Nulevik - luftfilter med noll motstånd

Nollmotstånd luftfilter - ett filter som gör att du kan tillföra luft till motorn snabbare och i större volym. Oftast kallas ett nollmotståndsluftfilter för enkelhetens skull noll-.

För de flesta bilentusiaster är den viktiga frågan vilken effekt kommer zero drive att ge och är det värt att installera? Vilka är konsekvenserna av detta? Låt oss ta reda på det.

Enheten och skillnaderna noll

Huvudskillnaden mellan ett nollmotståndsfilter och ett vanligt pappersluftfilter är att det på grund av dess design låter luft passera lättare, vilket gör blandningen rikare, vilket bidrar till bättre förbränning och därmed bättre motordrift.

Konventionellt filter som skiljer sig från nollfilter Konventionellt luftfilter

Dessutom, om du fortfarande ska köpa noll, då behöver du inte byta filter var 10-15 tusen km, eftersom det räcker att underhålla (rengöra) nollhjulet var 3-5 tusen km. och du behöver inte ändra det. För rengöring av filter med nollmotstånd finns det speciella uppsättningar schampon och oljor för behandling av filterdelen till försäljning.

Nulevik - luftfilter med noll motstånd

Vad ger noll

Vid det här tillfället blossar det ofta upp tvister, vissa säger att nuleviken gör sitt jobb, bilen började "knacka", andra säger att ingenting verkar ha förändrats. Empiriskt, när man mäter dynamometerhar det bevisats att ökningen av hästkrafterna är minimal, vanligtvis mindre än 3-5%. Låt oss säga att du har en vanlig civil bil med en effekt på 87 hk. Efter att ha installerat det här filtret kommer du någonstans mellan 89-90 hk. Fysiskt kommer du aldrig att känna denna ökning förrän du mäter motoreffekten på bänken.

Hur man installerar noll

Med installationen av noll är allt enkelt. Till att börja med måste du demontera det gamla konventionella filtret tillsammans med lådan där det finns och fixera nollspolen till luftröret som går direkt till motorn med en klämma.

Slutsats: Många bilägare tror ofta att avlägsnande av luftfiltret i princip kommer att göra motorn ännu mer kraftfull, men så är inte fallet, eftersom dess effekt beräknas med hänsyn till filtermotståndsförlusterna under motorutvecklingen. Dessutom är det mycket skadligt för motorn att köra bil utan luftfilter, eftersom allt damm och smuts kommer in i motorn och förstör väggarna i cylindrar, kolvar etc. Intrånget av främmande föremål i motorn minskar dess resurs kraftigt.

Nollhjul för sportbilar med inställda motorer

Eftersom vi redan har bestämt att nollmotstånd inte kommer att hjälpa en allmän bil mycket, kommer vi därför att dra slutsatsen att ett luftfilter med nollmotstånd finns när du passerar motorinställning en bil förberedd för en tävling, det är där sekunder och till och med bråkdelar av sekunder är viktiga för segern, och eftersom sportmotorer har hög effekt, en ökning med 10-20 hk kan ge dessa omhuldade sekunder att vinna.

Frågor och svar:

Vad ger noll? Ett nollresistansfilter kallas ett nollresistansfilter. Detta är ett luftfilter som inte är standard. Den har samma filtreringsegenskaper som standardversionen, bara den skapar mycket mindre inloppsmotstånd.

Vad är noll och varför behövs det? Nollresistansfiltret minskar motståndet i insugningssystemet. Även om föraren inte kommer att kunna känna förändringarna i motordriften, ökar enhetens kraft till cirka 5%.

Vad ersätts av ett luftfilter? Istället för standardluftfiltret sätter tuners ett nollfilter - ett filter utan hus, ofta med en cylindrisk form, och det är installerat på insugningsröret.