Nya Volkswagen e-Up (2020) – eMobly recension: livlig, prisvärd, kompakt

Den tyska portalen eMobly genomförde ett snabbtest av VW e-Up (2020). En liten stadsbil (segment A) är knappast entusiastisk, men nya e-Up ansågs vara en levande bil med bra valuta för pengarna. Kostnaden för VW e-Up i Polen börjar från PLN 96 290.

Enligt portalens journalister är bilen svår att skilja från den tidigare versionen, eftersom den största förändringen är den ökade batterikapaciteten (32,3 kWh) och den inbyggda 7,2 kW-laddaren. Nya VW e-Up kan utrustas med ett CCS-snabbladdningsuttag, men det tillkommer en extra avgift på 600 euro (2 PLN i Polen).

Liksom den tidigare generationen VW e-Golf och e-Up har Volkswagens elektriska baby inte aktiv batterikylning. eMobly föreslår att detta kan göra att nedladdningar saktar ner efter ett tag, men det är svårt att säga på vilken grund dessa slutsatser gjordes (källa). Även om de verkar logiska, bör man komma ihåg att laddningsnedgången i e-Golf ännu inte är märkbar:

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – vilken bil ska man välja? [VIDEO]

Inredning och utrustning

Räknare är analoga, men genomskinliga. Utrymmet framför gör att du kan resa relativt bekvämt, och baksidan är det lite trångt – de kan köra relativt bekvämt på upp till 1,6 meters höjd. Panelerna sitter inte så bra, bilen kommer att knarra här och där.

Bilen levereras som standard med ett filbytesvarningssystem, två främre högtalare, en USB-telefonladdningsport, ett 230V-uttag och en telefondockningsstation.

Körupplevelse

Nya VW e-Up är ett körnöje med bara 61 kW (83 hk) och 210 Nm i vridmoment. Den andra sidan visade sig ljudgeneratorsom ingick i e-Up-utrustningen och simulerade att vi kör ett förbränningsfordon. eMobly-redaktörerna har inte hittat något sätt att stänga av det - tack och lov är det en valfri funktion.

> Peugeot e-208 pris med tillägg är PLN 87 430. Vad får vi i denna billigaste version? [VI SKA KOLLA]

På motorvägen 15 grader Celsius Energiförbrukning består 18,9 kWh / 100 km (189 Wh/km), vilket motsvarar den maximala räckvidden för VW e-Up (2020) på cirka 170 kilometer. I staden varierade värden från 12 till 14 kWh (120-140 Wh/km), vilket är i linje med tillverkarens löfte (260 km WLTP). Vid temperaturer nära noll blir värdena lägre.

Enligt eMobly kan en bil lätt tillryggalägga 400-500 kilometer om dagen, även om det säkert kommer att vara bekvämare att köra på rutter inom en bils tillåtna räckvidd – till exempel upp till 100 kilometer enkel väg. Detta är ett betydande hopp över sin föregångare, som kämpade för att klara 100 kilometer på en enda laddning.

> Skoda CitigoE iV: PRIS från 73 300 PLN för Ambition-versionen, från 81 300 PLN för Style-versionen. Så långt senare från PLN 81 900

Summering

Nya Volkswagen e-Up har uppmärksammats som ett steg i rätt riktning. Ett gediget sortiment till ett rimligt pris i Tyskland och en tilläggsmekanism gör köpet av en kommunal elektriker till ett rimligt sådant.

Introbild: (c) eMobly, andra (c) Volkswagen, (c) Autobahn POV Cars / YouTube

Detta kan intressera dig: