Tillbehör Land Rover Discovery Sport 2020: S D150
Inredning
Om du väljer instegsklassen för många bilmärken innebär det oftast att du inte kommer att förses med en lyxig inredning, men så är det inte med S D150. Nästan allt du ser i bilden nedan är antingen standard- eller gratisalternativet.
Klädda i Light Oyster grained läder erbjuds dessa säten gratis, men du kan också välja mellan fyra andra färger och strukturer.
Fuji White-klädseln på instrumentbrädan och dörrarna kommer inte att kosta dig ett öre mer heller, och om du inte är ett fan av det finns Narvick Black också.
Denna läderklädsel sträcker sig till tredje raden. Visste du faktiskt att du i de flesta länder måste betala mer för en sjusitsig Discovery Sport? I Australien är tredje raden standard på bilens listpris.
För en SUV som sitter i den mer prisvärda delen av sortimentet är interiören i Discovery Sport S D150 välutrustad, modern och stilrent minimalistisk i sin design.
Hur praktiskt är det?
Det enda jag tyckte var opraktiskt med Discovery Sport var färgen på lädersätena.
Visst, det ser ut som att ett vackert lager snö försiktigt har fallit på ditt inre, men om du har barn, tar snacks på en resa eller bär nya blåjeans... då skulle en mörkare färg vara ett säkrare val.
Låt oss nu prata om utrymmet och förvaringen inuti eftersom det är enastående.
Framtill finns ett gigantiskt täckt fack på mittkonsolen som är tillräckligt stort för väskor eller små ryggsäckar, det finns enorma fickor i alla dörrar, det finns sex mugghållare - två fram, två på andra raden och ett par till på den tredje.
För laddning och media finns endast en USB-port på framsidan och två 12V-uttag ombord.
Vi hade en trådlös laddare som tillval. Det är trevligt att se riktningsventiler för alla tre raderna, och den tredje raden har en fläkthastighetskontroll.
Jag vet att det är en Land Rover, men de där elfönsterhissarna är alldeles för höga. Du känner att du sträcker dig efter en hög hylla för en kopp kaffe bara för att rulla ner fönstret.
Med den tredje raden i bagageutrymmet uppe finns det inte mycket utrymme, men de två baksätena fälls ner för imponerande 754 liters lastutrymme.
Ladda ner broschyr
Slutsats
Okej, du kanske är lite förvirrad av Land Rover Discovery Sport S D150 just nu.
Så låt oss titta på vad han är bra på och sedan vad han inte är så bra på.
Bra saker först.
Det finns en elegant look och känsla från den exklusiva exteriören till den fantastiska minimalistiska interiören.
Även denna kabin är rymlig och praktisk, med sju sittplatser, vilket inte är särskilt vanligt i en mellanstor SUV, och bra förvaringsutrymme.
Tekniken inuti imponerar också med sin breda skärm och funktionsspäckade kontroller.
Äntligen är det fantastiskt att pilotera. Denna SUV är bekväm, lätt att köra och har mer terrängkapacitet än de flesta av sina konkurrenter.
Nu till de inte så bra delarna.
Min testbil förbrukade mycket mer diesel än vad jag förväntade mig av en SUV av den här storleken – nästan dubbelt så mycket som tillverkaren borde förbruka.
Dessutom finns en garanti som är flera år kortare än vad många populära märken erbjuder.
Och slutligen fanns det mekaniska problem - ett fel på tändningen. Jag hoppas att detta bara är ett olyckligt engångsfel med min testmaskin. Det här är första gången detta har hänt med någon Land Rover jag har testat, och det har varit många.
Boka en provkörning
