Huvudstridsstridsvagn typ 90
Huvudstridsstridsvagn typ 90
Eldledningssystemet som utvecklats av Mitsubishi inkluderar en laseravståndsmätare, skyttarobservations- och styranordningar stabiliserade i ett plan (tillverkat av Nikon Corporation), panoramaobservation och befälhavares styranordningar stabiliserade i två plan (tillverkade av Fuji Photo Optical Company"), en termisk imager ("Fujitsu-företag"), en digital ballistisk dator, ett automatiskt målspårningssystem och en uppsättning sensorer. Den elektroniska ballistiska datorn tar automatiskt hänsyn till korrigeringar för målhastighet, sidovind, målavstånd, pistoltappaxelrullning, lufttemperatur och atmosfärstryck, tankens egen hastighet och hålslitage. Korrigeringar för laddningens temperatur och typen av skott läggs in manuellt i den. Kontrollen av brandledningssystemets funktion utförs av ett automatiskt inbyggt system.
Som hjälp- och extravapen installerades en 7,62 mm maskingevär koaxial med en kanon, en 12,7 mm M2NV luftvärnsmaskingevär på taket av tornet, samt sex rökgranatkastare. Hjälpvapen kan styras av båda besättningsmedlemmarna placerade i tanktornet. Eldledningssystemet prioriterar dock befälhavarens kommandon. Pistolen är stabiliserad i två plan, siktning mot målet utförs med hjälp av helt elektriska enheter. Eldledningssystemet (FCS) kompletteras med ett system för att varna om stridsvagnsexponering för en laserstråle av pansarvärnssystem för att förstöra pansarfordon.
Tack vare ett slutet hydraulsystem med en central pump är det möjligt att justera tankens lutningsvinkel i det längsgående planet, vilket utökar möjligheterna att rikta pistolen mot målet utan att öka tankens höjd.
Tankens upphängning är hybrid: den inkluderar både hydropneumatiska servomotorer och torsionsaxlar. Hydropneumatiska servomotorer är monterade på de två främre och två sista bandrullarna på varje sida. Tack vare ett slutet hydraulsystem med en central pump är det möjligt att justera tankens vinkel i det längsgående planet, vilket utökar möjligheterna att rikta pistolen mot målet utan att öka tankens höjd, såväl som spelrummet i intervallet från 200 mm till 600 mm.
Underredet innehåller sex gavelväghjul och tre stödrullar ombord, drivhjul bak och främre styrningar. Enligt vissa uppgifter har två typer av spår utvecklats för Typ 90-tanken, vilka bör användas beroende på tankens driftsförhållanden.
Tanken är utrustad med en tvåtakts 10-cylindrig V-formad turboladdad vätskekyld dieselmotor som utvecklar 1500 hk vid 2400 rpm, en hydromekanisk transmission med låsbar momentomvandlare, en planetväxellåda och en hydrostatisk transmission i svängdrevet.
Transmissionens massa överstiger inte 1900 kg, totalt med motorns massa lika med 4500 kg, vilket motsvarar världsstandarder. Totalt producerade den japanska militärindustrin cirka 280 stridsvagnar av denna typ. Det finns information om minskningen av produktionen av tanken, inklusive på grund av dess höga kostnad - 800 miljoner yen (cirka 8 miljoner dollar) kostnaden för ett fordon, planerar Japan att investera de frigjorda medlen i landets missilförsvarssystem.
På grundval av chassiet på Type 90-tanken utvecklades ett tekniskt stödfordon med samma beteckning (som du kan se, i Japan är förekomsten av olika fordon med samma index tillåten).
Prestandaegenskaperna för huvudstridsstridsvagnen Type 90
Källor:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Omedelbart efter skapandet av stridsvagnen Type 74 (moraliskt föråldrad nästan på designstadiet), beslutar den japanska militärledningen att skapa en mer kraftfull, modern stridsvagn, helt tillverkad vid japanska produktionsanläggningar. Detta stridsfordon var tänkt att kunna konkurrera på lika villkor med den sovjetiska T-72-tanken. Som ett resultat började skapandet av TK-X-MBT (maskinindex) 1982, 1985 skapades två prototyper av tanken, 1989 avslutades projektet, 1990 antogs tanken av den japanska armén. Den ursprungliga japanska lösningen är en automatisk lastare utvecklad av Mitsubishi. Det automatiserade ammunitionsstället är placerat i en utvecklad nisch i tornet. Vid laddningsögonblicket måste pistolen låsas i ett horisontellt läge i förhållande till torntaket, vilket motsvarar en nollhöjdvinkel. Tankens besättning är skild från ammunitionen av en pansarvägg, och det finns utkastningspaneler i taket på tornetnischen, vilket bidrar till en ökning av skyddsnivån för tanken.
