Opel Astra Sport Tourer. Vad kan den nya kombibilen erbjuda?

Efter världspremiären av nästa generations Astra halvkombi i september, introducerar Opel den efterlängtade kombiversionen, den helt nya Astra Sports Tourer. Nyheten kommer att finnas på marknaden med två versioner av laddhybriddriften som den tyska tillverkarens första elektrifierade kombi.

Utöver eldrift kommer nya Astra Sports Tourer även att drivas av bensin- och dieselmotorer från 81 kW (110 hk) till 96 kW (130 hk). I laddhybridversionen blir den totala systemeffekten upp till 165 kW (225 hk). En sexväxlad växellåda blir standard på bensin- och dieselfordon, medan en åttastegad automatlåda är ett alternativ i kombination med kraftfullare motorer och en elektrifierad laddhybrid.

Nyhetens yttermått är 4642 x 1860 x 1480 mm (L x B x H). På grund av det extremt korta främre överhänget är bilen 60 mm kortare än föregående generation, men har en betydligt längre hjulbas på 2732 mm (+70 mm). Denna dimension har ökats med 57 mm jämfört med nya Astra halvkombi.

Opel Astra Sport Tourer. Funktionell bål: rörligt golv "Intelli-Space"

Bagageutrymmet på nya Astra Sports Tourer har en användbar volym på över 608 liter med nedfällda baksäten och över 1634 liter med nedfällda baksäten och baksätesryggarna nedfällda i en delning på 40:20:40. nedåt (standardutrustning) är golvet i lastutrymmet helt plant. Även i laddhybridversionen med litiumjonbatteri under golvet har bagageutrymmet i stuvat läge en kapacitet på mer än 548 respektive 1574 liter.

I fordon med enbart förbränningsmotor optimeras bagageutrymmet av det rörliga golvet Intelli-Space (tillval). Dess position kan enkelt justeras med en hand, ändra höjden eller fixera i en vinkel på 45 grader. För ännu mer bekvämlighet kan den infällbara bålhyllan tas bort under det avtagbara golvet, inte bara i det övre, utan även i det nedre läget, vilket inte är fallet med konkurrenter.

Den nya Astra Sports Tourer med Intelli-Space-golv gör också livet lättare vid en punktering. Reparationssatsen och första hjälpen-satsen är inrymda i praktiska förvaringsfack, tillgängliga från både bagageutrymmet och baksätet. På så sätt kan du ta dig till dem utan att packa upp allt från bilen. Naturligtvis kan bakluckan automatiskt öppnas och stängas som svar på fotrörelser under den bakre stötfångaren.

Opel Astra Sport Tourer. Vilken utrustning?

Det nya ansiktet för varumärket Opel Vizor följer designen av Opel Compass, där de vertikala och horisontella axlarna – ett skarpt veck på motorhuven och varselljus i vingstil – möts i mitten med Opel Blitz-märket. Hela fronten på Vizor integrerar tekniska element som Intelli-Lux LED adaptiva pixel LED-strålkastare.^® och främre kameran.

Den bakre designen påminner om Opel Compass. I det här fallet markeras den vertikala axeln av en centralt placerad blixtlogotyp och ett högt monterat tredje bromsljus, medan den horisontella axeln består av kraftigt avsmalnande bakljusluckor. De är identiska med femdörrars halvkombi, vilket betonar familjelikheten hos båda versionerna av Astra.

Se även: Hur sparar man bränsle?

Oväntade förändringar har också skett i inredningen. Den helt digitala Pure Panel med HMI (Human Machine Interface) är minimalistisk och intuitiv. De enskilda funktionerna styrs via panoramapekskärmen, precis som på en smartphone. Flera fysiska brytare används för att justera viktiga inställningar, inklusive luftkonditionering. Onödiga kablar har också eliminerats, eftersom de senaste multimedia- och anslutningssystemen ger trådlös anslutning till kompatibla smartphones via Apple CarPlay och Android Auto i basversionen.

Nya Astra Sports Tourer tillför också en mängd nya teknologier till segmentet för kompakta vagnar. En av dem är den senaste versionen av Intelli-Lux LED adaptiva pixelreflektorer med antireflexbeläggning.^®. Systemet överfördes direkt från flaggskeppet Opel. emblem i Grandland består av 168 LED-element och saknar motstycke i kompakt- eller medelklassen.

Sittkomfort är redan ett Opels varumärke. Framsätena på nya Astra Sports Tourer, som utvecklats internt, är certifierade av det tyska rygghälsoförbundet (Aeffekt Gesunder Rücken eV / AGR). De mest ergonomiska sätena är de bästa i kompaktklassen och erbjuder ett brett utbud av ytterligare justeringar, från elektriskt lutande till elektropneumatiskt svankstöd. Tillsammans med nappaläderklädsel får användaren en förarstol med ventilations- och massagefunktioner, uppvärmda fram- och baksäten.

Föraren kan se fram emot ytterligare stöd för avancerade tillvalssystem som Intelli-HUD head-up display och Intelli-Drive 2.0, medan handdetektering på ratten säkerställer att han alltid är upptagen med att köra.

Se även: Jeep Wrangler hybridversion