Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Innehåll

Grundläggande information
Teknisk information
Våra mått

Framgången för Omega Caravan är uppenbarligen inte lätt att glömma bort Opel. Det är sant att Omega var mindre ståtlig än tyska vagnar av liknande storlek, men den var mer användbar. Och många visste hur man uppskattade det. När hon var borta verkade det som om Opel inte längre skulle ha en modell som kunde tillfredsställa dessa kunder. I Rüsselsheim 2003 överraskade de och presenterade en utökad version av Vectra-chassit, på grundval av vilken Signum först startade och lite senare Vectra Caravan.

Idag anses Vectra Caravan fortfarande vara en av de bästa i klassen för sin storlek. Jämfört med andra versioner sitter den på ett 130 mm (2.830 mm) längre chassi, är 4.840 530 mm långt och har i princip 1.850 liter bagageutrymme bak. Så om du köper en skåpbil och har skurit ut mycket utrymme på din lista med fördelar, kommer Vectra sannolikt att slå på marken. Faktum är att den här bilen anses vara extremt rymlig, även när det gäller bekvämligheten för en passagerare i baksätet, och att fälla baksätet ger dig enorma XNUMX XNUMX liter bakutrymme.

Det råder ingen tvekan om att Opel kan vara stolt över Vectra Caravan, och det är det.

Höger. Sist men inte minst är detta deras största modell av ett hus, och för de flesta av dem

de anses ha särskilda förmåner inom den enskilda tillverkaren

Uppmärksamhet. Vectra ”demonstrerar” detta genom innovation i en större eller

i mindre utsträckning varje år. Sex månader efter den officiella ankomsten,

mer exakt, i april 2004 utökade ingenjörer utbudet av motorer med två

toppmotorer 1.9 CDTI (88 och 110 kW), samma år, bara några få

månader senare fanns IDS på listan över kopior, och förra året var de det

en förlamad 2-liters turboladdad bensinmotor (8 kW) och

1-liters turbodiesel (9 kW), och med dem utsmyckade ännu mer

Vektrin №№

Små kosmetiska operationer, du kan se vad syftet var

först och främst att Vectro var enad med resten av modellerna. Inuti

nästan inga förändringar observeras. Linjerna är fortfarande strikta, helt raka

klipp av det och ... du kan säga ganska tråkigt. Detta gäller också för

meter, så de är transparenta. Ganska svårt

det är som att använda ett informationssystem vars data skrivs ut

på LCD -skärmen, och detta gäller naturligtvis inte allt annat,

avsedd att användas i detta fordon. Att vika baksidan av bänken är kraft

helt enkelt. Du kan ha en bakdörr om du är redo för det.

betala extra, öppnar och stänger el. Han styr också, befaller, rör sig

mycket mer i den här bilen. Och när du sätter dig bakom ratten är det sant

så att din miljö snabbt blir hemma. Alla switchar är där de skulle vara

såg också annorlunda ut.

Att en sådan Vectra blir en riktig familjebil saknas bara i slutändan.

något. Motorn i näsan passar. Att det ska vara diesel behövs inte längre

för att betona att detta är det starkaste i paletten, men vårt folk talar ganska tydligt

mätdata, och särskilt att det var i första hand

hälften av de mest populära bland köpare.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Grundläggande information

Försäljning:	GM Sydösteuropa
Basmodellpris:	25.717,95 €
Testmodellkostnad:	27.902,95 €
Beräkna kostnaden för bilförsäkring
Kraft:	110kW (150 KM)
Acceleration (0-100 km / h):	10,3 s
Maximal hastighet:	210 km / h
ECE -förbrukning, blandad cykel:	5,9 l / 100 km

Teknisk information

motor:	4-cylindrig - 4-takts - in-line - direktinsprutad diesel - cylindervolym 1910 cm3 - maximal effekt 110 kW (150 hk) vid 4000 rpm - max vridmoment 320 Nm vid 2000-2750 rpm.
Energiöverföring:	framhjulsdriven motor - 6-växlad manuell växellåda - däck 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
kapacitet:	toppfart 210 km/h - acceleration 0-100 km/h på 10,3 s - bränsleförbrukning (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Massa:	tomt fordon 1510 kg - tillåten totalvikt 2140 kg.
Yttermått:	längd 4839 mm - bredd 1798 mm - höjd 1500 mm - bränsletank 61 l.
Låda:	bagageutrymme 530-1850 l

Våra mått

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / relativ temperatur: 55% / mätvärde: 3688 km)
Acceleration 0-100km:	10,0s
402 m från staden:	17,2 år ( 132 km / h)
1000 m från staden:	31,3 år ( 168 km / h)
Flexibilitet 50-90km / h:	8,5 / 17,1s
Flexibilitet 80-120km / h:	11,0 / 15,6s
Maximal hastighet:	210 km / h (VI.)
testkonsumtion:	8,2 l / 100km
Bromssträcka vid 100 km / h:	Ner till 37,5m
AM -bord:	Ner till 40m