Opel Corsa-e, TEST räckvidd: 292 km @ 90 km/h, 200 km @ 120 km/h [YouTube, Björn Nyland]

Björn Nyland kontrollerade den verkliga körsträckan för Opel Corsa-e (2021) under idealiska förhållanden, vid 18-20 grader Celsius. Det visade sig att när vi körde längs motorvägen med en hastighet av "försöker hålla 120 km / h", skulle vi behöva ladda bilen var 200:e kilometer. På ett avstånd av 200–250 km kan rörelse med en hastighet av 90–100 km/h vara snabbare, även om ... långsammare.

TEST: Opel Corsa-e (2021)

Elektrisk Opel Corsa-e är en personbil segment B (stadsbil) med motor o effekt 100 kW (136 km) i batteri kraft 45 (50) kWh... Den version som Nyland testade var försedd med 16-tumsfälgar. YouTube-mätningar har visat att en användare kan använda 45 kWh av 40,9 kWh användbar effekt. Citroen e-C4 har samma resultat, Opel Mokka-e (42,9 kWh) är bättre. Energiförbrukningen var ganska oväntad: vid högre temperaturer förbrukade Citroen e-C4 mindre, och dess större kropp störde honom inte mycket, även vid 120 km/h.

Sammantaget erbjöd Corsa-e följande lineup:

• 292 km vid 90 km/h och urladdat till 0 batteri (förbrukning 14 kWh/100 km),
• 263 km vid 90 km/h och batteriurladdning upp till 10 procent [beräknat av www.elektrowoz.pl],
• 204 km @ 90 km/h och batteri vid 80-> 10 procent cykel
• 200 km vid 120 km/h och urladdat till 0 batteri (förbrukning 20,5 kWh/100 km),
• 180 km i 120 km/h och batteriet urladdat till 10 procent,
• 140 km @ 120 km/h och batteri vid 80-> 10 procent cykel.

Ur ett prospekts perspektiv kan de två resultat vi har lyft fram i fetstil vara de viktigaste. Den första kommer att berätta för honom hur mycket han kan köra på provins- och riksvägar för att komma dit utan stress (eller ladda). För det andra, information om motorvägstrafik: de som vill hålla 120 km/h måste vara redo att ladda var 1:e timme och 10:e minut.

Opel Corsa-e årsmodell (2021) har två fördelar jämfört med äldre varianter... Den första är valfri Nivå 2 semi-autonomt körsystemsom redan finns i de flesta (alla?) PSA / Stellantis Groups elteknik. Andra förbättrad laddningskurvaTack vare detta måste bilar behålla 100 kW till 30 procent av batterikapaciteten, medan i äldre modeller har effekten sjunkit till 20 procent av batterikapaciteten. Resultatet är kortare lastbilsstopp:

I en kommentar till en annan video av Björn Nyland sägs det att det var så. i en äldre Opel Corsa-e kan du ha en förbättrad belastningskurva. Allt du behöver göra är att uppdatera programvaran och om allt går enligt planerna tar det cirka 3 timmar.

Värd att titta på:

Detta kan intressera dig: