Provkör uppdaterade Seat Leon med ett nytt infotainmentsystem

Fyra år efter introduktionen av den nuvarande generationen har Seat Leon genomgått en ansiktslyftning som ska leda till ett modellbyte om cirka tre år.

Masken är ny (gallret är fyra centimeter bredare), strålkastarna är nya, stötfångarna är nya, och naturligtvis gjordes föryngringen av Seat Leon, som fick det senaste infotainmentsystemet. Detta innebär en åtta-tums LCD-pekskärm som också ersatte några av den tidigare modellens fysiska knappar och omkopplare, utmärkt smartphone-anslutning (inklusive Apple CarPlay och Android Auto), trådlös laddning för dem och möjligheten att styra röstkommandon – medan telefonen är ansluten till bilens externa antenn.

Utöver det senaste infotainmentsystemet fick Leon även ett fräscht paket (standard och tillval) med assistanssystem. Assistans bör tilldelas i en trafikstockning. Denna finns i Leons, som är utrustade med riktningskontroll och aktiv farthållare, eftersom den kombinerar de två och därmed tillåter automatisk trafik i trafiken i hastigheter upp till 60 kilometer i timmen.

Naturligtvis finns det ingen brist på automatisk nödbroms (Front Assist), även i staden, och även med fotgängarigenkänning, trafikskyltsigenkänning (

Det finns inga större förändringar i drivtekniken. Leon finns med fem dieseldrivlinor (1.6 och 2.0 TD med 90, 110, 115, 150 och 184 hästkrafter), och den nya är en 115-hästars diesel med Start-Stop-system. När det gäller bensin kan kunderna välja mellan sex olika motorer, inklusive en 1,4-liters TGI som kan drivas på bensin eller naturgas. Bensinnyheten är en trelitersmotor på 115 "hästkrafter" (kombinerad med en sexväxlad manuell växellåda) som kan tillfredsställa de flesta behoven hos mindre krävande kunder, samtidigt som den (på pappret) har dålig prestanda. förbrukning och utsläpp. 1,4-liters TSI finns i versioner på 125, 150 eller 180 hästkrafter.

Nya Leon dyker upp i våra utställningslokaler i januari och från december går det att beställa den i förväg. Priser? Jämfört med de nuvarande kommer de naturligtvis att vara något högre på grund av rikare seriell (särskilt säker) utrustning.

X för Xcellence

Medan den lätta terrängversionen av Leons X-Pereience behandlas av Seat som en fristående modell, har Leon fått en annan version av X, den här gången Xcellence – men i det här fallet är det bara ett utrustningspaket som kommer att ansluta sig till redan välkända referenser, styling och franska. . Detta är ett alternativ som är mer exklusivt och prestigefyllt än FR-sportutrustningen som står bredvid. Du kommer att känna igen det från krom runt fönstren och på masken, de mer exklusiva materialen och den mångfärgade omgivande belysningen och de Xcellence-märkta trösklarna (såklart). Listan över ytterligare utrustning inkluderar också en smart nyckel, LED-strålkastare, ett förbättrat ljudsystem ...

text: Dušan Lukić foto: fabrik