Opel Insignia Tourer Select 2.0 CDTi 2012 tillbehör
Opel Insignia Tourer riktar sig direkt till modeller som Peugeot 508, Passat vagn, Citroen C5 Tourer, Mondeo vagn och till och med Hyundai i40 vagn. För att inte tala om den nya generationens Mazda6-vagn, som kommer i början av nästa år. Så vad har Opel gjort för att locka köpare?
Pris och utrustning
Toppar i Opel Aussie-sortimentet är denna medelstora bil, en Insignia Select dieselkombi kallad Sports Tourer. Den säljs för 48,990 41,990 $, men om du inte vill ha hela lyxkitet, finns det en annan precis som den under huden för XNUMX XNUMX $.
Select-klädseln erbjuder ett brett utbud av funktioner, inklusive en uppsättning ljusa 19-tums lättmetallfälgar, läderklädsel med infällbara framsätesdynor (även uppvärmda och ventilerade), adaptiv bi-xenonbelysning med automatisk avbländning och satellitnavigering, varvid den senare är valfritt för alla andra. Här säljs opeler.
Inuti hittar du också en Bluetooth-telefon, ett ljudsystem med sju högtalare, farthållare, klimatkontroll med dubbla zoner, en elektrisk parkeringsbroms och sportpedaler. Uppenbarligen finns det många fler.
Säkerhet och komfort
Insignia får ett femstjärnigt Euro NCAP-betyg, inklusive sex krockkuddar och stabilitetskontroll. Den har också säten designade i enlighet med tyska rygghälsoförbundet. De är utmärkta. Den exteriöra designen har en vacker framdel och en riktigt attraktiv bakre design med en stor baklucka och integrerade bakljus.
De installerade till och med extra säkerhetsljus bak när bakluckan är uppe.
Design
Lastkapaciteten är stor i en bil som inte är lika stor på utsidan som vissa av konkurrenterna. Fäll ner baksätena så kan du slänga in vad som helst där. Vi älskar LED-varselljusen och det tonade insynsskyddsglaset på de bakre fönstren. Vi gillar inte att spara utrymme.
Mekanisk och drivande
De gjorde det verkligen sportigt med styvare fjädring, lägre åkhöjd och snabb styrrespons, och turbodieselmotorn har mycket kick på tomgång.
Den är bra för 118 kW/350 Nm effekt och förbrukar 6.0 liter bränsle per 100 km. Motorn är inte den mjukaste eller tystaste dieseln vi någonsin har kört, men den passar verkligen för att komma igång och uppfyller även Euro 5-emissionsnormerna.
Den sexväxlade automatlådan ger lämplig växel för motorn och ger mjuka upp- och nedväxlingar i räckvidd, men det finns ingen paddelväxel.
dom
Insignia är bra på alla sätt: prestanda, säkerhet, prestanda, stil, körkänsla, även om vissa kanske tycker att fjädringen är för stel.
