Beskrivning, egenskaper och recensioner av Vredestein sommardäck
Innehåll
Den ursprungliga snygga däckdesignen utvecklades för 100-årsjubileet för det holländska däckföretaget.
Huvudkontoret för det rysk-holländska däckföretaget Amtel-Vredestein är baserat i Nederländerna. I asiatiska länder (Indien, Thailand, Malaysia) organiserade företaget produktionen av produkten enligt principen om outsourcing. Vredestein sommardäcksrecensioner är intressanta för förare som vill köpa pålitliga och säkra däck till sin bil.
Vredestein Sportrac 5
Assistans vid utvecklingen av det holländska däcket för små och medelstora fordon gavs av italienska designers från Giugiaro Design. Tester från den tyska bilklubben ADAC bekräftade tillverkarens påstående om Sportrac 5 som ett prestandadäck.
Som slitbanedesign föreslog italienarna ett asymmetriskt mönster, klassiskt för UHP-gummi, innehållande fem längsgående bälten, inklusive två axelrevben. Samtidigt är mittbältet diskontinuerligt, de mediala är monolitiska. Detta beslut ledde till en ökning av kontaktytan mellan däcket och vägen och förbättrade greppegenskaper hos produkten.
Däck Vredestein Sportrac 5
Genom att använda Handling Tuned Sidewall-teknik har däckingenjörer skapat däck med sportig prestanda. Separat stående stora rektangulära axelblock är placerade i nästan 90° i förhållande till maskinens rörelse. Detta ökade alla köregenskaper hos stingrockor.
Tekniska parametrar för Vredestein Sportrac 5 bildäck:
| Landningsdiameter | Från R14 till R18 |
| Däckbredd | Från 165 235 till |
| Profilhöjd | Från 45 70 till |
| Rekommenderad hastighet, km/h | H - upp till 210, V - upp till 240 |
Market Yandex onlinebutik erbjuder att köpa varor till låga priser. Kostnaden för modellen börjar från 5 240 rubel.
Vredestein sommardäck recensioner är höga
Vredestein Ultrac Saturn
Däcket var resultatet av samarbete mellan den italienska byrån Giugiaro och specialisterna på Apollo Research and Development Center. Produkten var avsedd för kraftfulla versioner av personbilar.
Funktioner hos Ultrac Satin stingrockor:
- noggrant utvald gummiblandning med hög halt av kiseldioxid, vilket ökar greppet på våta vägytor;
- Z-formade tubuli, som aktivt motstår "flytande" av däck och minskar bromssträckan;
- breda rundade axelblock som hjälper till i svängar och förhindrar mekaniska skador.
Arbetsparametrar:
| Landningsdiameter | Från R16 till R19 |
| Däckbredd | Från 205 255 till |
| Profilhöjd | Från 4 65 till |
| Rekommenderad hastighet, km/h | V - upp till 240, W - upp till 270, Y - upp till 300 |
I katalogen för Market Yandex-butiken börjar priset på en produkt från 5 700 rubel.
Användare noterar däckljud
Vredestein Ultrac Cent
Den ursprungliga snygga däckdesignen utvecklades för 100-årsjubileet för det holländska däckföretaget.
Förutom den vackra slitbanan finns det balanserade köregenskaper:
- utmärkt hantering och dynamik;
- säker manövrering och rörelse längs en rak väg;
- pålitliga bromsegenskaper;
- hållbarhet.
Dessa egenskaper är möjliga tack vare noggrant utvalda gummiblandningsingredienser, tre monolitiska centrala bälten och imponerande axelelement. Risken för vattenplaning reduceras till noll med fyra djupa genomgående kanaler.
Däck Vredestein Ultrac Cento
Tekniska data för Ultrac Cento-modellen:
| Landningsdiameter | Från R14 till R18 |
| Däckbredd | Från 175 235 till |
| Profilhöjd | Från 40 60 till |
| Rekommenderad hastighet, km/h | H - upp till 210, V - upp till 240 |
Pris - från 8 200 rubel.
Enligt användarna är däcket bättre än Goodyer i samma prisklass
Vredestein Ultrac Sessanta
Tillverkare har implementerat de bästa prestationerna och teknikerna i produktionen av däck i Ultrac Sessanta-modellen. Designen förkroppsligade tillverkarens idéer och erfarenhet.
Enligt komplexa matematiska beräkningar kallas slitbanemönstret brutalt, futuristiskt, exklusivt. Löpbandet är baserat på riktningsasymmetri. Sidoväggarna är gjorda med den innovativa HTS+-tekniken.
Men däckets skönhet skulle inte vara betydande om det inte vore för utmärkta köregenskaper: styrkontroll, stabilitet i beteendet och effektiv bromsning. Ägare av bilar av olika klasser kan uppleva kraftfullt motstånd mot vattenplaning, utmärkt accelerationsdynamik och körkomfort.
Teknisk data:
| Landningsdiameter | R18 |
| Däckbredd | 25 |
| Profilhöjd | 35 |
| Rekommenderad hastighet, km/h | Y - upp till 300 |
Pris - från 4 000 rubel.
Det finns inga klagomål på tillverkaren i recensioner av Vredestein sommardäck
Vredestein Ultrac Vorti
Italienarna från designföretaget Giugiaro hade också en finger med i modellen Ultrac Vorti. Namnet på däcket kom också från italienska Vorti - "virvelvind". Kreativa designers har lagt märke till att vissa delar av slitbanan ser ut som helikopterblad när däcket roterar.
Produktens spektakulära utseende antyder däckets kraft och sportiga karaktär.
Däck Vredestein Ultrac Vorti
Den asymmetriska slitbanan fick flera ursprungliga tekniska lösningar:
- Dräneringskanalernas ytterväggar har två lutningsvinklar, varav en är 45°. Detta ökade styvheten hos blocken: de slutade att förlora form under inverkan av sidoaccelerationskrafter.
- Den extra vinkeln på de tvärgående kanalerna är 10°, vilket minskade akustiskt brus och ökade körkomforten.
- Den centrala ribban korsas av pilformade slitsar, som har en positiv effekt på riktningsstabiliteten.
För bättre grepp på våta vägar tillsatte däcktillverkarna generöst silikonhaltiga ingredienser till partiet. Vattenplaning motstås framgångsrikt av breda genomgående kanaler.
Arbetsegenskaper:
| Landningsdiameter | Från R17 till R24 |
| Däckbredd | Från 225 355 till |
| Profilhöjd | Från 25 55 till |
| Rekommenderad hastighet, km/h | Y - upp till 300 |
Pris - från 8 100 rubel.
Recensioner av bilister om sommardäck Vredestein Ultrac Vorti är enhälligt vänliga
Vredestein Ultrac
Målgruppen för otroligt vackra däck är starka bilar (crossovers och jeepar), vars ägare bara känner igen höga hastigheter och extrem körning på hård bana och terräng.
Den holländska tillverkaren, i samarbete med den italienska designbyrån Giugaro, valde en bred slitbana med platt profil. Dessa däck lämnar en genomgående stor kontaktyta på vägen, vilket ökar greppet på duken oavsett komplexitet.
Gummi "cocktail" däck tillverkare tillverkade på ett sådant sätt att nivån vikten av tunga stadsjeepar. Samtidigt värms inte backarna upp i rörelse.
Tekniska egenskaper hos Vredestein Ultrac-modellen:
| Landningsdiameter | Från R19 till R20 |
| Däckbredd | Från 235 245 till |
| Profilhöjd | 35 |
| Rekommenderad hastighet, km/h | Y - upp till 300 |
Pris - från 8 670 rubel.
Förare ser inte nackdelarna med gummi, men modellen är svår att hitta på rea
Vredestein Hi-Trac
Det V-formade slitbanemönstret på det holländska däcket sätter den allmänna vektorn för dräneringskanalerna. Passerar genom vattenpölar fungerar "regn"-däcket som en vågbrytare. Samtidigt visar den utmärkta köregenskaper och bruseffekter tas bort av den populära Off Center Directional Profile-tekniken.
En balanserad blandning i kombination med goda dynamiska och bromsande egenskaper gjorde Vredestein Hi-Trac-bränsle till en ekonomisk budgetmodell. Denna omständighet uppskattas särskilt av förare, eftersom däck också tjänar under lång tid.
Däck Vredestein Hi-Trac
Arbetsparametrar:
| Landningsdiameter | R15 |
| Däckbredd | 185 |
| Profilhöjd | 65 |
| Rekommenderad hastighet, km/h | H till 210 |
Pris - från 6 740 rubel.
I recensionerna kritiserar förare det höga ljudet från stingrockor
