Omkörning. Hur gör man det säkert?
Säkerhetssystem

Omkörning. Hur gör man det säkert?

Omkörning. Hur gör man det säkert? Vid omkörning är det viktigaste inte en snabb och kraftfull bil. Denna manöver kräver reflexer, sunt förnuft och framför allt fantasi.

Omkörning är den farligaste manövern för förare på vägen. Det finns några regler som du måste följa för att slutföra det på ett säkert sätt.

Detta är viktigt att veta innan man kör om

Uppenbarligen är omkörning särskilt farlig på en enskild körbana, särskilt när den är trafikerad, som i de flesta länder i Polen. Innan du slår på vänster blinkers på en sådan motorväg och börjar svälja fler lastbilar, traktorer och andra hinder måste du därför vara säker på att omkörning är tillåten på denna plats. Vi behöver också veta hur många bilar vi vill köra om och bedöma om detta är möjligt med tanke på hur många raka vägar vi har framför oss och hur snabbt de omkörda bilarna rör sig. Vi behöver också kolla om vi har bra sikt.

"Det här är nyckelfrågor", förklarar Jan Nowacki, en körlärare från Opole. – Det vanligaste misstaget förare gör är att avståndet mellan dem och bilen de kör om är för litet. Kommer vi för nära bilen vi vill köra om begränsar vi vårt synfält till ett minimum. Då kommer vi inte att kunna se fordonet komma från motsatt sida. Om föraren framför oss bromsar kraftigt kommer vi att krascha in i hans bakdel.

Innan du kör om, håll därför mer avstånd till framförvarande fordon och försök sedan luta dig in i det mötande körfältet för att försäkra dig om att ingenting rör sig med det, eller att det inte finns några andra hinder, till exempel vägarbeten. Att hålla ett större avstånd är också viktigt för att fordonet ska kunna accelerera innan det går in i körfältet från motsatt riktning. När du kör på en stötfångare är detta inte möjligt - manöverns varaktighet förlängs avsevärt.

"Naturligtvis, innan vi börjar köra om måste vi titta i sidospegeln och backspegeln och se till att vi inte blir omkörda", minns juniorinspektör Jacek Zamorowski, chef för trafikavdelningen vid Voivodeship Police Department i Opole. – Kom ihåg att om föraren bakom oss redan har blinkers måste vi släppa igenom oss. Detsamma gäller det fordon vi vill köra om. Om hans vänstra blinkers är på måste vi ge upp omkörningsmanövern.

Innan omkörning:

– Se till att du inte blir omkörd.

– Se till att du har tillräcklig sikt och tillräckligt med utrymme att köra om utan att störa andra förare. Var medveten om att det är olagligt och våldsamt beteende att tvinga förare att köra in på asfalterade vägar. Detta kallas omkörning i tredje - det kan leda till en allvarlig olycka.

– Se till att föraren av fordonet som du vill köra om inte signalerar en avsikt att köra om, svänga eller byta fil.

Säker omkörning

– Innan du kör om, växla till en lägre växel, sätt på blinkersen, se till att du kan köra om igen (tänk på speglarna) och påbörja sedan manövern.

  • – Omkörningsmanövern ska vara så kort som möjligt.

    - Låt oss bestämma. Om vi ​​redan har börjat köra om, låt oss avsluta denna manöver. Om det inte finns några nya omständigheter som hindrar dess utförande har till exempel ett annat fordon, fotgängare eller cyklist dykt upp på den mötande vägen.

    – Titta inte på hastighetsmätaren vid omkörning. Vi fokuserar all vår uppmärksamhet på att observera vad som händer framför oss.

    – Glöm inte att gå runt bilen du kör om på ett sådant avstånd att den inte blir kapad.

    – Om vi ​​redan har kört om någon som är långsammare än oss, kom ihåg att inte lämna ditt körfält för tidigt, annars faller vi i vägen för föraren vi precis kört om.

  • – Om du kör tillbaka i vårt körfält, skylt höger blinkers.

    – Kom ihåg att vi är säkrast först när vi har återvänt till vårt körfält.

Redaktionen rekommenderar:

Lynx 126. så här ser en nyfödd ut!

De dyraste bilmodellerna. Marknadsöversyn

Upp till 2 års fängelse för körning utan körkort

Trafikregler - här är omkörning förbjuden

Enligt trafikreglerna är det förbjudet att köra om en bil i följande situationer: 

– När man närmar sig toppen av kullen. 

– Vid en korsning (förutom rondeller och vägkorsningar).

– Vid kurvor markerade med varningsskyltar.  

Alla fordon är dock förbjudna att köra om: 

– Vid och framför övergångsställen och cykelställen. 

– Vid järnvägs- och spårvagnsövergångar och framför dem.

(Det finns några undantag från dessa regler.)

När kör vi om till vänster och höger?

Den allmänna regeln är att vi kör om andra trafikanter på vänster sida om inte:

Vi kör om ett fordon på en enkelriktad väg med markerade körfält.

– Vi passerar tätort på en dubbelkörbana med minst två körfält i en riktning.

Vi kör i ett obebyggt område på en körbana med minst tre körfält i en riktning.

– Du kan köra om på motorvägar och motorvägar på båda sidor. Men det är säkrare att köra om till vänster. Det är värt att komma ihåg att återgå till höger körfält efter omkörning.

Se även: Seat Ibiza 1.0 TSI i vårt test

När du blev omkörd

Ibland blir även de största åkarna ibland omkörda av andra trafikanter. I det här fallet är det värt att komma ihåg huvudregeln. "Det första budet är att under inga omständigheter får en förare som blir omkörd snabba upp", säger juniorinspektör Jacek Zamorowski. "Tja, det är ännu bättre att ta bort foten från gasen för att göra denna manöver lättare för personen framför oss.

Efter mörkrets inbrott kan du lysa upp vägen med ett trafikljus för föraren som kör om oss. Naturligtvis inte att glömma att ändra dem till halvljus när vi blir omkörda. En förare som kör över i ett långsammare fordon måste också byta helljus till halvljus för att inte blända sin föregångare.

Lägg en kommentar