Recension av populära modeller av vinterdäck "KAMA-Euro", recensioner av bilägare
Innehåll
Med hänsyn till särdragen hos terrängfordon har tillverkare tagit vägen för att stärka däckens drivande slitbanedel. En förstyvande ribba passerade genom mitten, vilket säkerställer ett stabilt, stabilt beteende hos bilen på en snöig bana, fullständig underkastelse för ratten.
På hala snötäckta ryska vägar på vintern behövs gummi med speciella egenskaper för att säkerställa beteendestabilitet, styvt grepp på isen och hantering. Alla krav uppfylls av Kama Euro vinterdäck, recensioner av vilka är lätta att hitta på forum på Internet.
Betyg av de bästa vinterdäcken "KAMA-Euro"
Innan du köper en ny uppsättning däck letar nätverket ofta efter åsikter från riktiga användare. Recensioner av Kama Euro vinterdäck, expertutlåtanden från specialister hjälper potentiella köpare att göra rätt val av säsongsbetonade skridskor.
Bildäck "Kama-Euro-517" vinter
Den första i rankningen av de bästa produkterna från Nizhnekamsk Tire Plant är däck tillverkade i en enda storlek. Däck är placerade som de är avsedda för stadsjeepar och stadsjeepar, men oftast tas de till Chevrolet Niva, Gazelle.
Ekologiska ingredienser har lagts till naturgummiblandningen för att mjuka upp och öka elasticiteten hos stingrockblocken.
specifikationer:
öde | Terrängfordon |
utformning | Radiell slanglös |
radie | R 15 |
Slitbanans bredd | 205 |
Profilhöjd | 75 |
taggar | Det finns |
Lyftkapacitetsindex | 97 |
Last per hjul | 730 kg |
Rekommenderad hastighet km/h | genom 160 |
Pris - från 2 290 rubel.
Recensioner om däck "Kama Euro" för vintern är positiva.
Användare noterar patency av däck, trafiksäkerhet.
Bildäck "Kama-Euro-518" vinterdubbat
Granskningen fortsätter med ett underbart exempel på vinterdäck som har visat de bästa säsongsegenskaperna. Denna modell är Kama-Euro-518. Däck med ett komplext V-format slitbanemönster, som kombinerar djupa lameller, stora block och spikar, visar utmärkt flyt på vägar oavsett komplexitet: isbildning, packad och lös snö, slam och vattenpölar.
Bilen på Euro Kama-däck går bra i en rak linje, passar smidigt i svängar, klamrar sig tryggt fast vid isen. I recensioner av Kama Euro-däck för vintern betonar bilister förbättrad hantering, slitstyrka och motståndskraft mot extrema temperaturer.
Driftsparametrar för Eurocam-däcket:
öde | Personbilar |
utformning | Radiell slanglös |
Dimensionera | 155 / 65 R13 |
taggar | Det finns |
Lastindex | 73 |
Last per hjul | 365 kg |
Rekommenderad hastighet | T - upp till 190 km/h |
Pris - från 2 460 rubel.
Recensioner av Kama Euro vinterdäck är precis tvärtom.
Tillverkaren behandlar kritik med uppmärksamhet, tekniska defekter korrigeras vid anläggningen.
Bildäck KAMA "Kama-Euro-519" vinterdubbat
De mest stormiga recensionerna handlar om Kama-Euro-519-däck. Modellen har blivit populär sedan produktionsdagen. Inte konstigt, eftersom det är helt anpassat till verkligheten i ryska vintrar. Oförutsägbart väder, när frost och snöfall ersätts av tina och bildar snögröt på vägarna, är inte hemskt för högkvalitativa däck.
Recensioner av vinterdäck "Kama-Euro-519" av radiell design betonar produktens höga greppegenskaper, förmågan att arbeta utan förlust av prestanda vid temperaturer från +5 till -53 ° C.
Modellen har sex storlekar. Bästsäljare var: 185/60 R14, 185/65 R14.
Arbetsdata:
öde | Personbilar |
radie | R13, R14 |
Profilbredd | Från 175 185 till |
Profilhöjd | Från 60 70 till |
taggar | Det finns |
Lastindex | 82 ... 88 |
Last per hjul | 475 ... 690 kg |
Rekommenderad hastighet | Q - upp till 160 km/h, T - upp till 190 km/h |
Pris - från 2 155 rubel.
Recensioner av vinterdäck "Kama-Euro-519" är inte enhälliga.
Enligt 5-poängssystemet ger dock förare Kama Euro-skridskorna en solid "fyra".
Ägare feedback
Med mycket kritik är användarrecensioner generellt sett positiva. Europeisk kvalitet, dynamik och bromsegenskaper hos däck, lydnad mot ratten, stabilt beteende på banan noteras.
Slitstyrka och hållbarhet är viktiga egenskaper som gläder ägare. Det akustiska obehaget hos många bilister är irriterande, men med utmärkt riktningsstabilitet och effektiv bromsning är detta inte den värsta nackdelen.