Granskning av begagnade Daewoo Lanos: 1997-2002

Daewoo är kanske mer känd och respekterad för sina annonser med Kane the Wonder Dog än för bilarna som den byggde. Det fanns till och med de som menade att det var lämpligt att använda en hund, med tanke på kvaliteten på bilarna som det koreanska företaget byggde när det kom hit med en ansiktslyft Opel 1994.

Daewoo hoppades kunna följa i Hyundais fotspår, vilket banade väg för andra koreanska biltillverkare på 1980-talet, men företaget fann att det inte var så lätt som de hade hoppats.

I början av 1990-talet var koreanska biltillverkare fortfarande med rätta misstänksamma mot sig själva, och deras ganska skumma rykte förbättrades inte när Hyundai var tvungen att återkalla Excel på grund av defekt chassisvetsning.

Detta var den miljö där Daewoo försökte etablera sitt rykte. De första Daewoos var rimligt billiga, men baserat på tidiga 1980-tals Opels hade de väldigt föråldrade konstruktioner och byggkvaliteten var generellt under marknadens förväntningar.

Lanos var en av den nya generationens modeller från Daewoo. Det var ett nytt ansikte för företaget, mest känt för sin vovve-reklam, och det markerade början på ett avsteg från den ursprungliga Opel-baserade modellen.

klockmodell

I mitten av 1990-talet satte Hyundai upp takten för subcompacts här med sin innovativa "Gå bort, betala inte mer" prispolicy, som inkluderade resekostnader i bilens pris snarare än att lägga till dem som vanligt. politik.

Detta har i grunden förändrat situationen i vårt mest konkurrensutsatta marknadssegment, vilket gör det svårt för alla som försöker konkurrera i detta segment och samtidigt tjäna dollar.

Då försökte Daewoo fortfarande påverka marknaden, så istället för att konkurrera med Hyundai genom att jämföra priser för avhämtning tog man ett betydande steg framåt och erbjöd gratis service under hela garantiperioden.

Det innebar att Daewoo-köpare inte behövde betala något de första tre åren eller 100,000 XNUMX km innan garantin gick ut.

Det var ett stort incitament att prova en relativ nykomling, ta chansen med ett varumärke som ännu inte har fått sina ränder här.

Även om Daewoo-återförsäljare uppskattade den extra trafik han skapade, välkomnade de inte nödvändigtvis den extra trafik han också skapade genom deras serviceavdelningar. Daewoo-kunder verkade ta det kostnadsfria serviceerbjudandet bokstavligt och gick till sin närmaste återförsäljare för att reparera eller byta ut även mindre saker som felaktiga ljuskulor och punkterade däck.

Marknadsförarna bakom erbjudandet "gratis vård" säger nu privat att de har skapat ett monster som de aldrig kommer att våga upprepa.

Lanos lanserades under "gratistjänst"-eran, så försäljningen var livlig. Det var en attraktiv liten bil med rena, flytande linjer, tillgänglig som fyradörrars sedan, tre- eller femdörrars halvkombi.

Kraften tillhandahölls av en av två fyrcylindriga enkelkammotorer, beroende på modell.

SE-modellerna hade en 1.5 liters version av den åttaventiliga insprutningsmotorn med 63 kW vid 5800 rpm med 130 Nm vridmoment, SX-modellerna hade en större 1.6 liters motor med 78 kW vid 6000 rpm tillsammans med 145 Nm.

En femväxlad manuell växellåda var standard, med en fyrväxlad automat också tillgänglig.

Servostyrning var standard på alla modeller förutom den ursprungliga SE tredörrars halvkombi, men från 2000 fick den även servostyrning.

SE tredörrars halvkombi var instegsmodellen, men den var fortfarande ganska välutrustad med färgkodade stötfångare, fulla hjulkåpor, tygklädsel, ett fällbart baksäte, mugghållare, fjärrkontroll för tanklocket och fyra hjul. - högtalarljud. SE fyra-dörrars sedan och fem-dörrars halvkombi hade också centrallås.

För mer, det fanns SX, tillgänglig som en tre-dörrars halvkombi och sedan, som också stoltserade med lättmetallfälgar, en CD-spelare, elfönsterhissar fram, elspeglar, dimljus och en bakspoiler utöver vad SE hade.

Luftkonditionering blev standard på alla modeller 1998, då även LE sedan och limited edition femdörrars halvkombimodeller baserade på SE tillkom, men med elfönsterhissar fram, CD-spelare, bakspoiler (soltak) och centrallås. (sedan).

Sport dök upp 1999. Det var en tredörrars halvkombi baserad på SX med en kraftfullare 1.6-litersmotor, samt ett sportigt karosspaket, varvräknare, förbättrat ljud och kraftantenn.

I butik

Även om återförsäljare inte var nöjda med gratis service på grund av den trafik som den genererade genom deras serviceavdelningar, när ägare kom in för att fixa de minsta sakerna, innebar det att bilar som Lanos fick bättre service än de kunde vara. om ägarna fick betala för underhåll.

Den kostnadsfria serviceperioden har löpt ut för de flesta fordon och de tidigaste exemplen har redan kört runt 100,000 XNUMX km, så alla som tar den förlitar sig på sin fortsatta tillförlitlighet när de ska betala för service och eventuella reparationer de kan behöva.

Mekaniskt står Lanos ganska bra, motorn är stark och ställer inte till några underhållsproblem. Transmissionerna verkar också vara ganska pålitliga och orsakar lite krångel.

Även om de verkar mest pålitliga, kan Lanos bli frustrerade över de små sakerna. Elektrisk kan vara ett problem, det verkar ha monterats billigt och risken för problem ökar med tid och körsträcka.

Inredningsdetaljer är en annan svaghet, med billiga plastdelar som går sönder relativt ofta.

Visa ägare

Barbara Barker skulle förmodligen ha köpt en Hyundai Excel om den fortfarande var tillgänglig när hon köpte en liten halvkombi 2001, men hon gillade inte utseendet på Accenten som ersatte Excel. Hon gillade utseendet på Lanos, dess körstil och det kostnadsfria underhållserbjudandet och köpte den istället. Hittills 95,000 90,000 mil tillryggalagda och utan garanti, så hon är ute på marknaden och letar efter en ny bil, den här gången med ett större taklucka. Hon säger att den har bra prestanda, är ekonomisk och allmänt pålitlig. Bytte ut avgaserna, bytte bromsar, var tvungen att byta ut en icke-fungerande stegmotor för XNUMX XNUMX km körning.

Sök

• attraktiv stil

• välutrustad med många standardfunktioner

• snabb prestanda

• pålitlig mekanik

• har ännu inte bestämt sig för livslängd

• listig elektriker

• genomsnittlig byggkvalitet

Poängen

Bortsett från den tvivelaktiga elektroniken och den genomsnittliga byggkvaliteten, tenderar de att vara ganska pålitliga. Handeln är ovillig att acceptera dem, men det låga andrahandsvärdet gör dem till ett billigt köp till rätt pris.