Från klassiker till nya trender: trimma VAZ 2107

Nästan varje ägare av VAZ 2107 funderar på att förbättra sin bil. Det finns många alternativ: att ändra utseendet på instrumentpanelen, trimma eller byta säten, installera musikutrustning, ställa in ratten, växelspaken etc. Baserat på materialet i artikeln kan bilister välja det inställningsalternativ de är intresserade av och utföra det på egen hand.

Vad är tuning och hur är det användbart

Car tuning (från engelska tuning - tuning, adjustment) är en förfining, teknisk förbättring av en bil, som gör ändringar i fabriksspecifikationerna för att förbättra dess prestanda. Med enkla ord, tuning är att ändra en bil till individuella behov och smaker.

Nästan allt i bilen utsätts för trimning: motor, transmission, fjädring, hjul, bromsar, säten, ratt, instrumentbräda, belysning, strålkastare, stötfångare, speglar och mycket mer.

Att justera utseendet på en bil (måla i ovanliga färger, installera gjutna eller smidda hjul, klistermärken, airbrushing, toning av fönster, installera spoilers, byta strålkastare etc.) kallas också styling, eftersom det låter dig skapa en individuell stil för en bil. bil, framhäver den i trafiken.

Med hjälp av tuning kan du förvandla din favorit "sju" till en sportbil

Enligt mina observationer på stadens gator utsätts "klassikern" ofta för att trimma både externa element och interiören. Det fanns "sjuor" som praktiskt taget inte var sämre än moderna utländska bilar när det gäller komfort: med luftkonditionering, elfönsterhissar, kraftfull akustik, bekväma säten och vacker instrumentbrädabelysning. Jag tror att trimningen erbjuder nästan obegränsade möjligheter som är värda att använda, det ger ett andra liv åt en gammal men älskad bil.

Tuning salong VAZ 2107

Förmodligen har varje ägare av "sjuan" någonsin tänkt på att trimma sin bil. VAZ 2107 är den senaste modellen i en serie VAZ "klassiker", som avvecklades relativt nyligen - 2012. Och nu fortsätter mer än en miljon ryssar att använda det. Komfortnivån för "sjuorna" når inte moderna bilar, och därför finns det en önskan att förbättra den. VAZ 2107, liksom andra "klassiska" modeller, är en av de mest trimmade ryska bilarna på grund av sin föråldrade design och bristen på många moderna bekvämligheter.

Läs om att trimma VAZ 2107 strålkastare: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

Att trimma motor, fjädring och annan hårdvara är användbart för dem som vill göra en racerbil av sin bil, eller bara gillar att accelerera bra på banan. I princip har VAZ 2107 en pålitlig motor, vars kraft är tillräcklig för vanliga resor i stadsläge eller på motorvägen. Mer uppmärksamhet bör ägnas interiören, eftersom komforten för föraren och passageraren direkt beror på kvaliteten på dess design.

Standardinredningen i VAZ 2107 kräver förfining och förbättring

Min bror körde en VAZ 2107 i 5 år. Den klassiska "sjuan" med klassiska brister: dämpad instrumentbrädebelysning, fastsättning av fönsterhissaren, frysning av dörrhandtag på vintern, knarrande säten. Av någon anledning besöktes inte tankar om tuning vid den tiden, vilket är synd, det skulle vara möjligt att göra bilen mycket mer bekväm och intressant.

Vad gäller för att trimma insidan av VAZ 2107

Interiörtrimning gör ändringar i dess element: säten, dörrar, tak, ratt, instrumentbräda, elfönsterhissar, etc. Den kan bestå av:

• ersätta element med mer bekväma;
• förträngning med speciella material (läder, velour, etc.);
• ansluta ytterligare funktioner som inte tillhandahålls av fabriken - elfönsterhissar, sätesvärme, luftkonditionering, glasuppvärmning, instrumentpanelsbelysning, ljudisolering.

Det finns många alternativ för att trimma interiören, respektive du kan få interiören i bilen att se ut som du verkligen vill.

Fotogalleri: exempel på den trimmade interiören av "sjuan"

Ergonomisk inredning i rödgrå färg ger interiören i bilen ett stilrent och modernt utseende.

Ljus interiör är lämplig för dem som älskar rika och kontrasterande färger.

I stämningsprocessen läggs ofta kraftfull musikutrustning och den modernaste tekniken till salongen.

Bra inställning kan förvandla interiören i VAZ 2107 till en lyxbil

Enkel inredning kan göras oberoende

Salon VAZ 2107 kan göras bekväm utan att installera onödiga delar

Att ställa in interiören i blå toner ser ljus ut och "för en amatör"

Torpedstämning

"Seven" är känd för en mycket blygsam interiör med modern standard. Därför ändrar ägarna till VAZ 2107 bilens inre struktur på olika sätt och försöker göra den snygg och ergonomisk.

Instrumentbrädan (i vardagsspråket kallad en torped eller torped) är den del av bilen som både föraren och passagerarna ser oftast, därför är det hon som får mest uppmärksamhet vid trimning av bilens interiör.

Instrumentbrädan på en bil är en uppsättning pil- och ljusindikatorer som gör det möjligt för föraren att övervaka bilens tekniska tillstånd, kontrollera prestanda för instrument och system, såväl som rörelsehastigheten.

Lär dig hur du gör motorinställning av hög kvalitet: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

Standardtorpeden för "sjuorna" ser ganska enkel och elak ut. Dessutom har den en allvarlig nackdel - en mycket svag bakgrundsbelysning, varför föraren på natten måste distraheras från vägen och tittar noga på siffrorna. Detta är extremt osäkert när man kör på motorvägen i hög hastighet.

Standardtorpeden VAZ 2107 har en föråldrad design och ett litet antal funktioner

Instruktioner för att förbättra "sju" torpeden kan vara som följer:

• köpa inställda element och installera dem istället för standard;
• införande av ytterligare mekanismer och system (termometer, parkeringssensorer, omborddator, etc.);
• självinstallation av instrumentvåg, belysning etc. - både "native" och från andra bilmodeller.

Varje inställningsalternativ börjar med demontering av bilens instrumentbräda.

Innan allt arbete relaterat till bilens elektriska kretsar, inklusive borttagning av torpeden, är det nödvändigt att avaktivera bilen, det vill säga ta bort den negativa polen från bilbatteriet.

Efter att ha tagit bort torpeden kan du börja göra om den. För detta behöver du:

• flerfärgade lysdioder (köpta i elaffärer);
• instrumentvåg (säljs på bilmarknader i ett stort sortiment);
• pilar (du kan välja mellan andra bilar vid bilanalys eller i butiker);
• handverktyg.

Inställning av instrumentpanelen utförs enligt följande algoritm:

1. Dra ut instrumentpanelen från instrumentbrädan.
   

   Vi tar ut instrumentpanelen för att börja trimma
2. Ta bort pilarna mycket försiktigt utan att skada stiften som de är fästa på.
   

   Fästningen av instrumentpilarna är mycket ömtålig och kräver stor försiktighet när du tar bort dem.
3. Ta bort gamla klistermärken.
   

   Efter att du tagit bort pilarna, dra bort det gamla fodret från instrumentpanelen
4. Avfetta ytan med en alkoholhaltig vätska, klipp och sätt på nya klistermärken.
   

   Klipp ut nya klistermärken och fäst dem på panelen
5. Sätt nya pilar och installera panelen på plats.
   

   Vi installerar nya pilar på instrumentbrädan och sätter panelen på plats

När du byter ut pilar måste du ta hänsyn till huvudpunkten: det är mycket viktigt att ställa in pilarna korrekt. I nollläget är hastighetsmätarnålen mellan divisionerna 0 och 20 km/h. Den nya visaren efter att installationen är klar måste inta samma position, annars kommer hastighetsmätarens värden att förvrängas. För att göra detta, i början av arbetet, måste du markera platsen för pilen på urtavlan, och i processen att installera en ny, kombinera den med märket.

När du byter ut pilarna är det viktigt att notera platsen där de är i nollposition för att undvika förvrängning av instrumentets avläsningar.

Du kan förbättra bakgrundsbelysningen genom att installera ytterligare lysdioder.

Instrumentpanelen på VAZ 2107 efter installation av LED-bakgrundsbelysningen blir mycket ljusare än standarden

Video: justering av instrumentpanelen för "sjuorna"

Ställa in instrumentpanelen vaz 2107

Byt ut "skägget"

Mellan passagerar- och förarsätena på "sjuan" finns en konsol som rymmer olika utrustning (radio, klocka, cigarettändaruttag). Denna del av panelen kallas kort och bildligt för skägget. Bilägare ägnar särskild uppmärksamhet åt detta element, vilket ökar dess originalitet, visuella överklagande och funktionalitet.

Standard "skägget" i VAZ 2107-interiören ser enkelt ut och kräver justering

Att förbättra skägget hos "sjuorna" innebär införandet av olika mekanismer och element:

• bandspelare med förbättrade egenskaper;
• bakgrundsbelysningsknappar;
• timmar;
• strömställare för halv- och helljus, parkeringsljus;
• elektriska fläktkontrollknappar;
• USB-kontakter för anslutning av ytterligare enheter;
• anordningar för att övervaka driften av det elektriska nätverket;
• platser för förvaring av småsaker, vanligtvis placerade längst ner nära växelspaken.

Dessutom är panelen mantlad i en mängd olika material som utför en dekorativ funktion, vilket förstärker bilens klassiska interiör.

"Beard" VAZ 2107 är mantlad med olika material för att ge stil och personlighet

Vanligtvis inställning av "skägget" är tillverkning och installation av en ny konsol med de medföljande cellerna för att fixera strömbrytare, indikatorer och fodra den med dekorativa efterbehandlingsmaterial. Det enklaste och mest prisvärda materialet är plywood 6 mm tjock eller mer. För dekorativa ytbehandlingar tas traditionellt konstläder eller kolfiber av den valda färgen. Ersättningen av "skägget" kan kombineras med trim av dörrar, tak och torped.

Ramen på det nya "skägget" kan vara gjord av plywood

Lär dig mer om radikal tuning VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html

För att göra ett trimmat "skägg" VAZ 2107 behöver du följande verktyg:

• elektrisk jigsåg;
• skruvmejsel;
• bulgarian;
• verktyg för låssmed;
• penna eller markör;
• linjal eller måttband
• lim;
• möbelhäftare.

Arbetet utförs i följande ordning:

1. Demontera det gamla skägget.
   

   För att göra ett nytt skägg måste det gamla demonteras.
2. Innan du börjar arbeta med plywood är det bättre att skapa en mall av tjock kartong.
   

   Innan du börjar arbeta med plywood, rekommenderas det att göra ritningar på tjock kartong
3. Överför varje märke till plywood.
   

   Vi överför ritningarna av "skägget" från kartong till plywood
4. Placeringen av knapparna och indikatorerna och alla detaljer är utskurna av plywood med en elektrisk sticksåg.
   

   Alla detaljer om det framtida "skägget" skärs ut av plywood med en elektrisk sticksåg
5. Anslut delarna med självgängande skruvar eller lim.
   

   Detaljer om "skägget" är anslutna med självgängande skruvar och lim
6. Efter att ha väntat på att limmet ska torka (minst en dag), installera och säkra den tillverkade konsolen.
   

   Efter att limet har torkat helt, installerar vi och fixar "skägg"-ramen
7. Det är bättre att fixa några knappar och enheter på "skägget" i förväg, eftersom detta kan bli omöjligt efter installationen.
   

   Det är bättre att installera knapparna på "skägg"-ramen innan den slutliga fixeringen
8. Skydda "skägget" med det valda dekorativa materialet.
   

   "Skägget" VAZ 2107 kan till exempel höljas med ett av de billigaste materialen - matta

Det trimmade "skägget" skiljer sig från standarden i utmärkt ergonomi, ekonomisk användning av utrymmet och snygg design.

"Beard" VAZ 2107 efter justering ser snygg ut, och det är mycket bekvämare att använda den än standardkonsolen

Video: självgjort "skägg" på "sjuan"

Stolsinställning VAZ 2107

Till skillnad från tidigare VAZ-modeller var "sjuorna" från fabriken utrustade med anatomiskt formade säten och nackstöd kopplade till ryggen. Framsätena på VAZ 2107 är ganska ömtåliga och misslyckas snabbt - ramen går sönder, ryggarna deformeras, fodret raderas.

Standard VAZ 2107 säten skiljer sig inte i särskilt ergonomi och hållbarhet

På våra "sju" var sätena precis sådär: vingliga och knarriga. Justeringsmekanismen var också ständigt fast - innan du justerade den själv var du tvungen att lägga ner mycket ansträngning.

Det enklaste sättet att ställa in sätena är att installera överdrag. Överdrag för VAZ säljs i nästan vilken bilaffär som helst, skräddarsydd efter individuell beställning är också möjligt.

Att installera sätesöverdrag VAZ 2107 förbättrar kabinens utseende

Sätesklädsel VAZ 2107

Efter klädseln av sätena blir bilens interiör mycket attraktiv. För detta kan du använda:

• naturlig hud;
• konstläder;
• mocka;
• sammet;
• velour;
• flock;
• matta;
• Alcantara.

Det mest hållbara är förstås äkta läder. Men som ni vet är detta ett mycket dyrt material, och i varmt väder är det obekvämt att sitta på lädersäten. Den mest budgetmässiga och ganska pålitliga klädseln erhålls från Alcantara och velour. Därför används dessa material mest bland bilister.

Baserat på syftet med trimning och ekonomiska möjligheter, är det möjligt att göra en komplett omklädsel av interiören, inklusive taket, trim av dörrkort, solskydd, ratt, instrumentbräda.

När du har bestämt dig för typen av material måste du välja dess färg. Traditionellt tillverkas sätesklädsel i klädselns färg, men en harmonisk kombination av olika nyanser kan göra bilens interiör mer original och attraktiv.

Säten VAZ 2107, täckt med konstläder, ser presentabel ut

Video: självklädsel av VAZ 2107 säten

Invändig klädsel VAZ 2107

Modifieringar av sätesmontering

När man installerar icke-inhemska säten på "sjuan", kan en situation uppstå att stolarna inte passar fästena. I det här fallet måste du tillgripa svetsarbete.

Experter tror att du kan installera på "sju" alla säten som passerar i storlek. Men att ändra deras montering är ett mycket tidskrävande jobb, så det är bäst att välja säten som inte kräver svetsning för att installera.

Alla som någon gång åkt i klassikerna minns väl och vet vilka stolar som är framme. I mitt fall, med tanke på att bilen är 20 år gammal, har sätena blivit oanvändbara. Efter lite övervägande bestämde jag mig för att gå den mer komplicerade och dyra vägen, nämligen genom att installera säten från en begagnad utländsk bil. I allmänhet tog så småningom från passadvinden, men bara fronten. I allmänhet, när jag köpte stolar, visste jag i princip att fästena på BB:n och vasen är olika och väldigt, väldigt mycket. Som du redan förstått var det problem med detta. Vi funderade länge på hur vi skulle ta oss ur situationen och kom fram till att vi måste byta släden från de gamla stolarna mot nya säten. Generellt började vi med att helt sova av montern, den nära tunneln och göra en ny för att nå samma nivå som den nära dörren. På stolarna, när jag tog med dem, fanns det öron för att fästa hjulen till släden, men de var för långa (för installation på golvet), jag var tvungen att skära ner dem samtidigt som jag offrade förarstolens lyftmekanism. Obehagligt förstås, men vad ska man göra.

RyslanZinchenko

https://www.drive2.ru/c/288230376152277729/

Installation på en VAZ 2107-stol från en annan bil

Sätesklädsel är ett bra inställningsalternativ, men om det redan är löst måste det bytas ut. På "sjuan" kan du installera både nya inhemska säten och säten från utländska bilar. Passar säten från 210 Mercedes W1996, 1993 Toyota Corolla. Säten från SKODA och Fiat kommer att passa, men du måste göra två extra hål för att installera dem.

Utöver ovanstående används Peugeot och Nissan stolar, men de har en diskrepans och kräver revidering av fästet. Från Volkswagen passar sätena nästan utan modifieringar, men de är för höga för VAZ 2107, därför rekommenderas det, trots den ökade komforten, inte att installera dem.

Säten från Peugeot är lämpliga för VAZ 2107, men för att installera dem måste du göra om monteringsmekanismen något

Att byta säten anses vara en förändring av fordonets design och kräver i enlighet med rysk lag obligatorisk registrering hos trafikpolisen.

Musik i VAZ 2107

Som andra "klassiska" bilmodeller kommer VAZ 2107 från fabriken utan radio. Det finns en plats för den, en plugg är installerad där, vilket ger stora möjligheter till ljudinställning.

Det verkar för mig att det nu är absolut omöjligt att föreställa sig en bil utan musik, särskilt på långa resor - du vill bara njuta av dina favoritlåtar på vägen. I vår "sjua" installerades en enkel radiobandspelare, på vilken man bara kunde lyssna på radio. Men om du vill kan du sätta inte bara en bra radio, utan ett riktigt högtalarsystem med högtalare och subwoofers. Jag skulle vilja installera en bluetooth bilradio för att prata i telefon utan distraktion, med en skärm av bra kvalitet att titta på film på och en navigator - jag tycker det är väldigt bekvämt.

Vilken radio ska man sätta på "sjuan"

Installationen av ljudsystemet i "sjuan" kan göras på två sätt:

1. Installation på vanlig plats på mittkonsolen. Med denna installation är själva radion inte synlig från utsidan och praktiskt taget ingen ändring av interiören krävs. Nackdelen är den kraftiga uppvärmningen av radion när kaminen är igång.
   

   Radiobandspelaren VAZ 2107, installerad på en vanlig plats, kräver ingen förändring av interiören, men kan bli mycket varm från kaminen
2. Återinstallation av de övre luftkanalerna. Samtidigt värms inte radion själv upp, och dess kontroll underlättas. Men radion syns från utsidan, och luftflödet in i kabinen minskar.
   

   Att installera VAZ 2107-radion i stället för luftkanalerna är svårare, men representerar ett brett utbud av alternativ

Att installera radion på en vanlig plats är inte svårt, redan från fabriken finns det ett hål för att installera radion. Den enda förfiningen är att utöka den till DIN-format med en enkel vass kniv. Då måste du se till att radiobandspelaren sitter säkert fast i "skägget". Om den vacklar, kan en bit plywood sättas in under huvudenheten. Därefter ansluts ledningarna, ramen installeras och radions funktion kontrolleras.

Att montera de övre luftkanalerna på plats är också ganska enkelt. Först måste du ta bort luftkanalerna, sträck sedan ut ledningarna och anslut dem till ljudsystemet. Men du kommer förmodligen att behöva utveckla ytterligare fästen för att stödja ljudsystemet.

Valet av tillverkare kommer att bero på dina behov och ekonomiska möjligheter. För att bara lyssna på radio kan du installera en enkel budget 1-DIN radio. Om du vill få en riktigt bra bilstereo och ett stort antal funktioner bör du köpa ett fullfjädrat ljudsystem. Samtidigt måste man komma ihåg att det inte är meningsfullt att installera ett professionellt ljudsystem utan fullständig ljudisolering av kabinen. De mest populära radiobandspelaren produceras av Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.

Hur man ansluter radion till VAZ 2107

För självinstallation och efterföljande anslutning av radion är det absolut nödvändigt att köpa kablar av hög kvalitet. Det kommer att ta cirka 10 meter - 6-7 för de bakre och 3-4 för de främre högtalarna.

Standardfärgerna på ledningarna på strömblocket är som följer:

• röd färg - "plus" i strömförsörjningen ombord med motorn igång eller tändningen på;
• svart tråd - "minus", massan av kretsen ombord;
• blå - antennkraft;
• gul - konstant spänning från batteriet;
• orange - konsolens bakgrundsbelysningsanslutning.
  

  För att ansluta radion måste du ansluta en tråd med en konstant ombordspänning till den, samt ström till antennen och spänning från tändningslåset

Innan du påbörjar stegen för att ansluta ledningarna är det absolut nödvändigt att ta bort den negativa polen från batteriet.

Video: ansluta en bilradio till en VAZ 2107

Inspelare installation. Ansluta en pionjärbilradio till en VAZ

Mer ljud: högtalare i kanaler och dörrar

Standardljuduppsättningen i "sjuan" innehåller två främre och två bakre högtalare med en effekt på 200 watt. Högtalaranslutningarna är som följer:

1. Främre högtalare är vanligtvis installerade i dörren, för detta måste du ta bort klädseln.
   

   De främre högtalarna på VAZ 2107 är installerade på en vanlig plats under dörrbeklädnaden
2. Dra sedan försiktigt ut ledningarna in i dörren och genom kabinen.
   

   Vi sträcker de akustiska ledningarna genom dörren och genom bilens interiör
3. Vi markerar och skär ett hål i dörrkortet för högtalaren.
   

   Skär ett hål och installera högtalaren
4. Vi installerar de bakre högtalarna på den akustiska hyllan. För att ljudet ska gå exakt in i stammen är det nödvändigt att skära hål - en slags tunnel - från högtalaren till stammen.
   

   Installation av de bakre högtalarna i den akustiska hyllan
5. Vi ansluter högtalarna till bilradion och installerar den i ramen.
   

   Vi ansluter högtalarna till radion och slutför installationen

Antenninstallation

För att lyssna på radion i bilen måste du installera en antenn. För detta behöver du:

• själva antennen
• avbitare;
• lockig skruvmejsel;
• värmehärdande.

Arbetet utförs enligt följande:

1. Rengör installationsplatsen från smuts, avfetta med ett alkoholbaserat medel och torka av med en trasa.
2. Vanligtvis har en bilantenn tre ledningar. Anslut den korta svarta ledningen till kroppen så nära antennens installationsplats som möjligt.
   

   Vi ansluter antennens korta ledning till kroppen
3. Sätt in en tjock tråd med en metallspets i motsvarande kontakt på radion.
   

   En tråd med en metallspets är ansluten till radion genom en speciell kontakt
4. Den långa tråden är ström. Det är bättre att ansluta den via radion. Om du drar strömkabeln direkt till batteriet kommer antennen att ladda ur det.
   

   Det är bättre att ansluta antennströmkabeln genom radion för att inte ladda ur batteriet medan bilen är parkerad

Antennen i bilen kan installeras på vindrutan, på bilens stänkskärmar.

Ett av alternativen för att placera antennen är att installera den på framskärmen.

Sedan 3 år tillbaka har jag kört utan radio, eftersom jag helt enkelt inte hade någon antenn. Idag bestämde jag mig för att köpa en aktiv antenn, som är limmad på vindrutan och installerad därefter. Den installerade antennen fungerar korrekt, den röda indikatorn lyser när radion slås på, radion fungerar.

Rozhentsov Artyom Rozhentsov

https://www.drive2.ru/l/6363619/

Uppgradering av ratten

Ratten är bilens huvudstyrning, så den ska vara bekväm att köra och ha rätt storlek. I VAZ 2107 är den största nackdelen med ratten dess stora storlek, vilket saktar ner kontrollhastigheten och försämrar manövrerbarheten.

Standardratten VAZ 2107 gör det svårt att köra bil på grund av dess stora storlek

Jag satte mig bakom ratten på min brors "sju" flera gånger när jag studerade på en bilskola, och det saknades verkligen klasser med en instruktör. Enligt mig är ratten riktigt obekväm. Den är stor, medan kanten är ganska tunn, och att hålla den är obekväm. Och den ligger inte särskilt bra - i svängningsläget stänger den märkbart instrumentbrädan och är tyvärr inte justerbar. Vår ratt hade också en funktion – antingen konstruktiv, eller så var uppriktningen en gång dåligt justerad – bilen kör inte rakt i rattens raka läge, utan i ett lätt svängt åt höger.

Den enklaste typen av trimning som hjälper till att hantera de yttre defekterna i ratten, till exempel repor, är att installera en fläta på fälgen. Det gör också körningen bekvämare, eftersom dina händer inte längre glider på ratten.

Flätad ratt slirar inte och ser mer presentabel ut

För att byta ut ratten måste den gamla ratten demonteras. Bilaffärer säljer sportrattar för VAZ 2107. Du kan också installera en ratt från en utländsk bil på "sjuan", men inte från någon, den måste passa fästena. Alternativt kan du gå till autoparsning med din ratt och välja rätt där.

Ett mer tekniskt komplext inställningsalternativ är installationen av en hydraulisk eller elektrisk servostyrning.

Vred för trimväxel

Växelspaken används för att styra en bils rörelse med manuell växellåda. Denna enhet är som en länk mellan motorn och hjulen.

Standardväxelspaken på VAZ 2107 passar inte många med sin placering och längd, samt frekventa skramlande

För att undvika prat och vibrationer av växelspaken, istället för de installerade bussningarna och gummibanden, sätt in en bit slang som är lämplig i diameter.

Installation av slangen på basen av VAZ 2107 växelspaken kommer att bli av med skramlande och vibrationer

Dessutom kan du göra det lättare att kontrollera växlarna genom att minska längden på handtaget. För att göra detta tas spaken bort, ca 5 cm lång skärs av från den med en bågfil för metall, och samma tråd skärs i slutet.

När du installerar en växelspak från utländska bilar på en VAZ 2107 är det viktigt att se till att det kan fixeras säkert, annars kan en felaktigt monterad mekanism leda till en nödsituation. Korrekt utförd inställning av växelspaken ökar körkomforten och säkerheten.

Att trimma insidan av VAZ 2107 är ett nästan obegränsat ämne. De viktigaste anvisningarna för att förbättra det inre av "sjuan": inställning av frontpanelen (torped), instrumentpanel, mittkonsol ("skägg"), säten, ratt, växelspak, samt installation av akustik. Genom att trimma interiören kommer du att göra din favoritbil inte bara individuell och original, utan också riktigt bekväm.