Uppdaterad Volkswagen Golf utmanar Mercedes, BMW

Volkswagen har presenterat en uppdaterad variant av sin Golf som erbjuder nya funktioner, inklusive fastare hantering och ett halvautomatiskt körläge, som introduceras för första gången i kompaktklassen.

VW hoppas att uppdateringen ska hjälpa Golfen att bli Europas mest sålda bil och bekämpa konkurrensen från premiumrivaler som BMW 1-serien och Mercedes-Benz A-klass.

Den sjunde generationen Golf lanserades 2012 och VW har sålt mer än 3,2 miljoner fordon över hela världen. VW förväntar sig att de kan öka sin marknadsandel något i det kompakta segmentet i ett stagnerande Europa.

Ny motor och elektroniska system VW Golf 7

Tillsammans med en ny sjuväxlad dubbelkopplingslåda kommer Golf också att få en ny 1,5-liters bensinmotor kallad "1.5" TSI Evo, som ska producera 128 hästkrafter, vilket tillsammans med BlueMotion-systemet ökar bränsleekonomin med 1 liter per 100 km. Grunden för besparingar inkluderar: stänga av cylindrarna på tomgång, samt en modifierad turboladdningsgeometri. Motorn kommer också att bli effektivare på grund av det högre kompressionsförhållandet, vilket uppnås genom att ventilen stängs i början av insugningsslaget (EIVC). Dessutom kan motorn stängas av helt när föraren tar foten från gaspedalen.

Volkswagen hävdar att det är den första förbränningsmotor, som kan erbjuda dessa innovationer, tidigare kunde endast tecken på dessa system observeras i hybridbilar. För att behålla driften av till exempel hydraulboostern och andra system medan motorn är avstängd är bilen utrustad med ett extra 12-voltsbatteri. Denna strömförsörjningsenhet kan minska bränsleförbrukningen med 4,6 liter per 100 km, samt minska CO2-utsläppen med upp till 104 gram per kilometer.

Uppdaterade Volkswagen Golf karossdelar

Golf kommer att få nya strålkastare som sveper runt bilens kaross ännu mer. Dessutom kommer nu bakljusen att bli LED även i standardpaketet, och körriktningsvisarna kommer inte bara att blinka, utan dynamiskt gradvis lysa i svängens riktning.

VW har också lagt till en halvautomatisk kontrollfunktion, som kommer att vara den första i kompaktbilssegmentet. Systemet kan styra, bromsa och accelerera upp till 60 km/h så länge föraren har händerna på ratten.

Vad kan överraska interiören och instrumentbrädan i nya Golf?

Det första som kommer att fånga förarens blick är dess aktiva informationsdisplay, som kommer att påminna om Audi. Tillsammans med infotainmentpaketet Pro Discover kommer föraren att kunna välja mellan olika versioner av digitala hastighetsmätare och varvräknare, navigation och fordonsdata.

Pro Discover är det dyraste elektroniska systemet i golfklasssegmentet, som kommer med stöd för geststyrning genom en uppsättning infraröda sensorer och en 12-tums pekskärm. Nu kommer passagerarna att kunna scrolla genom spår och byta radiostation med en enkel handviftning. Det är värt att notera att inte ens de nuvarande Audi-modellerna har sådana möjligheter.

Volkswagen lånade också telefonboxen från Audi, som kombinerar en nisch för småsaker och möjligheten att induktivt ladda en smartphone genom att helt enkelt placera den i en nisch utan att vara inkopplad.

VW tillkännagav förförsäljning av den ansiktslyftade Golfen i början av december, med priser lika med baspriserna på nuvarande nya bilar, trots högre specifikationer. Uppdateringen inkluderar två- och fyradörrars Golf, en Golfvagn och Golf GTI- och Golf GTE-varianter.

Topp 10 kompaktbilar i Europa

1. VW Golf
2. Opel Astra
3. Skoda Octavia
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes A klass
8. Renault Megane
9. Toyota Auris
10. BMW 1-serie