bränslepumpen gör det hårda arbetet är att förse dieselmotorer med det höga bränsletryck som de behöver för att korrekt atomisera bränsle.

Bränslepumpen behöver dock fortfarande förses med bränsle. Det är här lågtrycksbränslepumpar / system spelar in. Det är oerhört viktigt att ECM (Engine Control Module) noga övervakar dessa förhållanden. Orsaken är att all inblåst luft orsakad av brist på injektionspumpen / munstycket under belastning kan och kommer att orsaka allvarliga problem. Tvingad effektbegränsning är vanligtvis ett slags läge som ett fordon går in i när det behöver kontrollera vissa värden för att förhindra ytterligare motorskador av föraren. Bränslet måste också gå igenom många filter, pumpar, injektorer, ledningar, anslutningar etc. för att så småningom komma in i motorn, så som du kan tänka dig finns det många möjligheter här. Även små bränsleläckor orsakar vanligtvis en lukt som är tillräckligt stark för att märkas, så tänk på det.

I fallet med P00B9 Lågt bränslesystemtryck - för låg, låg omgivningstemperatur, låga omgivningstemperaturer orsakar ett lågt bränsletryckstillstånd, vilket är vettigt när du tänker på vätskor som lämnas i kallt väder.

Genom att övervaka många andra system och sensorer har ECM upptäckt ett lågt bränsletryck och / eller otillräckligt flödesförhållande. Var medveten om lokala bränsleförhållanden. Upprepad tankning med smutsigt bränsle kan förorena inte bara bränsletanken, men bränslepumpen och allt annat, för att vara ärlig.

P00B9 Bränslesystemtryck lågt - Trycket för lågt, låg omgivningstemperatur ställs in när omgivningstemperaturen orsakar lågt tryck i systemet med lågt bränsletryck.

Hur allvarlig är denna DTC?

Som förklarats tidigare kan och kommer bränsletrycket att orsaka problem i framtiden när det gäller dieselmotorer. Jag skulle säga att svårighetsgraden kommer att sättas till måttligt hög för om du planerar att köra din bil dagligen och det är diesel måste du se till att ditt bränslesystem fungerar som det ska.

Vilka är några av symptomen på koden?

Symtom på diagnoskoden P00B9 kan inkludera:

• Låg effekt
• Begränsad utgång
• Onormalt gasrespons
• Minska bränsleekonomin
• Ökade utsläpp
• långsam
• Motorljud
• Svår start
• Ångor från motorn vid start

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna kod kan vara:

• Smutsigt bränsle
• Extremt kallt väder / temperatur
• Igensatt bränslefilter
• Begränsad bränsleledning (t.ex. böjd, igensatt, etc.)
• Bränslepumpens intag är smutsigt
• Instabilt bränsle
• Bränsleinsprutare defekt
• Svag lågtrycksbränslepump
• Skiktade bränslen (t.ex. gamla, tjocka, förorenade)

Vad är några felsökningssteg för P00B9?

Grundläggande steg # 1

Se till att temperaturen är acceptabel om P00B9 är aktiv. Om det är väldigt kallt ute kan du först låta bilen värmas upp tillräckligt och sedan återställa koderna och köra bilen för att se om den är aktiv igen. Ibland är elementen omkring oss så extrema att även det mest pålitliga märket och modellen på något sätt kan orsaka fel.

Grundläggande steg # 2

Se till att det finns läckor och reparera dem omedelbart. Detta kan och kommer att orsaka lägre bränsletryck än önskat i alla stängda system, så se till att systemet är ordentligt förseglat och inte läcker aktivt någonstans. Rostiga linjer, bränslefilterpackningar, slitna o-ringar etc. kommer att orsaka bränsleläckage.

Grundtips # 3

Kontrollera lågtrycksbränslefiltret. De kan placeras på skenan eller bredvid bränsletanken. Detta borde vara ganska uppenbart om bränslefiltret nyligen byttes ut eller om det ser ut som om det aldrig har ändrats (eller inte har ändrats på ett tag). Byt ut därefter. Tänk på att luftinträngning i ett dieselbränslesystem kan vara en knepig fråga att felsöka, så se till att du följer korrekta luftblödningar och byte av filter. Se specifikationer och procedurer i servicehandboken.

Grundläggande steg # 4

Om möjligt, lokalisera din bränsleinsprutare. De är vanligtvis ganska lätta att hitta, men ibland kan plastkåpor och andra fästen komma i vägen för korrekt visuell inspektion. Se till att bränsle inte läcker genom kopplingar eller kopplingar. Även runt själva injektorn (o-ringen) finns en vanlig läcka. Kontrollera visuellt efter tecken på fysisk skada eller, för den delen, allt som kan orsaka en minskning av bränsleförbrukningen (t.ex. en krökt linje på en injektor). Partiklar i bränslet är en reell möjlighet med tanke på så små öppningar. Upprätthålla korrekt underhåll av bränslesystemet (t.ex. bränslefilter, EVAP, etc.)

Relaterade DTC -diskussioner

• Det finns för närvarande inga relaterade ämnen i vårt forum. Lägg upp ett nytt ämne på forumet nu.

Behöver du mer hjälp med P00B9 -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P00B9, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.