Provkör Opel GT: Bildbyte

Aggressiv styling, en mjuk topp och 264 turboladdade hästkrafter: Opel roadster GT kommer säkerligen att höja pulsen hos många bilentusiaster, men den har också den skrämmande uppgiften att bidra till att skapa en sportigare image för varumärket Rüsselsheim.

Under den långa huven finns en ny fyrcylindrig motor som är utrustad med nästan all tänkbar teknik som kan hittas i motorer av denna klass - direkt bränsleinsprutning i cylindrarna, variabel ventiltid (Cam Phase), samt en twin scroll turboladdare som har två separata kanaler - en för två cylindrar.

GT odlas förvånansvärt

Motorn blir tillräckligt pigg från 1500 rpm, och från 2000 börjar den dra mjukt och jämnt, men kraftfullt. Och ändå - om än väl specificerat, är motorn som kör under huven inte ett exempel på den monstruösa drivkraften hos en rasatlet, utan snarare en källa till riklig men lugn kraft.

För det sistnämnda uttalandet kan vi säga att drivenheten fungerar extremt kulturellt, till stor del på grund av båda balansaxlarna. En annan sanning är att motorn gör ett så "fogligt" intryck att de 5,7 sekunder som tillverkaren ger för att accelerera från stillastående till 100 km / h verkar vara lite optimistiska.

Över 6000 rpm minskar hastigheten

Det maximala vridmomentet på 353 Nm förblir konstant över ett extremt brett driftsområde, vilket gör fordonet mer än imponerande för sportbilsligaen med en prislapp på upp till cirka 30 000 euro.

Med tanke på drivlinjens specificitet kan maximalt körglädje erhållas genom att växla relativt tidigt för att dra full nytta av det höga vridmomentet vid medelvarv. Motorns ljud är trevligt, men inte påträngande, bara turbottagarens väsen gör ett starkare intryck. GT är ett dynamiskt, men inte kompromisslöst fordon som inte belastar passagerare med överdriven upphängningsstivhet. Roadster har dock en mycket snävare chassjustering än den amerikanska versionen av modellen, och bromssystemet med större skivor är annorlunda. De första GT-orderna har redan blivit ett faktum, och antalet antyder att Opels första steg mot en sportigare bild skulle kunna bli framgångsrik.