2021 Subaru XV recension: 2.0i-Premium Snapshot

2.0i-Premium, som konkurrerar med mellanklassvarianter av Hyundai Kona, Kia Seltos och Toyota C-HR, erbjuder en högre prestandanivå i kombination med sitt karakteristiska fyrhjulsdriftssystem. Intressant nog är 2.0i-Premium inte tillgänglig som en hybrid.

2.0i-Premium kompletterar 2.0iL-utrustningen med ett skjutbart taklucka, satellitnavigering, uppvärmda sidospeglar, och har från 2021 nu hela EyeSights aktiva säkerhetspaket.

2.0i-Premium-paketet inkluderar automatisk hastighetsnödbromsning med fotgängardetektering, filhållningsassistent med filbytesvarning, adaptiv farthållare och främre fordonsvarning, dödvinkelövervakning, korsningsvarning. ryggrörelse. , och nödbromsning bakåt.

På andra håll delar 2.0i-Premium en 2.0-tums 8.0iL multimediapekskärm med trådbunden Apple CarPlay och Android auto, en 4.2-tums kontrollskärm och en 6.3-tums informationsskärm. Den har även en läderklädd ratt och växelreglage med inredning i premiumtyg, halogenstrålkastare och 17-tums lättmetallfälgar.

2.0i-Premium fortsätter att drivas av en naturligt sugande 2.0-liters fyrcylindrig boxermotor med 115kW/196Nm, som driver alla fyra hjulen genom en kontinuerligt variabel automatisk växellåda. Officiell/kombinerad bränsleförbrukning är 7.0 l/100 km.

2.0i-Premium har en liten bagagerumsvolym på 310 liter VDA och har ett kompakt reservdäck under bagagerumsgolvet.

Alla Subaru XVs backas upp av en femårig varumärkesgaranti och serviceprogram till begränsade priser.