Behöver jag en licens för att öppna en biltjänst och hur mycket kostar det?

Bilreparationsverksamheten är en typ av anställning som ständigt kommer att generera påtaglig inkomst, eftersom bilägare inte är fattiga människor, och alla vill att bilen ska fungera så länge och så bra som möjligt. Som praxis visar har den genomsnittliga biltjänsten en lönsamhet på 70-75 procent, beräkningen utfördes enligt följande:

• en erfaren mästare kan serva 3-5 bilar per dag;
• beloppet för den genomsnittliga checken för betalning för tjänster är från 800-1200 rubel, det vill säga cirka 5-6 tusen per dag;
• Mästarens lön börjar från 30 tusen.

Om flera sådana mästare fungerar på din låda är reklam inställd på en bra nivå, då blir det inget slut på kunderna. Det är sant att du måste spendera pengar på dokument, köp av utrustning, hyra av lokaler, registrering.

Den allra första frågan som oroar framtida företagare är Behöver jag licens för att öppna en biltjänst?

Vi skyndar oss att försäkra - enligt den nya federala lagen "Om licensiering av vissa typer av verksamhet" i artikel 12, förekommer inte bilreparationer, dvs. inget behov av att få en licens varken för individer eller för LLC, och så vidare.

Om så önskas kommer det att vara möjligt att genomgå frivillig certifiering, men detta är mer ett reklamtrick för att bekräfta den höga utbildningsnivån för dina specialister.

Vilka dokument behöver du tillhandahålla för att starta ditt eget bilreparationsföretag?

Först måste du registrera dig som enskild företagare eller juridisk person, det finns en viss procedur för detta. Låt oss säga direkt att det är mycket lättare och snabbare att öppna en IP, och om verksamheten inte går, då är det också ganska enkelt att avsluta aktiviteten, medan du för att stänga en LLC måste gå igenom en komplex procedur med olika kontroller och revisioner, vilket kan ta flera månader.

Både enskilda företagare och juridiska personer måste också tillhandahålla dokument för uthyrning av lokaler, och SES och brandtillsyn måste sätta sina sigill att dessa lokaler uppfyller alla standarder, GOSTs och SNIPs.

Om ägaren fortfarande vill genomgå frivillig certifiering, måste han kontakta Transportinspektionen med följande dokument:

• ansökan om certifikat;
• servicelista;
• tillstånd från SES, brandmän, ekologi, allmännyttiga företag, Energosbyt;
• för LLC - organisationens stadga.

Det är allt - licensen kommer att utfärdas inom en månad, även om du kan fortsätta att arbeta under denna period.

Men efter att behovet av att få en licens försvunnit uppstod ett nytt problem - obligatoriska intyg om överensstämmelse för alla förbrukningsvaror och komponenter. Det vill säga eventuella reservdelar, bränslen och smörjmedel, utrustning – allt ska vara certifierat. Om du ingår ett avtal med något företag för leverans av reservdelar, måste alla komma med intyg om överensstämmelse i den etablerade formen.

De dagar då det var möjligt att plocka fram även vanliga reservdelar från någon gammal eller trasig bil och använda dem vid reparationer är förbi. Bildemontering utförs av företag som har lämpliga tillstånd.

Det är också mycket viktigt att alla mätinstrument kontrolleras - vågar, bromsok. Det finns också vissa krav på utbildningen av dina underordnade – det vill säga minst någon måste ha minst en gymnasieutbildning från en yrkesskola eller teknisk skola.

Som nämnts ovan behövs inte ett obligatoriskt certifikat nu, men närvaron av en sådan frivillig licens kommer att orsaka positiva känslor bland kunder och kommer att öka din auktoritet i bilisters ögon. Dessutom är många företag redo att samarbeta endast med de biltjänster som har certifierats. Detsamma gäller för leverantörer - kontrakt tecknas endast med de biltjänster som har licenser.

Baserat på allt ovanstående bör du fokusera på dina planer - om du planerar att öppna en liten låda med en eller två partners och arbeta för ditt eget nöje, så behöver du kanske inte en licens. Om du har seriösa planer på att erövra marknaden, är det bättre att få alla nödvändiga certifikat.

Läser in…