MG 3 recension 2020: Key Shot
MG3-serien inleds med den attraktivt prissatta Core-modellen, som har en MSRP på 16,490 XNUMX $.
För pengarna får du 15-tums lättmetallfälgar, sätesklädsel i rutigt tyg, auto-on/off halogenstrålkastare med LED-varselljus, manuell luftkonditionering, elfönsterhissar, elektriska speglar och en läderklädd ratt med ljud och farthållarknappar. . Det finns även ett kompakt reservdäck.
Det finns ett 8.0-tums infotainmentsystem med pekskärm med USB-anslutning, Apple CarPlay (ingen Android Auto), Bluetooth-telefon och ljudströmning och AM/FM-radio. Det finns ingen CD-spelare, och Core-modellen har fyra högtalare. Du kan välja satellitnavigering i Core, men det kommer att kosta dig ytterligare 500 $.
Färgalternativen inkluderar vitt, svart och gult utan extra kostnad, samt blått, rött och metalliskt silver, vilket ger dig 500 $ mer.
Standardsäkerhetsfunktionerna är inte bra, med en backkamera, bakre parkeringssensorer, sex krockkuddar (dubbla front, framsida och fullängdsgardin) och elektronisk stabilitetskontroll. Det finns ingen aktiv säkerhetsteknik som automatisk nödbromsning, filhållningshjälp, övervakning av döda vinkeln eller larm för korsande trafik bakifrån.
MG3 Core drivs av en 1.5-liters fyrcylindrig bensinmotor med 82kW och 150Nm vridmoment. Den levereras som standard med fyrväxlad automatlåda och framhjulsdrift. Påstådd bränsleförbrukning är 6.7 l/100 km.
En av de stora dragplåstren med MG3 är dess ägandepotential: det finns en garanti på sju år/obegränsad körsträcka, med samma täckningsnivå för service till begränsade priser och vägassistans.
