Michelin sommardäck recensioner - fördelar och nackdelar, TOP-10 alternativ
Innehåll
- Däck MICHELIN Latitude Sport sommar
- Däck MICHELIN Primacy 4 sommar
- Däck MICHELIN Energy XM2+ sommar
- Däck MICHELIN Pilot Sport 4 SUV sommar
- Däck MICHELIN Agilis sommar
- Däck MICHELIN Pilot Super Sport sommar
- Bildäck MICHELIN CrossClimate+ sommar
- Däck MICHELIN CrossClimate SUV sommar
- Bildäck MICHELIN Pilot Sport A/S 3 sommar
- Däck MICHELIN Pilot Sport A/S Plus sommar
Däck är mer lämpade för minivans och bilar i den "universella" karossen, vars ägare ofta "för hela pengarna" använder kapaciteten i bagageutrymmet. Även recensioner av Michelin-sommardäck av detta märke noterar styrkan i dess sidovägg - den är tolerant mot trånga parkeringsplatser och frekventa överbelastningar under kommersiell drift.
Sommaren är tiden att titta närmare på skicket på däcken på bilen. Om slitbanan är sliten eller sprucken föreslår vi att du läser recensionerna av Michelin sommardäck: den här informationen hjälper dig att besluta om ett köp.
Däck MICHELIN Latitude Sport sommar
Lågprofildäck lämpliga för dig som uppskattar höga hastigheter. Vägmönstret gör att du kan bibehålla riktningsstabilitet och ger grepp på underlaget. Michelin-däck är väl lämpade för mellanstora crossovers som sällan lämnar asfalterade vägar.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 1090 |
Runflat ("nolltryck") | - |
Trampa | Asymmetrisk, icke-riktad |
Permeabilitet på primers | Medelmåttig, på blött gräs och lera kan bilen "planteras" på en helt plan plats |
Размеры | 245/70R16 – 315/25R23 |
hållbarhet | Med en aggressiv körstil kanske det inte räcker för en säsong |
Kostnaden är från 14.5 tusen per däck. Utöver priset inkluderar nackdelarna det mycket mediokra beteendet hos däck på marken och grus - i det senare fallet går bilen lätt i sladd med eventuella styrfel. Vid aktiv körning slits det framför våra ögon (sparar fjädring och skivor). Av de positiva egenskaperna framhäver recensioner av Michelin-sommardäck av denna modell mjukhet och uthållighet. Det finns inte heller några klagomål på växelkursstabilitet.
Däck MICHELIN Primacy 4 sommar
Ännu ett märkesdäck för dig som gillar att "greppa" på banan. Ett uttalat slitbanemönster gör däcket olämpligt för användning utanför asfalterade vägar, men på asfalt har det en bra "krok" och säker riktningsstabilitet under alla förhållanden. Närvaron av Runflat-teknik gör att du inte kan oroa dig för konsekvenserna av oavsiktliga punkteringar - den här modellen kommer att överleva flera kilometer innan däckmontering utan konsekvenser.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 925 |
Runflat ("nolltryck") | + |
Trampa | Asymmetrisk, icke-riktad |
Permeabilitet på primers | Måttligt medioker - det är svårt att "sätta sig ner" på plan mark, men en kulle täckt med vått gräs kan bli ett oöverstigligt hinder |
Размеры | 165/65R15 – 175/55R20 |
hållbarhet | Räcker för två eller tre säsonger |
Kostnaden är från 5.7 tusen per däck. Bland bristerna framhäver köpare i recensionen Runflat: tekniken deklareras av tillverkaren, men sidan på däcken är uppriktigt sagt svag, varför det inte är nödvändigt att experimentera med att köra på punkterade hjul. Det är också värt att avstå från att parkera nära trottoarkanterna.
Däck MICHELIN Energy XM2+ sommar
Slitstarkt, tyst, slitstarkt gummi, som om det skapats speciellt för ryska asfaltvägar. Alla recensioner av Michelin Energy XM2 sommardäck noterar kombinationen av dess måttliga kostnad och prestanda.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | V (240 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 750 |
Runflat ("nolltryck") | - |
Trampa | Asymmetrisk, icke-riktad |
Permeabilitet på primers | illa |
Размеры | 155/70R13 – 215/50R17 |
hållbarhet | Med lugn körning - upp till 4 år |
Kostnaden är från 4.9 tusen per hjul. Bland bristerna kan man urskilja en tendens att rulla i snäva svängar - en följd av en alltför mjuk sidovägg, samt en stor vikt på varje däck - varje 9.3 kg (vikten beror på storleken). Så Michelin Energy XM2 sommardäck, som vi överväger recensionerna av, kommer inte att passa anhängare av ekonomisk körning. På grund av massan är dynamiska accelerationer svårare för bilen och mer bränsle förbrukas.
Och recensioner om Michelin Energy XM2 sommardäck noterar att bilister som bor på landsbygden eller går och fiskar då och då inte behöver köpa gummi. Efter ett enda regn kan du stanna länge på en lerig grusväg, eftersom hjulen inte alls är designade för sådana förhållanden.
Däck MICHELIN Pilot Sport 4 SUV sommar
Gummi för stora crossovers och stadsjeepar. Köpare älskar greppet, korta bromssträckor på torra och våta beläggningar, ljudnivån, mjukheten i vägbulorna och hållbarheten, tillsammans med närvaron av runflat. Närvaron av den senare betonas separat av recensioner av Michelin Pilot Sport 4 sommardäck.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 1150 |
Runflat ("nolltryck") | + |
Trampa | Asymmetrisk, icke-riktad |
Permeabilitet på primers | illa |
Размеры | 225/65R17 – 295/35R23 |
hållbarhet | Tillräckligt för 30-35 tusen, men med kraftig körning på en fyrhjulsdriven bil kanske satsen inte överlever säsongen |
Kostnaden för ett hjul är 15.7 tusen rubel. Bland bristerna bör SUV-indexet som företaget lägger i modellnamnet framhävas. Däck i diameter är lämpliga för stora bilar, men de är rent väg, och är olämpliga för bilar som åtminstone ibland lämnar asfalterade vägar. Och det är därför tillverkarens rekommendation "för stadsjeepar" väcker många frågor.
Ägarrecensioner av Michelin-sommardäck av denna modell noterar också en viss känslighet för spårbildning (en följd av en bred profil).
Däck MICHELIN Agilis sommar
Gummi med en utpräglad mångsidighet i slitbanemönstret, om än med en bias mot vägen. Inte särskilt lämplig för höghastighetslopp, men köpare gillar dess hållbarhet, långsamma slitage, förmåga att "svälja" groparna på ryska vägar. Inga klagomål och växelkursstabilitet. Köpare noterar också gummits motstånd mot effekten av vattenplaning.
Däck är mer lämpade för minivans och bilar i den "universella" karossen, vars ägare ofta "för hela pengarna" använder kapaciteten i bagageutrymmet. Även recensioner av Michelin-sommardäck av detta märke noterar styrkan i dess sidovägg - den är tolerant mot trånga parkeringsplatser och frekventa överbelastningar under kommersiell drift.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | T (190 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 1320 |
Runflat ("nolltryck") | - |
Trampa | symmetrisk, icke-riktad |
Permeabilitet på primers | Bra, men utan fanatism |
Размеры | 165/80R13 – 235/65R17 |
hållbarhet | Med en adekvat körstil och frånvaron av kritiska överbelastningar kan däck övervinna ribban på 7-8 år, men vid denna ålder blir de för stela |
Kostnaden är 12-12.3 tusen per hjul. Bland bristerna kan man, förutom priset, peka ut tendensen hos vissa däck (beroende på "färskheten" vid köptillfället och ursprungsland) att dra av sladden efter tre till fyra år från start av användning. För sin kategori är dessa Michelin sommardäck de bästa. Det enda allvarliga klagomålet är deras kostnad, som inte tillåter att gummi klassificeras som "budget" ens formellt.
Däck MICHELIN Pilot Super Sport sommar
Ett alternativ för personer som älskar fart men är villiga att ge upp lite åkkomfort i namn av bättre hållbarhet. Däck är något styvare än andra modeller från tillverkaren, designade för snabb körning, men i gengäld får köparen hållbarhet, tillförlitlighet, perfekt "krok", riktningsstabilitet och förtroende i alla körsituationer.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 1060 |
Runflat ("nolltryck") | + |
Trampa | Asymmetrisk, icke-riktad |
Permeabilitet på primers | illa |
Размеры | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
hållbarhet | Även med aktiv körning "går" däck sina 50-65 tusen |
Kostnaden är 18-19 tusen styck. Även recensioner av Michelin-sommardäck av denna typ belyser separat den extrema oönskningen av förseningar vid byte av däck beroende på säsong. Köpare varnar för att vid utomhustemperaturer på +2 ° C och lägre blir däcken omedelbart "bruna", vilket gör resor inte längre säkra. En annan mindre nackdel är överföringen av många "funktioner" på vägen till ratten - trots allt är gummit inte så mjukt.
Bildäck MICHELIN CrossClimate+ sommar
Och återigen, gummi för finsmakare av snabb körning med bibehållen kontrollerbarhet och riktningsstabilitet i alla hastighetsområden. Inte riktigt de vanliga recensionerna om Michelin-däck är överraskande: sommaren är inte riktigt elementet i dessa däck. Faktum är att de kan betraktas som allväder och är väl lämpade för drift året runt i de södra regionerna. Köpare noterar att däcken presterar bra ner till -5 ° C inklusive.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 875 |
Runflat ("nolltryck") | + |
Trampa | symmetrisk, riktad |
Permeabilitet på primers | Bra |
Размеры | 165/55R14 – 255/40R18 |
hållbarhet | Även med en aggressiv körstil överlever däck med heder upp till fyra till fem säsonger. |
Kostnaden är 7.7-8 tusen per däck. Nackdelarna inkluderar en onödigt svag sidosnöre, på grund av vilken du kan tappa ett hjul, slå ett djupt hål i hastighet, samt en tendens att gira på grusvägar. Denna funktion väcker många frågor angående den faktiska närvaron av runflat - en lång tur på en halvplatt skiva kommer att "sluta" den.
Däck MICHELIN CrossClimate SUV sommar
Gummi för crossovers och stadsjeepar, liknande egenskaper som CrossClimate +. Köpare noterar mjukheten i passagen av leder, akustisk komfort i kabinen. Däck kan användas som helårsdäck, vilket gör att du kan känna dig trygg på banan i alla väder.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 1120 |
Runflat ("nolltryck") | - |
Trampa | symmetrisk, riktad |
Permeabilitet på primers | Bra |
Размеры | 215/65R16 – 275/45R20 |
hållbarhet | Räcker till tre eller fyra säsonger med garanti |
Kostnaden är 11-12 tusen per hjul. Nackdelarna, förutom priset, inkluderar köpare en känsla av viss "viskositet" på het asfalt - gummi under sådana förhållanden börjar hålla banan sämre, och det är bättre att inte gå in i svängar i hög hastighet. Det finns också frågor om SUV-index och däckens "off-road"-status - det kan fortfarande "smälta" lätta torra terrängförhållanden, men i lerig lera kommer en tung bil oundvikligen att få problem, kompletterat med frånvaron av uttalade sidokrokar.
Bildäck MICHELIN Pilot Sport A/S 3 sommar
Ett bra val för bilister som älskar motorväg "prokhvaty". Däcket gör att du kan bibehålla fordonets riktningsstabilitet vid hastigheter på 140 km/h och över, vilket gör det säkert att byta fil. Detta sommardäck från Michelin (recensioner bekräftar detta) är tyst, mjukt, starkt och ganska hållbart. Kunderna gillar också dess vattenplaneringsmotstånd.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 925 |
Runflat ("nolltryck") | - |
Trampa | Asymmetrisk, icke-riktad |
Permeabilitet på primers | Medelmåttig |
Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
hållbarhet | Med en lagom aggressiv körstil – upp till tre säsonger |
Kostnaden är 15-15.5 tusen. Utöver priset inkluderar nackdelarna endast vägorientering. Utanför asfalten är det inte önskvärt att åka på detta gummi - annars är det osannolikt att den bästa föraren kan köra tillbaka.
Däck MICHELIN Pilot Sport A/S Plus sommar
En "släkting" till gummit som beskrivs ovan med nästan samma egenskaper, men ett radikalt förändrat slitbanemönster. Förbättrad hastighet och grepp, vilket gör att däcken officiellt rekommenderas av PORSCHE. Köpare gillar akustisk komfort (gummi kan inte göra ljud alls), perfekt riktningsstabilitet, mjukhet att passera alla typer av vägbulor. En annan fördel är det höga motståndet mot vattenplaning.
Egenskaper | |
Hastighetsindex | Y (300 km/h) |
Vikt per hjul, kg | 825 |
Runflat ("nolltryck") | - |
Trampa | symmetrisk, riktad |
Permeabilitet på primers | måttlig |
Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
hållbarhet | Upp till två aktiva körsäsonger |
Kostnaden för varor - 22 tusen och uppåt. Och detta är den största nackdelen med gummi. Däck, till skillnad från den yngre föregångaren, gör att du kan flytta från asfalten då och då. Om vi exkluderar kostnaden kan modellen placeras på första plats i vårt betyg.