60 Volvo S2020 recension: R-Design ögonblicksbild
Provköra

60 Volvo S2020 recension: R-Design ögonblicksbild

I grund och botten finns det två toppmodeller i 60 års Volvo S2020-sortiment, och de bär båda R-Design-märket.

Mer prisvärd är T5 R-Design, som har ett listpris på $64,990 8 plus resekostnader. Dyrare (av någon anledning) är T85,990 plug-in hybrid, som kostar $XNUMX plus på vägarna.

T5 är en 2.0-liters turboladdad fyrcylindrig bensinmotor med 192kW (vid 5700rpm) och 400Nm (1800-4800rpm) i vridmoment, 5kW/50Nm mer än andra T5-modeller. Den använder en åttastegad automatlåda och permanent fyrhjulsdrift. Den påstådda accelerationstiden till 0 km/h är 100 sekunder. Påstådd bränsleförbrukning är 6.3 l/7.3 km.

T8 är en mer teknisk kraftenhet. Den använder också en 2.0-liters turboladdad fyrcylindrig motor (246kW och 430Nm vridmoment) som är ihopkopplad med en 65kW/240Nm elmotor. Den kombinerade effekten av denna hybriddrivlina är enastående 311kW och 680Nm. Tiden 0-100 km/h för denna version av S60 R-Design är bara 4.3 sekunder! Och eftersom den har elektrisk kraft som kan resa 50 kilometer är den påstådda bränsleförbrukningen endast 2.0 l/100 km.

Utrustningsmässigt är modellerna T5 och T8 R-Design nästan identiska, även om T5-versionen får Volvos Four-C adaptiva chassijustering som T8 inte gör.

I övrigt har R-Design-varianter "Polestar optimization" (anpassad fjädringsjustering från Volvo Performance), 19-tums lättmetallfälgar med ett unikt utseende, ett sportigt exteriör och interiördesignpaket med R-Design sportläderstolar, växlare på styrningen hjul, metallnät och inredning.

Det är utöver vanliga LED-strålkastare, varselljus och bakljus, en 9.0-tums multimediapekskärm med stöd för Apple CarPlay och Android Auto, samt DAB+ digitalradio, nyckellöst insteg, automatisk avbländande backspegel, automatisk nedbländning och automatisk -vikt stänkskärm. -speglar, klimatkontroll med dubbla zoner och läderklädda säten och ratt.

Säkerhetsutrustningen är också omfattande: automatisk nödbromsning (AEB) med fotgängar- och cyklistdetektering, AEB bak, filhållningshjälp med filbytesvarning, styrassisterad dödvinkelövervakning, korsande trafikvarning bak, adaptiv farthållare och backkamera med parkeringssensorer fram och bak. R-Design har också en head-up display, en 360-graders parkeringskamera och ett parkeringshjälpsystem.

Lägg en kommentar