Provkörning uppdaterad Honda Pilot 2016

Det uppdaterade Honda Pilot 2016 -modellåret har en prisskillnad på $ 16000 5, från grundläggande till topp, det finns XNUMX utrustningsnivåer med ytterligare alternativ som allt fler lockar köparen.

Pilot imponerar med sin storlek, vilket innebär att bilen inte bara är designad för enkel rörelse runt staden eller på motorvägen utan också för bogsering av släpvagnar och andra gods. Med fyrhjulsdrift inkopplad kan Honda Pilot bogsera last som väger upp till 2,3 ton och med framhjulsdrift upp till 1,3 ton.

Utrustning för den nya Honda Pilot 2016

Piloten är utrustad med samma 6-liters V3,5-motor, som producerar 280 hk. För många kommer det att se ut som den tidigare V-6 av samma storlek, men den nya motorn är hämtad från Acura MDX-bilen, utrustad med direktinsprutning, vilket ger den ytterligare 30 hk. i förhållande till sin föregångare.

Den nya 9-växlade automatväxeln finns endast i två toppnivåer: Touring och Elite. De andra tre, enklare konfigurationerna är utrustade med endast en 6-växlad automatisk växellåda. Naturligtvis tillåter 9-steget motorn att upprätthålla bättre räckvidd, både när det gäller gasrespons och bränsleekonomi. Jag skulle också vilja notera att de två toppkonfigurationerna har paddelväxlare, vilket är ett bekvämt tillskott.

Skillnader mellan topp- och vanliga konfigurationer

EX framhjulsdrift accelererar till de första 100 km / h på 6,2 sekunder. Det är värt att säga att framhjulsdriftkonfigurationerna i början ligger något bakom fyrhjulsdriftkonfigurationerna, men i processen kommer de ikapp, eftersom förhållandena är lika under huven, men vikten av de dyrare, fyrhjulsdrift konfigurationer överstiger 120 kg.

För fans av 3-siffriga hastigheter kommer den nya Honda Pilot 2016 att ge en sådan möjlighet utan problem, dessutom är den uppdaterade modellen utrustad med en styvare fjädring än sin föregångare, vilket avsevärt förbättrar hanteringen vid höga hastigheter.

Styrningen har blivit mer informativ och bekväm, nu, för att vrida ratten från lås till lås behöver du 3,2 varv. Två toppkonfigurationer är utrustade med 20-tums hjul med 245/50 däck och billigare konfigurationer på 18-tums hjul med 245/60 däck. Den högre profilen ger säkert lite mjukhet till de tre första trimmen. När det gäller bromssträckan, här är alla modeller identiska, även om det bör sägas att i förhållande till andra delningar i denna klass är resultatet inte det bästa, men det kan kallas tillräckligt.

Interiör förändringar

Uppenbarligen har den nya Honda Pilot blivit större, och utrymmet i bilen har ökat därefter. Baksätet rymmer 3 personer, en imponerande byggnad, dessutom finns det 3 rader med säten, med hänsyn till att bilens totala kapacitet är 7 personer.

Den nya generationen av Honda Pilot har blivit bekvämare, materialen i hytten har blivit trevligare att ta på och designen på mittpanelen har förändrats till det bättre.

Bränsleförbrukning för en motor med den här volymen och en sådan vikt hos bilen tillfredsställer

• 12,4 liter när man kör runt i staden;
• 8,7 liter vid körning på motorvägen.

Alternativ och priser

• grundläggande LX (AWD) kommer att kosta $ 30800 2 (mer än 090 000 XNUMX rubel);
• EX (AWD) kommer att kosta $ 33310 (mer än 2 260 000 rubel);
• EX-L (AWD) kommer att kosta $ 37780 (2,5 miljoner rubel);

Det är värt att notera att för de tidigare alternativen kan du installera permanent fyrhjulsdrift separat. För dessa trimnivåer kostar det här alternativet $ 1800.

• Turutrustning $ 41100 (2 rubel) är redan fyrhjulsdrift;
• den toppmoderna Elite-utrustningen kommer att kosta $ 47300 3 (205 000 XNUMX rubel), samt en fyrhjulsdriven version med uppvärmd ratt, panoramatak, uppvärmda och ventilerade framsäten, uppvärmda baksäten och LED-optik.

Honda Sensing-alternativ

Honda Sensing är ett säkerhetssystem som låter dig kontrollera trafiksituationen och rapportera farliga situationer till föraren:

• nödbromsning framför fordonet framför;
• utgång från körfältet;
• upprätthålla ett säkert avstånd med hjälp av den adaptiva farthållaren som ingår i systemet.

Föraren larmas av vibrationer som appliceras på ratten. Om föraren inte svarar på varningar kommer fordonet att bromsa sig själv.

Det här alternativet är tillgängligt i alla versioner, installationen kostar $ 1000.

Video: granskning av nya Honda Pilot 2016