Egenskaper hos AdBlue i fordon med dieselmotorer. Kan vi kalla det bränsle?

Ekologi har varit ett stort ämne i bilvärlden i många år. Strikta utsläppsnormer, tillsammans med utvecklingen av personbilselektrifiering, gör att renligheten i förhållande till bilar förändras i alla fall. Vid något tillfälle märktes det att det var omöjligt att begränsa utsläppet av negativa giftiga föreningar som bildas vid förbränning av råolja på obestämd tid endast genom filter. Det är därför dessa bilar använder AdBlue. I den här artikeln hittar du allt om AdBlue-bränsle. 

Vad används AdBlue till och vad är det?

Avmineraliserat vatten och urea bildar tillsammans en AdBlue-lösning.. De förekommer i förhållandet 32,5 till 67,5, varav de flesta är vatten. Syftet med den färdiga produkten är att eliminera de gifter som produceras genom förbränning av råolja i motorrummet. Utöver själva vätskan krävs även ett SCR-system. Ansvarig för avgasrening katalysator och det är han som använder AdBlue för att fungera korrekt. På grund av sammansättningen av AdBlue är det ett ämne som luktar obehagligt.

Var finns AdBlue-tanken i bilar?

När du tittar på din bil, särskilt när du tankar, kanske du märker en blå (i ett betydande antal fall) plugg som stänger påfyllningslocket. Om den inte är blå, kommer du definitivt att hitta inskription och markeringar på den. I vissa fordon hittar du inte en påfyllningshals bredvid den som används för tankning. Detta beror på det faktum att i vissa bilmodeller (till exempel Mercedes och Land Rover) hälls AdBlue-vätska i tanken som ligger under huven genom en tratt. För utvalda Seat- och Peugeot-modeller hittar du pluggen i bagageutrymmet.

AdBlue-bränsle – kan denna vätska kallas så?

Absolut inte. Varför? Det är väldigt enkelt, titta bara på definitionen av ordet "bränsle". Detta är ett ämne som vid förbränning frigör energi som gör att du kan styra en maskin eller enhet. Bränslet hänvisas korrekt till som t.ex. bensin, flytande petroleumgas eller råolja. Lösningen i fråga blandas dock inte med diesel och matas inte in i förbränningskammaren. Dess uppgift är att eliminera toxiner i SCR-katalysatorn. När en vattenlösning av urea och avmineraliserat vatten injiceras där, bildas vatten, kväveoxider och en liten mängd koldioxid. Det är av denna anledning som AdBlue inte kan kallas ett bränsle..

Var kan man köpa AdBlue? Priset för en lösning av karbamid fylld i diesel

AdBlue säljs på bensinstationer. För närvarande kan du hitta två varianter distribuerade till förare. En av dem ligger i zonen för tankning med andra typer av bränsle och kommer direkt från bränsleautomaten. Hur mycket kostar AdBlue i den här utgåvan? Vanligtvis varierar priset på AdBlue mellan 1,8-2 euro. Med tanke på att tankarnas kapacitet varierar från tio till flera dussin liter, bör priset för en full påfyllning inte överstiga 40/5 euro.

Dessa fakta är helt acceptabla, men när du vill fylla på AdBlue på stationen kanske du märker att det enda tillgängliga alternativet är behållare med en kapacitet på 5 till 20 liter. Priset på en sådan produkt kan nå 1 PLN per 4 liter.

Hur ofta ska jag fylla på med AdBlue? När ska man fylla på?

Vad är de goda nyheterna om den här produkten? För det första är AdBlue-förbrukningen inte lika hög som i fallet med bränsle. Tanken är fylld "under korken" med katalytisk AdBlue ska inte ta slut innan 10 000 kilometer. Det innebär att du i de flesta fall inte behöver fylla på mer än en eller två gånger om året. Med en sådan frekvens av tankning kan du i allmänhet glömma behovet av detta evenemang.

Lyckligtvis AdBlue personbilar dieselutrustad med varningssystem för vätskeinträngning. Dessutom rapporterar de det inte när det är ute. Förare märker att från det ögonblick som indikatorn tänds är en betydande förlust av vätska fortfarande tillräckligt för att köra flera hundra kilometer.

Fördelar med att använda AdBlue

Det är obestridligt att NOx (som AdBlue kallas) bidrar till att minska skadliga avgasutsläpp i dieselmotorer. Därför, genom att använda denna kemiska vätska, bryr du dig också om miljön. Och kanske är den ena eller två bilarna du använder obetydliga i global skala, men med tanke på den globala användningen av denna lösning kan det ha stor inverkan på luftkvaliteten.

En annan fråga är minskningen av dieselbränsleförbrukningen. Det kanske inte är så diametralt annorlunda, eftersom det finns i 5 procent, men det är alltid något. Dessutom kan AdBlue-fordon som kör in i vissa delar av staden kvalificera sig för avgiftsrabatter..

AdBlue-lösning och relaterade problem

Även om detta faktiskt är en mycket bra lösning för att minska oönskade och giftiga ämnen i dieselfordon, kan det orsaka vissa problem. Vad handlar de om? För det första är det inte ett ämne som är resistent mot mycket låga temperaturer. AdBlue fryser vanligtvis när termometern visar under -11 grader Celsius.. Och det hjälper inte med driften av ett sådant fordon. Lyckligtvis är tillverkare medvetna om detta och installerar speciella värmesystem i tankar som kan ändra tillståndet för den frusna vätskan på några minuter.

Effekt av AdBlue på metaller

Ett annat problem är effekten av AdBlue på metaller. På grund av den kraftiga frätande effekten måste stor försiktighet iakttas vid påfyllning av vätska när locket sitter vid bränslepåfyllningsröret. Om du råkar spilla lite substans på karosseriet, torka av det omedelbart. Du kommer att vilja göra detta inte bara på grund av utsläppet, utan också på grund av den starka och frånstötande lukten. En annan sak är att om du får slut på vätska i tanken startar du inte din bil. Därför är det bättre att ta hand om dess tillägg. 

AdBlue-systemfel

Slutligen, naturligtvis, möjliga fel, eftersom de inte heller kringgår detta system. Till följd av frysning bildas kristaller i AdBlue-vätskan, vilket kan skada injektorn och plastpumpen. Dessa komponenter är dyra och inte lätta att byta ut.

När du ser AdBlue-etiketten på bilen du vill köpa behöver du inte oroa dig för mycket. Kom dock ihåg att det kan hända att systemet ger dig problem om det inte används på rätt sätt.