P008A Bränslesystemtryck lågt - tryck för lågt
OBD2 -felkoder

P008A Bränslesystemtryck lågt - tryck för lågt

OBD-II Felkod - P008A - Datablad

P008a - Trycket i lågtrycksbränslesystemet är för lågt.

Kod P008A indikerar att bränsletrycket är under den försörjningsspecifikation som krävs för att köra fordonet.

Vad betyder DTC P008A?

Denna Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gäller vanligtvis för alla OBD-II-fordon. Detta kan inkludera men är inte begränsat till Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, etc.

Lågtrycksbränslesystem används vanligtvis i dieselsystem. Det faktum att bränslepumpen gör det hårda arbetet är att förse dieselmotorer med det höga bränsletryck som de behöver för att korrekt atomisera bränsle.

Bränslepumpen behöver dock fortfarande förses med bränsle. Det är här lågtrycksbränslepumpar / system spelar in. Det är oerhört viktigt att ECM (Engine Control Module) noga övervakar dessa förhållanden. Orsaken är att all inblåst luft orsakad av brist på injektionspumpen / munstycket under belastning kan och kommer att orsaka allvarliga problem. Tvingad effektbegränsning är vanligtvis ett slags läge som ett fordon går in i när det behöver kontrollera vissa värden för att förhindra ytterligare motorskador av föraren. Bränslet måste också gå igenom många filter, pumpar, injektorer, ledningar, anslutningar etc. för att så småningom komma in i motorn, så som du kan tänka dig finns det många möjligheter här. Även små bränsleläckor orsakar vanligtvis en lukt som är tillräckligt stark för att märkas, så tänk på det.

Genom att övervaka många andra system och sensorer har ECM upptäckt ett lågt bränsletryck och / eller otillräckligt flödesförhållande. Var medveten om lokala bränsleförhållanden. Upprepad tankning med smutsigt bränsle kan förorena inte bara bränsletanken, men bränslepumpen och allt annat, för att vara ärlig.

P008A Bränslesystemtryck lågt - För lågt tryck ställs in när ECM upptäcker lågt tryck i lågbränsletryckssystemet.

Hur allvarlig är denna DTC?

Som förklarats tidigare kan och kommer bränsletrycket att orsaka problem i framtiden när det gäller dieselmotorer. Jag skulle säga att svårighetsgraden kommer att sättas till måttligt hög för om du planerar att köra din bil dagligen och det är diesel måste du se till att ditt bränslesystem fungerar som det ska.

Vilka är några av symptomen på en P008A-kod?

Kod P008A åtföljs ofta av en kontrollampa och flera koder. Det kan finnas en syresensorkod eller koder som indikerar att fordonet körs rikt eller magert. Fordonet kan också tändas fel på grund av bränsleproblem, köra oregelbundet eller misslyckas med att accelerera.

Symptom på P008A -diagnoskoden kan innefatta:

  • Låg effekt
  • Begränsad utgång
  • Onormalt gasrespons
  • Minska bränsleekonomin
  • Ökade utsläpp
  • långsam
  • Motorljud
  • Svår start
  • Ångor från motorn vid start

Vad är några av de vanliga orsakerna till koden?

Orsakerna till denna kod kan vara:

  • Smutsigt bränsle
  • Igensatt bränslefilter
  • Begränsad bränsleledning (t.ex. böjd, igensatt, etc.)
  • Bränslepumpens intag är smutsigt
  • Instabilt bränsle
  • Bränsleinsprutare defekt
  • Svag lågtrycksbränslepump
  • Skiktade bränslen (t.ex. gamla, tjocka, förorenade)
  • Bilen fick slut på bränsle innan koden dök upp
  • Defekt bränsletrycksgivare på lågtryckssidan
  • Problem med bränslepumpen, bränslepumpens kontrollmodul eller bränslefiltret

Vilka är några steg för att felsöka P008A?

Grundläggande steg # 1

Se till att det finns läckor och reparera dem omedelbart. Detta kan och kommer att orsaka lägre bränsletryck än önskat i alla stängda system, så se till att systemet är ordentligt förseglat och inte läcker aktivt någonstans. Rostiga linjer, bränslefilterpackningar, slitna o-ringar etc. kommer att orsaka bränsleläckage.

Grundtips # 2

Kontrollera lågtrycksbränslefiltret. De kan placeras på skenan eller bredvid bränsletanken. Detta borde vara ganska uppenbart om bränslefiltret nyligen byttes ut eller om det ser ut som om det aldrig har ändrats (eller inte har ändrats på ett tag). Byt ut därefter. Tänk på att luftinträngning i ett dieselbränslesystem kan vara en knepig fråga att felsöka, så se till att du följer korrekta luftblödningar och byte av filter. Se specifikationer och procedurer i servicehandboken.

Grundläggande steg # 3

Om möjligt, lokalisera din bränsleinsprutare. De är vanligtvis ganska lätta att hitta, men ibland kan plastkåpor och andra fästen komma i vägen för korrekt visuell inspektion. Se till att bränsle inte läcker genom kopplingar eller kopplingar. Även runt själva injektorn (o-ringen) finns en vanlig läcka. Kontrollera visuellt efter tecken på fysisk skada eller, för den delen, allt som kan orsaka en minskning av bränsleförbrukningen (t.ex. en krökt linje på en injektor). Partiklar i bränslet är en reell möjlighet med tanke på så små öppningar. Upprätthålla korrekt underhåll av bränslesystemet (t.ex. bränslefilter, EVAP, etc.)

Hur diagnostiserar en mekaniker kod P008A?

P008A diagnostiseras i flera steg:

  • Teknikern måste vara säker på att bilen inte fick slut på bensin när koden skapades.
  • De kommer att använda skannern för att fånga frysbilddata och alla tillhörande koder.
  • De kommer att kontrollera sensorn och mäta trycket i matningsledningarna, vilket indikerar att sensorn är defekt.

Vilka reparationer kan fixa kod P008A?

De vanligaste reparationerna som används för att lösa kod P008A är:

  • Kontrollera diagnostikdata och frysram för att se till att det inte finns någon P1250-kod, vilket skulle indikera att problemet var lågt eller inget bränsle, och inte ett sensorfel.
  • Utbyte bränsletrycksgivare på lågtryckssidan och rensa felkoder. Att köra diagnostik igen är nödvändigt för att avgöra om koden har försvunnit.
  • Det är viktigt att fördröja diagnostisering eller byte av andra bränslesystemkomponenter, som t.ex bränslefilter, pumpstyrningsmodul eller bensinpump, innan du diagnostiserar sensorn på lågtryckssidan.
Ford Taurus P008A = Lågtrycksbränslepump

Behöver du mer hjälp med P008A -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp angående DTC P008A, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

2 kommentar

  • Yasin

    Hej, min bil 2018 ford curier ger felkod P008A, jag lät rengöra spridarna, jag hade rengjort bränsletanken, jag fick partiklarna rengjorda, men mitt fel kvarstår fortfarande. Det har gått 2 månader och de kan inte hitta felet.

  • George

    God kväll, vi gjorde en huvudreparation, vi bytte kamaxlar, men efter allt detta startar inte bilen. Motorn går men ingenting. Vi insåg att pumpen inte skickar rätt tryck, vilket vi kontrollerade och de sa till mig att det var bra.
    Vad kan vara orsaken till problemet?

Lägg en kommentar