Ora [Bra] Katt - första intryck Fulladdad. Bra, kan vara billigare

När det kinesiska företaget Great Wall Motors började sälja Ora Good Cat i Thailand för cirka 108 000 PLN, inkom flera tusen beställningar direkt. Men frakt till Europa och tull är dyrt. Samma modell i Storbritannien kommer att kosta från £25. I Polen kommer detta att vara cirka 000 139 PLN.

Ora katt. Bra katt. Snyggt, tilltalande för ögat, välutrustat

Ora [Bra] Katt är det elektriskt halvkombi med boendemått gränsen för segment B och C (423,5 cm lång, 182,5 cm bred, 159,6 cm hög), därför högre än Mini Electric eller Volkswagen Beetle och nära den elektriska sirenen aka Vosco EV2.

Bilen kan utrustas Batteri med 47,8 kapacitet eller 63,1 kWh (heltal). Den första lovar 338 WLTP-enheter, den andra lovar 418 WLTP-enheter. Dessa värden måste konverteras i enlighet med detta 270-290 och 330-360 kilometer in natura med blandad trafik [preliminära beräkningar www.elektrowoz.pl].

Även varianten med ett mindre batteri verkar räcka för arbete i en förortsstad. Om vi ​​antar att vi laddar den en gång i veckan kommer vi att ha minst 39 kilometer om dagen till vårt förfogande (i stan: 45 kilometer).

En Fullladdad kanalrepresentant hade möjlighet att se versionen som kommer att finnas tillgänglig i Storbritannien. Ja, bilen hade ingen grundkonfiguration, men chefen bestämde sig för att kineserna tydligt ville visa att "Made in China" inte betyder "billigt och dåligt". Dessutom bör de flesta material och lösningar finnas tillgängliga även i grundversionen.

Basversionen av Ora Cat kommer att ha en mörk interiör, två 10,25-tumsskärmar och kommer att stödja Android Auto och Apple CarPlay trådlöst. Närhetssensorer och 360 graders sikt kommer också att vara standard. Ett alternativ skulle bland annat vara ett glastak. Maximal laddningseffekt bilen ska tas bort 80 kW (Media i Fjärran Östern pratar om 60 kW) kommer bilen att nå nivån för Kii e-Niro eller e-Soul. Det finns också plats ombord. 3 fas laddare makt okänd idag.

Ora Cat är klassad till 120 kW (163 hk) - media i Fjärran Östern nämner återigen den lägre siffran på 105 kW (143 hk) - de kommer att drivas av framhjul. Helhetsintryck? Tittaren hade inte en chans att åka, men han gillade de europeiska tonerna, ovanlig stil och bra interiör. Bilen förväntas dyka upp i det brittiska erbjudandet 2022.

Värd att titta på:

Detta kan intressera dig: