P0012 - Kamaxelposition "A" - Tidsfördröjning (bank 1)
OBD2 -felkoder

P0012 - Kamaxelposition "A" - Tidsfördröjning (bank 1)

OBD-II DTC Felkod – P0012 – Beskrivning

P0012 - Kamaxelposition "A" - tidsfördröjning (bank 1).

P0012 är en generisk OBD-II-kod som indikerar att motorkontrollmodulen (ECM) har bestämt att insugskamaxelns timing för bank 1 är senare än vad ECM har indikerat. Detta alltför fördröjda tidsförhållande kan vara under kamaxelns tidsförskjutning eller fördröjningsfas.

Vad betyder felkod P0012?

Denna diagnosfelkod (DTC) är en generisk överföringskod, vilket betyder att den gäller för OBD-II-utrustade fordon, inklusive men inte begränsat till Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc.

Kod P0012 hänvisar till komponenterna VVT (Variable Valve Timing) eller VCT (Variable Valve Timing) och fordonets PCM (Powertrain Control Module) eller ECM (Engine Control Module). VVT är en teknik som används i en motor för att ge den mer kraft eller effektivitet vid olika driftspunkter.

Den består av flera olika komponenter, men P0012 DTC är specifikt relaterad till kamaxel (kam) timing. I det här fallet, om kamtimingen är för långsam, kommer motorlampan att tändas och en kod kommer att ställas in. Kamaxel "A" är insugningen, vänster eller främre kamaxel. Denna kod är specifik för bank 1. Bank 1 är den sida av motorn som innehåller cylindern #1.

Möjliga symtom

Mest troligt P0012 DTC kommer att resultera i en av följande händelser:

  • hård start
  • dålig tomgång och / eller
  • dumpning
  • ECM kommer att tända kontrollampan för motorn om tidpunkten inte kan ges för att flytta.
  • Motorn kommer att ha svårt att starta på grund av det fördröjda timingläget.
  • Bränsleförbrukningen kan minska eftersom kamaxeln inte kan ge maximal bränsleförbrukning.
  • Beroende på kamaxelns läge kan motorn stanna, svänga och gå grövre än normalt.
  • Fordonet kommer att underkännas i utsläppstestet.

Andra symtom är också möjliga. När DTC: erna är inställda tänds naturligtvis felindikatorlampan (indikatorlampan för motorfel).

Notera . Dina problem med drivlinan kommer att variera beroende på kamaxelns läge när kamaxeln slutade röra sig.

Orsaker till fel P0012

P0012 DTC kan orsakas av ett eller flera av följande:

  • Felaktig ventiltid.
  • Ledningsproblem (sele / ledningar) i magnetventilsystemet för inloppsstyrning
  • Konstant oljeflöde in i VCT -kolvkammaren
  • Defekt riktningsventilkontrollmagnet (fastnat)
  • Oljeventilen med variabel ventiltid (VCT) (OCV) har fastnat öppen.
  • Kamaxelfasen är skadad och har fastnat i retarderat läge.
  • Problem med oljetillförseln till VCT-kolven och fasförskjutaren.

Möjliga lösningar

Det viktigaste att kontrollera är att kontrollera funktionen hos VCT-solenoiden. Du letar efter en klibbig eller fast VCt-magnetventil på grund av kontaminering. Se den specifika fordonsreparationsmanualen för att utföra en komponentkontroll på VCT-enheten. Anteckningar. Återförsäljarens tekniker har avancerade verktyg och förmågan att följa detaljerade felsökningsinstruktioner, inklusive möjligheten att testa komponenter med ett diagnostiskt verktyg.

Andra relaterade felkoder: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Vanliga misstag vid diagnos av kod P0012?

Följ dessa enkla tips för att undvika misstag:

  • Kontrollera alltid om det finns något fel innan du försöker reparera.
  • Utför en noggrann visuell inspektion för eventuella lednings- eller komponentanslutningsproblem.
  • Följ steg-för-steg-instruktionerna för att förhindra felaktig diagnos.
  • Byt inte ut några delar såvida de inte bestäms av punkt- eller visuella tester.

Hur seriös är koden P0012?

  • Motorn kan gå oregelbundet och stanna, svänga, gå ojämnt eller vara svårstartad.
  • Motorn kan ha överdriven bränsleförbrukning, kolförorening av motorkomponenter och olika drivproblem beroende på det felaktiga kamaxelläget.
  • Att köra fordonet under längre perioder med de omvända kamaxlarna inte inkopplade kan orsaka andra ventilsystem eller motorproblem beroende på orsaken till felet.

Vilka reparationer kan fixa kod P0012?

  • Rensa felkoder och utföra ett vägprov.
  • Byt olja och filter olja med en viskositet som matchar motorspecifikationerna.
  • Reparera eller byt ut kablaget eller anslutningen av kamaxelns oljekontrollmagnetventil.
  • Byte av insugskamaxelbank 1 kamaxeloljeventil.
  • Kontrollera kamkedjans inriktning för tidshopp och reparera vid behov.

Ytterligare kommentarer att överväga angående kod P0012

Kamaxelfaseraren styr timingfram- och retardfunktionen via olja och oljetryck. Oljan måste ha rätt viskositet för att kamaxeljusteringssystemet ska fungera korrekt. Om du använder en olja som är för tjock kan det göra att det här systemet inte fungerar och orsaka felkoder och problem med motorns prestanda. Fel olja kan orsaka denna kod och kan göra att flera koder visas tillsammans med den.

Hur man fixar Check Engine Light P0012 - Kamaxelposition A - Timing Over Retarded (Bank 1)

Behöver du mer hjälp med din p0012 -kod?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC P0012, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

4 kommentar

  • Zara

    Hej!
    Jag har precis införskaffat en Highlander 2008. Vi scannade den med mekaniker, den har inga problem men så fort vi tagit den så finns det Chekc, VSC Oof som lyser efter tömning. Vi gjorde alla kontrollmanövrar, utan resultat. Jag hade redan tappat ett begagnat VH-köp för detta problem och nu kommer begagnade fordonet tillbaka till mig med samma problem. Vad ska man göra? Kod P2 och kod P0012 visas. Är det dåligt för motorn? många säger att de kör sin highlander med det här problemet i 0024 år men jag föredrar att fixa det för min sinnesfrid.
    vi är i Afrika med ett amerikanskt begagnat fordon.
    Tack för din feedback

  • Ioan Cristian Hapca

    Jag har en Peugeot 206sw,1.4,16v och jag får koden P0012…. Jag nämner att bilen går väldigt bra när det är kallt, men när det är varmt ute stannar den var 200:e meter... Frågan är.. Vad kan jag göra och vad ska jag kontrollera?

Lägg en kommentar