De jagade en Hyundai Custo minivan utan kamouflage

Den kinesiska pressen förutspår en 2,0 (240 hk, 353 Nm) bensinturbo minivan." Den nya konkurrenten till modellerna Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 och Wuling Victory förväntas ha premiär den 26 september på bilmässan i Peking. Hyundai har för närvarande bara H-1/Grand Starex i MPV-segmentet, medan KIA nyligen släppte sin fjärde Carnival. Hans förhållande till Cousteau är inte uteslutet.

Två nackstöd är synliga på den andra sätesraden, vilket betyder att sittkonfigurationen är 2 + 2 + 3.

Dörrarnas vindrutor är avskurna av en remsa till ett triangulärt foder. Skärmarna i kabinen är intressanta: de ersätter instrumentbrädan, och den centrala med tre sektioner expanderar vertikalt. Nästa Tucson kommer att erbjuda något liknande. Växelspaken är känd från Sonaten.

Kinesisk press förutspår en Custo med en 2.0 bensin fyrcylindrig turbomotor (240 hk, 353 Nm) med en åttastegad automatlåda lånad från Santa Fe. Enheter från den stora Palisade tas inte med i beräkningen, eftersom crossovern är importerad, och Hyundai-fabriken i Peking, som kommer att vara den första att tillverka en minivan, behöver sin egen utrustning. Custo kommer att ha fyrhjulsdrift om minivanen en dag kommer till Kina.