husvagnsservice

Experter ger råd

Semestern är över. Våra husvagnar, som vi använde under sommarmånaderna, ska stå parkerade. Men hur gör man husvagnen driftklar om 10 månader.

Plåtvagnar ska tvättas noggrant och vaxas. Harts och hartsavlagringar avlägsnas bäst med fotogen eller industriell alkohol. Om höljet är tillverkat av plast kan dessa steg utföras med bilschampo och mycket vatten. Om vi ​​märker repor eller repor på fodralet kan vi ta bort dem själva. Det räcker att noggrant avfetta platsen och måla den skadade ytan med polyuretanemalj. När vi märker sprickor måste vi förbereda oss på en lite svårare operation. Inifrån trailern, på den spruckna bilkarossen, måste vi lägga tre lager glasull som väger 300 g/cm2 och impregnera dem successivt med harts. När den stelnar, spackla sprickan, rengör den med sandpapper och färg.

Vid långa stopp finns det inget behov av att täcka släpet med överdrag eller plastfolie. Det är dock värt att höja släpet på stöd så högt att hjulen inte nuddar marken. På så sätt förhindrar vi däckdeformation. Att ta bort hjulet praktiseras mer på grund av aktiviteten hos älskare av andras egendom än på grund av ett verkligt behov. Om vi ​​bestämmer oss för att ta bort hjulen, täcker vi inte bromstrummorna med en film. Detta förhindrar fritt flöde av luft.

Om vi ​​efter några månader måste flytta släpvagnen, kontrollera lagerspelet, tröghetsanordningens tillstånd och bultningen. Det är de platser som oftast går sönder under ett långt stopp.