Att ta sig över, gå vidare, komma framåt
Okategoriserad

Att ta sig över, gå vidare, komma framåt

ändras från 8 april 2020

11.1.
Innan han börjar köra förbi måste föraren se till att körfältet som han ska lämna är fritt på ett tillräckligt avstånd för att förbiköpa och i processen för att förbiköpa kommer han inte att skapa en fara för trafiken och hindra andra trafikanter.

11.2.
Föraren är förbjuden att köra förbi i följande fall:

  • fordonet som rör sig framför passerar eller omvägar ett hinder;

  • ett fordon som körde framåt i samma körfält gav en vänstersignal;

  • fordonet efter det började förbi;

  • när han går förbi kommer han inte att kunna återvända till den tidigare ockuperade banan utan att skapa en fara för trafik och störningar i det förbi fordonet.

11.3.
Föraren av det förbi fordonet är förbjudet att förhindra förbikörning genom att öka hastigheten på rörelsen eller genom andra åtgärder.

11.4.
Att förbjuda förbjuden:

  • vid justerbara korsningar, liksom vid oreglerade korsningar vid körning på en annan väg än den främsta;

  • vid gångvägar;

  • vid järnvägskorsningar och närmare än 100 meter framför dem

  • på broar, övergångar, överfartar och under dem, liksom i tunnlar;

  • i slutet av en stigning, på farliga krökningar och i andra områden med begränsad sikt.

11.5.
Ledande fordon vid passering av gångvägar utförs med hänsyn till kraven i punkt 14.2 i reglerna.

11.6.
Om det är svårt att köra ut eller gå över ett långsamt rörligt fordon, ett stort fordon eller ett fordon som rör sig med en hastighet som inte överstiger 30 km / h utanför bosättningar, bör föraren av ett sådant fordon ta så långt som möjligt till höger, och vid behov sluta för att låta följande fordon.

11.7.
Om den mötande passagen är svår måste föraren, på vars sida det finns ett hinder, vika. Om det finns ett hinder i sluttningarna markerade med skyltarna 1.13 och 1.14, måste föraren av fordonet som kör nedförsbacke vika.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Lägg en kommentar