Beskrivning och drift av detekteringssystemet för fotgängare
Säkerhetssystem,  Fordonsenhet

Beskrivning och drift av detekteringssystemet för fotgängare

Biltillverkarna arbetar outtröttligt för att förbättra säkerheten för alla trafikanter och minimera risken för skador. En av metoderna är att undvika kollisioner med fotgängare. Nedan följer funktionerna i detekteringssystem för fotgängare, hur de är ordnade och fungerar, samt fördelarna och nackdelarna med att använda sådana lösningar.

Vad är ett system för upptäckt av fotgängare

Detekteringssystemet för fotgängare är utformat för att förhindra eller minimera konsekvenserna av kollisioner med trafikanter. Denna funktion kan inte minska antalet incidenter till 0%, men dess användning minskar andelen dödsfall i olyckor med 20% och minskar också sannolikheten för allvarliga skador med 30%.

Den största svårigheten ligger i komplexiteten i det logiska genomförandet. Det finns inga problem med användningen av program och tekniska metoder för att upptäcka fotgängare. Svårigheter uppstår i det skede att förutsäga rörelseriktning och mänskligt beteende i en kritisk situation när det gäller att rädda liv.

Systemets syfte och funktioner

Huvudsyftet med systemet är att förhindra att ett fordon kolliderar med en fotgängare. Testresultaten visade att lösningen fungerar perfekt i hastigheter upp till 35 km / h och eliminerar upp till 100% av kollisionerna. När bilen kör snabbare kan systemet inte känna igen föremål korrekt och reagera i tid, så fullständig säkerhet garanteras inte. Systemets huvudfunktioner:

  • upptäckt av fotgängare;
  • analys av farliga situationer och bedömning av sannolikheten för kollision;
  • ljud som informerar föraren om hotet;
  • automatisk minskning av hastighet eller förändring av rörelsens bana;
  • fullständigt stopp av fordonet.

Vilka element består systemet av?

Systemet kan manövreras genom att utrusta fordonet med speciell mjukvara och hårdvara. Det inkluderar:

  1. Frontmonterad kamera och radar - skanna vägen framför fordonet och känna igen föremål upp till 40 meter bort.
  2. Styrenheten är en elektronisk enhet som tar emot information från fotdetekteringsenheter. Enheten är utformad för att konfigurera och styra systemet, samt meddela föraren vid kollisionshot.
  3. Programvara - ansvarar för sätten att känna igen fotgängare och andra föremål, korrekta prognoser och analys av situationen, fatta beslut i nödfall.

Det tekniska genomförandet av moderna system gör att du kan analysera vägens tillstånd, förekomsten av hinder och beräkna en säker bana.

Logik och arbetsprincip

Detekteringssystemet för fotgängare skannar området inom en radie av 40 meter. Om objektet upptäcks av kameran och detta bekräftas av radaren fortsätter det spårningen och förutsäger rörelse. När situationen når en kritisk nivå får föraren ett hörbart meddelande. Brist på reaktion utlöser automatisk bromsning, banbyte eller fordonstopp. En av följande principer används för att känna igen fotgängare:

  • hel eller partiell detektering;
  • söka efter exempel från databasen;
  • med hjälp av resultaten från flera kameror.

För större effekt kombineras flera alternativ, vilket garanterar minimering av fel och arbetsfel.

Namn och skillnader mellan system från olika tillverkare

Inledningsvis tänkte Volvo på säkerheten för gångtrafik, och sedan dök liknande system upp på TRW och Subaru.

  • Volvos fotavkänningssystem (PDS) - med en kamera för att läsa området.
  • Advanced Pedestrian Detection System (APDS) av TRW - kamera och radar.
  • Subaru's EyeSight - två kameror och ingen radar för att upptäcka trafikanter.

Oavsett teknisk implementering har alla system en liknande funktionsprincip och ett syfte.

Fördelar och nackdelar

Den tekniska lösningen gör bilresor bekvämare och säkrare. De största fördelarna med detekteringssystemet för fotgängare:

  • minska antalet olyckor
  • förebyggande av 100% kollisioner vid hastigheter upp till 35 km / h;
  • minska nivån på farliga skador och dödlighet vid olyckor;
  • ökad trafiksäkerhet.

Bland bristerna är det värt att notera:

  • begränsat urval av system;
  • komplexiteten i arbetet i hög hastighet;
  • hög kostnad.

Med utvecklingen av teknik kommer dessa problem att elimineras.

Tillverkarnas körning för självkörande bilar och trafiksäkerhet leder till färre olyckor. Det hoppas att kvaliteten på objektigenkänning, förutsägelse av hot och kollisionsundvikande kommer att förbättras i framtiden. Detta kommer att undvika olyckor även vid höga hastigheter.

Lägg en kommentar