Obligatorisk utrustning

Vägreglerna, även i EU-länderna, är fortfarande annorlunda. Detsamma gäller bilens obligatoriska utrustning.

I länderna i det forna östblocket krävs fortfarande en brandsläckare, i Storbritannien och Schweiz räcker det med en nödtriangel och i Kroatien behövs två trianglar. Slovakerna har flest krav - i deras land ska en bil ha många tillbehör och ett halvt apotek.

Förare vet lite om reglerna för obligatorisk fordonsutrustning. Många av dem vet inte ens vad som krävs i Polen, än mindre utomlands. I Polen är den obligatoriska utrustningen endast en nödstoppskylt och en brandsläckare, vilket är obligatoriskt (en gång om året). I Västeuropa kommer ingen att kräva en brandsläckare av oss - som ni vet är dessa bilar så ineffektiva att bara lagstiftaren vet varför vi ska bära dem i Polen. Krav på brandsläckare som liknar våra gäller i de baltiska länderna, såväl som till exempel i Ukraina.

LÄS ÄVEN

Gå över gränsen - kolla in de nya reglerna

Bilförsäkring och utlandsresor

En av de mycket bättre idéerna är att kräva att föraren och passagerarna bär reflexvästar. Kostnaden för att skaffa dem är låg, och innebörden av denna situation verkar uppenbar, särskilt i länder med ett tätt nätverk av motorvägar. På kvällen eller natten har sådana västar redan räddat många människors liv. Sedan januari i år har Ungern anslutit sig till en växande lista över länder dit du bör ta dem med dig. Tidigare har ett sådant krav införts i Österrike, Finland, Spanien, Portugal, Kroatien, Tjeckien, Italien och Slovakien.

Det finns länder (Schweiz, Storbritannien) där det faktiskt räcker med en varningstriangel. Det finns också extrema motsatser. Listan över obligatorisk utrustning i en bil som reser i Slovakien kommer att göra många förare förvirrade. Glöm inte att ta med dig reservsäkringar, glödlampor och ett hjul, en domkraft, hjulnycklar, ett dragrep, en reflexväst, en varningstriangel och en första hjälpen-väst när du åker på semester, till exempel till de slovakiska Tatras. . Innehållet i det senare har dock lite att göra med vad vi kan köpa på bensinstationer. Det är bättre att omedelbart gå till apoteket med en exakt lista. Vi behöver inte bara vanliga plåster, bandage, isotermisk folie eller gummihandskar. Specifikationen anger också antalet säkerhetsnålar, de exakta måtten på förbandsplåstret, elastiskt band eller foliebandage. Tyvärr kan denna detaljerade lista inte ignoreras eftersom den slovakiska polisen är hänsynslös i sin avrättning.

Många länder (som Slovenien, Tjeckien, Slovakien, Kroatien) kräver fortfarande en komplett uppsättning ersättningslampor. Det är vettigt, förutsatt att du kan byta glödlampa i vår bil själv. Tyvärr kräver fler och fler bilmodeller ett servicebesök för detta ändamål.

Bra att veta

Första hjälpen-lådan ska innehålla latexhandskar, en mask eller tub med filter för konstgjord andning, en värmeisolerande filt, en tyg- eller bomullshalsduk, bandage och sax. Vid stopp på motorväg ska varningstriangeln placeras ca 100 m bakom fordonet; utanför tätorter från 30 till 50 m, och i tätorter nästan omedelbart bakom fordonet eller på det på en höjd av högst

1 m. Under förhållanden med mycket dålig sikt (till exempel dimma, snöstorm) är det lämpligt att installera en triangel på ett större avstånd från bilen. Draglinan ska vara speciellt märkt med röda och vita ränder eller gul eller röd flagga.

St. Sökande Maciej Bednik, vägtrafikavdelningen

Jämfört med resten av Europa är den obligatoriska utrustningen i Polen ganska knapp – det är bara en varningstriangel och en brandsläckare. Reflexvästar gör karriär i väst. Endast lastbilschaufförer som transporterar farligt material bör bära dem. Sådana västar kostar bara några zloty och i händelse av ett haveri kan många förare rädda livet. Trots avsaknaden av en sådan skyldighet är det värt att bära dem i en bil, naturligtvis, i kabinen och inte i bagageutrymmet. En första hjälpen-låda rekommenderas endast i Polen, men alla ansvariga förare bör ha en i sin bil.